Ada jet komersial paling flown baru di dunia, dan itu mengambil alih gelar itu dari Boeing 737…
Seri Airbus A320 melampaui 12.260 pengiriman sejak diluncurkan
Selama saya masih hidup, keluarga pesawat Boeing 737 telah menjadi pesawat komersial yang paling populer. Jelas keluarga Airbus A320 adalah pesaing utama dalam hal ini, tetapi Boeing telah memiliki sekitar dua dekade kepala awal di Airbus.
Sementara Boeing 737 memasuki layanan komersial pada tahun 1968, Airbus A320 hanya memasuki layanan komersial pada tahun 1988. Meskipun awal yang terlambat, ada tonggak sejarah yang cukup luar biasa yang baru saja tercapai.
Dengan pengiriman Airbus A320neo semalam ke Saudi Carrier Flyadeal, Airbus A320 sekarang menjadi pesawat komersial terlaris dalam sejarah, seperti dilaporkan oleh Reuters. Secara khusus, 12.260 dari pesawat tersebut telah dikirimkan, dibandingkan dengan 12.259 Boeing 737.
Izinkan saya menekankan bahwa angka -angka ini termasuk seluruh keluarga lini produk. Jadi untuk A320, itu mencakup semuanya dari A318 yang sedang dihapus, hingga A321XLR baru. Sementara itu 737 mencakup semuanya dari 737-100 asli, hingga 737 max 9.
Akankah Airbus A320 dapat mempertahankan judul ini?
Sangat liar bahwa Airbus sekarang telah mengalahkan Boeing di pasar tubuh yang sempit, ketika Anda menganggap bahwa Boeing memiliki keunggulan sekitar 20 tahun. Produksi yang diakui telah meningkat sedikit selama bertahun -tahun, sehingga 10 tahun terakhir lebih signifikan daripada periode 10 tahun yang lalu.
Boeing tentu saja memiliki beberapa tahun yang benar -benar mengerikan, kembali ke 2018 dan 2019, ketika kami melihat dua boeing 737 max crash. Sejak itu, kami telah melihat Boeing sangat dibatasi dalam hal berapa banyak 737 maks yang dapat diberikan setiap bulan. Dalam hal ini, dua varian dari 737 Max – 737 maks 7 dan 737 maks 10 – keduanya masih belum disertifikasi.
Seperti halnya hal -hal yang saat ini berdiri, Airbus hanya menjalankan lingkaran di sekitar Boeing. Misalnya, pada tahun 2024, Airbus mengirimkan 766 pesawat, sementara Boeing mengirimkan 348 pesawat.
Jadi, sementara Boeing berupaya meningkatkan produksi 737 maks, saya masih tidak berpikir itu akan dapat melebihi produksi Airbus A320 dalam waktu dekat, dan saya pikir ini bisa menjadi perubahan jangka panjang.
Dalam hal ini, keluarga Airbus A320 hanyalah produk yang lebih unggul dan lebih fleksibel, jika Anda bertanya kepada saya. Saya mengatakan bahwa dari sudut pandang kenyamanan penumpang, sudut pandang jangkauan, dll. Itu terutama berlaku dengan 737 MAX 7 dan 737 MAX 10 masih belum disertifikasi.
Intinya
Airbus A320 kini telah menyusul Boeing 737 sebagai jet komersial paling banyak disampaikan di dunia, meskipun yang terakhir memiliki keunggulan dua dekade dalam hal memulai produksi. Boeing tentu saja memiliki waktu yang sangat sulit dalam beberapa tahun terakhir, mengingat 737 masalah maksimal dalam hal keselamatan dan produksi yang andal.
Jadi sangat luar biasa melihat 737 yang dicopot sebagai raja penerbangan komersial. Tapi jujur, ini layak untuk Airbus, karena keluarga pesawat A320 sangat mengesankan.
Apa yang Anda hasilkan dari Airbus menyalip Boeing karena memiliki pesawat paling populer?