Sementara pengalihan karena masalah mekanis tidak terlalu jarang, dua pengalihan back-to-back dari penerbangan yang sama bukanlah sesuatu yang Anda lihat setiap hari.
Hawaiian Dreamliner memiliki penerbangan sial yang berangkat longgar
Pada hari Sabtu, 19 Juli 2025, Penerbangan Hawaii Airlines HA1 dijadwalkan beroperasi dari Los Angeles (LAX) ke Honolulu (HNL). Penerbangan rutin 2.556 mil biasanya berangkat pukul 8:30 pagi dan tiba pada pukul 11:05 (waktu setempat). Sayangnya bukan itu yang dimainkan penerbangan khusus ini.
Boeing 787-9 Dreamliner yang berusia empat tahun dengan kode pendaftaran N780ha lepas landas pada jam 9:03 pagi waktu setempat, hanya sedikit di belakang jadwal. Itu naik hingga 38.000 kaki, dan sekitar 1 jam 20 menit, berjalan ke barat melintasi Pasifik, menuju Hawaii.
Namun, masalah mekanis muncul, sehingga keputusan dibuat untuk kembali ke LAX. Pesawat mendarat di sana pada pukul 11:43 pagi, sekitar 2 jam40 menit setelah pertama kali berangkat.
Pemeliharaan naik pesawat, dan masalah mekanis ditangani, sehingga kru siap untuk mencoba penerbangan kedua.
Pada pukul 1:15 siang, setelah pesawat berada di tanah selama sekitar 90 menit, lepas landas kedua dilakukan, karena kru tampaknya berpikir bahwa masalah mekanis telah diperbaiki. Kali ini, pesawat naik hingga 21.000 kaki, dan dalam waktu 15 menit setelah lepas landas, keputusan dibuat untuk kembali ke LAX sekali lagi.
Kali ini, pesawat mendarat di LAX pada pukul 1:53 malam, sekitar 38 menit setelah pertama kali berangkat.
Pada saat itu, penerbangan dibatalkan. Kami tahu ada masalah mekanis, tetapi tidak jelas apa sebenarnya masalahnya. Pesawat masih di tanah di LAX, meskipun tampaknya dijadwalkan untuk terbang kembali ke Hawaii hari ini. Kita akan lihat bagaimana itu terjadi.
Hal -hal seperti ini terjadi, frustrasi
Tentu saja tidak ada yang menuju ke Hawaii yang sedang berlibur ingin memulai perjalanan mereka dengan dua pengalihan dan penerbangan yang dibatalkan. Beberapa orang akan mengatakan “baik mengapa mereka tidak memperbaiki pesawat dengan benar sebelum menerbangkannya untuk kedua kalinya?”
Meskipun itu adalah pemikiran yang adil, ini mencapai kompleksitas pesawat, dan fokus berat industri penerbangan pada keselamatan. Agaknya mereka pikir semuanya sudah diperbaiki sebelum mencoba penerbangan kedua, tetapi kadang -kadang peringatan yang sama akan ditampilkan lebih dari sekali.
Ini kemungkinan bukan situasi hidup atau mati, tetapi sebaliknya, itu hanya fungsi bagaimana Anda selalu ingin berbuat salah di sisi kehati -hatian, dan Anda tentu tidak ingin terbang di atas badan air terbuka dengan apa pun yang bisa menjadi masalah.
Meskipun saya belum mengalami pengalihan back-to-back, saya telah mengalami lepas landas dibatalkan, yang merupakan konsep yang sama. Selama lepas landas, para pilot dilaporkan menerima pesan bahwa pintu kargo tidak ditutup dengan benar, jadi lepas landas dibatalkan.
Ditentukan bahwa ini hanya masalah dengan sensor, bukan pintu kargo seperti itu. Jadi pemeliharaan naik pesawat, dan mereka pikir mereka telah menyelesaikan masalah. Kami kemudian mencoba lepas landas kedua, hanya untuk kesalahan yang sama untuk muncul lagi. Jadi hal -hal terjadi, dan sama membuat frustrasi, tidak ada yang perlu dikhawatirkan.
Intinya
A Hawaiian Airlines Boeing 787 dialihkan ke LAX dua kali berturut -turut, untuk masalah mekanis yang sama. Tidak jelas apa penyebab masalahnya, tetapi hasil akhirnya adalah bahwa penumpang memiliki dua lepas landas dan pendaratan, hanya untuk berakhir di mana mereka memulai. Mudah -mudahan pesawat lebih baik beruntung melintasi Pasifik hari ini!
Apa yang Anda buat dari pengalihan Dreamliner Airlines Hawaii ini?