Di masa lalu, saya telah menulis tentang beberapa peringkat kelas satu Lufthansa yang saya tangani dari waktu ke waktu. Yang pertama disebabkan oleh pertukaran pesawat (ke pesawat tanpa kelas satu), sedangkan yang kedua adalah karena kursi yang rusak.
Pembaca Owais meminta pendapat saya tentang upaya penurunan peringkat kelas satu Lufthansa yang baru saja ia tangani, dan saya tidak bisa memahami hal itu …
Terancam dengan Downgrade Kelas Satu Lufthansa di Chicago?!
Kemarin pagi, pembaca Owais menebus poin Air Canada Aeroplan untuk orang tuanya untuk menerbangkan Lufthansa kelas satu dari Chicago (ORD) ke London (LHR) melalui Frankfurt (FRA). Ini dipesan hari keberangkatan, karena Lufthansa sering hanya membuat ruang penghargaan kelas satu tersedia untuk program mitra dalam beberapa hari keberangkatan.
Saya bahkan telah mengulas tiket elektronik, dan semuanya tampak seperti yang seharusnya, dengan penerbangan jarak jauh berada di kelas tarif “O” (ember tarif penghargaan kelas satu bintang standar).
Namun, ketika orang tua Owais tiba di bandara dan pergi ke saluran check-in kelas satu, mereka dilaporkan bertemu dengan agen check-in yang tidak membantu, yang mengarahkan mereka ke jalur ekonomi. Owais menyebutkan bahwa ibunya bisa sarkastik, dan mungkin dia menggosok perwakilan Lufthansa dengan cara yang salah. Interaksi awal dilaporkan pergi sebagai berikut:
“Kelas Ekonomi seperti itu”
“Kami di dulu”
“Kelas satu?” (Sarkastik)
“Ya, apakah Anda punya masalah dengan itu?”
“Tidak, tapi sebenarnya check -in kelas satu ada di sana”
“Mengapa Anda tidak melihat layar di atas meja Anda tertulis check-in kelas satu”
“Bu, ada di sana”
Ketika orang tua diperiksa, mereka diberitahu bahwa mereka benar -benar dipesan dalam ekonomi premium, dan bukan kelas satu, dan jika mereka ingin terbang kelas satu, mereka harus membayar perbedaan tarif.
Sekarang, “O” adalah kelas tarif penghargaan untuk kelas satu Lufthansa, tetapi juga kelas pendapatan untuk Ekonomi Premium Air Canada. Namun, segala sesuatu tentang tiketnya 100% benar, dikonfirmasi di kelas satu, dibebankan berdasarkan kelas satu, dan peta kursi yang ditampilkan di situs web Air Canada bahkan untuk kelas satu.
Jadi Owais memanggil Aeroplan, dan pada saat yang sama, menarik reservasi di situs web Lufthansa. Situs web Lufthansa mengkonfirmasi bahwa pemesanan itu di kelas satu, tetapi menampilkan penugasan kursi dalam ekonomi premium.
Saat ditahan dengan Aeroplan, Owais mengirim sms kepada orang tuanya dan mengatakan kepada mereka untuk meminta perwakilan Lufthansa untuk memanggil meja mitra Aeroplan, dan untuk memberi tahu dia bahwa mereka akan mengajukan klaim UK261. Lima menit kemudian, sebelum seorang agen Aeroplan bahkan mengangkat telepon, dia mendengar dari orang tuanya bahwa semuanya telah diurus, dan bahwa mereka telah dipindahkan kursi di kelas satu.
Ketika ibunya bertanya bagaimana itu diselesaikan, perwakilan Lufthansa dilaporkan mengatakan “Air Canada setuju untuk membayar perbedaan antara kelas pemesanan.”
Owais bertanya kepada saya yang berikut:
Apakah seluruh situasi ini tampak mencurigakan bagi Anda? Jelas maskapai penerbangan yang berbeda memiliki kode tarif yang berbeda tetapi jika maskapai penerbangan yang beroperasi menunjukkan kode tarif untuk kelas satu bukankah itu cukup? Apakah ini penipuan yang mencoba mendapatkan uang dari orang tua yang tidak tahu lebih baik yang menguap ketika mereka menyadari para korban tahu hak -hak mereka? Apakah Lufthansa mengizinkan non-REV di kelas satu, dan apakah mereka mencoba memberikan kursi kepada seorang teman?
Untuk apa nilainya, akhirnya hanya ada satu penumpang lain di kelas satu pada penerbangan ini (dioperasikan oleh A340-600 dengan delapan kursi kelas satu).
Apa yang bisa menjelaskan situasi downgrade yang aneh ini?
Saya sudah lama melakukan ini, dan biasanya saya merasa setidaknya memiliki kecenderungan yang baik tentang apa yang mungkin terjadi. Namun, dalam situasi ini, saya bingung. Saya kira penjelasan logisnya adalah bahwa ada perwakilan nakal, atau semacam kesalahan sistem.
Detail utama bagi saya di sini adalah bahwa ketika para pelancong berada di bandara, situs web Lufthansa menunjukkan mereka dikonfirmasi di kelas satu, sambil menunjukkan penugasan kursi ekonomi premium. Beberapa pemikiran:
- Jika ini adalah semacam kesalahan sistem, ini adalah pertama kalinya selama bertahun -tahun saya pernah mendengar tentang tiket penghargaan kelas satu Lufthansa secara tidak sengaja memesan ke ekonomi premium
- Saya terkejut bahwa perwakilan Lufthansa bahkan tahu bahwa “o” adalah kelas tarif ekonomi premium pendapatan untuk Air Canada
- Saya tidak berpikir ini adalah beberapa skema bagi agen untuk mengantongi biaya peningkatan dan mencoba memanfaatkan penumpang lansia; Ada terlalu banyak pengawasan sistem maskapai penerbangan, dan itu terlalu berisiko
Jadi teori terbaik yang bisa saya hasilkan – dan itu bahkan tidak bagus – adalah bahwa perwakilan Lufthansa hanya memiliki sedikit sikap, tidak seperti itu ia mendapatkan sikap kembali, dan ia sedikit mengacaukan mereka. Sekarang, itu masih tampak sangat aneh, tetapi tampaknya lebih mungkin bagi saya daripada teori -teori lainnya. Ini menceritakan seberapa cepat semua ini diselesaikan, dan juga tidak ada harga untuk peningkatan yang pernah diberikan.
Satu hal yang saya bingung adalah bagaimana perwakilan Lufthansa dapat menugaskan seseorang dalam ekonomi premium ketika mereka dikonfirmasi di kelas satu. Apakah sistem itu mengizinkannya? Saya tidak akan berpikir begitu, tapi…
Saya pikir ada satu pelajaran kecil di sini, terlepas – selalu periksa pemesanan Anda langsung di situs web maskapai penerbangan yang Anda terbang. Dalam emailnya kepada saya, Owais bahkan secara proaktif mengatakan dia seharusnya melakukan itu, tetapi tiket itu dipesan hari keberangkatan, dia sedang bekerja, dan situs web Air Canada bahkan membiarkannya memilih kursi, jadi dia tidak menyiasatinya.
Intinya
Sepasang yang dipesan di Lufthansa kelas satu menggunakan Air Canada Aeroplan Points diinformasikan pada check-in bahwa mereka benar-benar dipesan dalam ekonomi premium. Ini sama sekali tidak masuk akal, terutama karena tiket tampaknya dikeluarkan dengan benar.
Sementara mereka awalnya diberitahu bahwa mereka harus membayar perbedaan tarif untuk kelas satu, itu tidak berakhir menjadi kasusnya. Untungnya cerita ini memiliki akhir yang positif, meskipun saya masih bingung bagaimana hal seperti ini bisa terjadi sejak awal.
Apa yang Anda buat dari kisah penurunan peringkat kelas satu Lufthansa ini?