United Airlines baru saja mengumumkan ekspansi internasional besar-besaran pada tahun 2026. Maskapai ini telah memberikan bocoran bahwa kita dapat mengharapkan rute baru, dan rinciannya sekarang telah diumumkan. Sejauh ini, United memiliki jaringan rute yang paling menarik dibandingkan maskapai penerbangan AS mana pun (United terbang ke tujuan terbanyak dan sebagian besar negara dibandingkan maskapai penerbangan AS lainnya), jadi saya selalu menantikan rute baru yang kreatif apa yang dihasilkan maskapai ini.
Memang benar bahwa United cukup terbatas dalam hal potensi pertumbuhannya, mengingat maskapai ini tidak banyak menerima pengiriman pesawat jarak jauh baru. Jadi menurut saya penambahan ini menarik, tapi mungkin tidak seheboh rute baru tahun lalu ke Greenland, Mongolia, dan sekitarnya.
United Airlines meluncurkan beberapa rute internasional baru
Pada tahun 2026, United Airlines menambah layanan ke empat destinasi internasional baru, dan menambah dua rute jarak jauh baru ke destinasi internasional yang sudah ada. Jadi ini sedikit kurang menarik dibandingkan musim panas lalu, ketika United menambahkan layanan ke delapan destinasi internasional baru, namun saya juga tidak mengharapkan tingkat pertumbuhan sebesar itu (untuk apa, semua destinasi baru tahun lalu akan dihadirkan kembali pada tahun 2026, dan ini sangat mengesankan).
Beginilah cara Patrick Quayle, SVP Perencanaan Jaringan dan Aliansi Global United, menjelaskan hal ini:
“United memiliki jaringan internasional yang tak tertandingi, dan kami bangga dapat menghubungkan para pelanggan kami ke destinasi-destinasi unik dan penentu tren yang tidak dilayani oleh maskapai penerbangan Amerika lainnya. Dengan penambahan penerbangan-penerbangan baru ini dan kembalinya semua rute baru kami dari tahun lalu, United kini terbang ke 46 kota di seberang Atlantik – lebih banyak dari maskapai penerbangan lainnya – dan jelas merupakan maskapai penerbangan utama AS”
Jadi mari kita mulai dengan menambahkan empat rute ke semua tujuan baru, dan kemudian kita akan melihat dua rute baru ke tujuan yang sudah ada.
Rute United’s Newark (EWR) ke Bari, Italia (BRI).
Mulai 1 Mei 2026, United akan meluncurkan layanan musiman musim panas 4x mingguan ke Bari, Italia, United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang terbang ke Bari. United berencana menggunakan Boeing 767-300ER untuk rute sepanjang 4.515 mil.
Bari berfungsi sebagai pintu gerbang ke wilayah Puglia, memungkinkan wisatawan menjelajahi kota-kota di puncak bukit terdekat, pantai Laut Adriatik, dan banyak lagi. Bari juga memiliki salah satu pelabuhan terbesar di Laut Adriatik, sehingga pelabuhan ini juga memungkinkan wisatawan untuk terhubung dengan perahu ke Albania, Kroasia, Yunani, dan sekitarnya. Pada tahun 2026, United akan menawarkan hingga 15 penerbangan harian ke Italia, di enam tujuan.
Rute United’s Newark (EWR) ke Glasgow, Skotlandia (GLA).
Mulai 8 Mei 2026, United akan meluncurkan layanan musiman musim panas harian ke Glasgow, Skotlandia. United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang terbang ke Glasgow. United berencana menggunakan Boeing 737 MAX 8 untuk rute sepanjang 3.228 mil.
Glasgow adalah kota terbesar di Skotlandia, dan terkenal dengan museum, arsitektur, dan pusat bersejarahnya.
Rute United’s Newark (EWR) ke Santiago de Compostela, Spanyol (SCQ).
Mulai 22 Mei 2026, United akan meluncurkan layanan musiman musim panas 3x mingguan ke Santiago de Compostela, Spanyol. United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang terbang ke Santiago de Compostela. United berencana menggunakan Boeing 737 MAX 8 untuk rute sejauh 3.310 mil.
Santiago de Compostela adalah ibu kota wilayah Galicia, dekat pantai barat laut Spanyol. Daerah ini memiliki sejarah yang kaya dengan katedral, arsitektur Abad Pertengahan, dan merupakan titik akhir ziarah Camino de Santiago. Pada tahun 2026, United akan menawarkan layanan ke enam destinasi di Spanyol.
Rute United’s Newark (EWR) ke Split, Kroasia (SPU).
Mulai 30 April 2026, United akan meluncurkan layanan musiman musim panas 3x mingguan ke Split, Kroasia. United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang terbang ke Split. United berencana menggunakan Boeing 767-300ER untuk rute sejauh 4.406 mil.
Split terkenal dengan situs bersejarahnya yang indah, termasuk Istana Diokletianus Romawi kuno, Katedral Saint Dominus, dan banyak lagi. Kota ini juga terkenal dengan kawasan pejalan kaki dan pelabuhannya yang indah. Ini akan menjadi rute kedua United ke Kroasia, melengkapi layanan ke Dubrovnik.
Rute United Washington (IAD) ke Reykjavik, Islandia (KEF).
Mulai 21 Mei 2026, United akan meluncurkan layanan musim panas harian antara Washington Dulles dan Reykjavik, melengkapi layanan yang sudah ada dari Chicago dan Newark. United berencana menggunakan Boeing 757-200 untuk rute sepanjang 2.799 mil.
Islandia tentu saja merupakan tujuan petualangan yang populer, dan tujuannya adalah menyediakan layanan ke bandara melalui lebih banyak hub.
Rute United’s Newark (EWR) ke Seoul, Korea Selatan (ICN).
Mulai 4 September 2026, United akan meluncurkan layanan harian sepanjang tahun antara Newark dan Seoul Incheon, melengkapi layanan dua kali sehari yang sudah ada dari San Francisco. United berencana menggunakan Boeing 787-9 untuk rute sepanjang 6.898 mil.
Karena United saat ini hanya terbang ke Seoul dari Pantai Barat, tujuannya adalah untuk menawarkan koneksi yang lebih nyaman bagi mereka yang datang dari tempat lain. Seoul terkenal dengan makanannya, Pasar Gwangjang, dan tentu saja K-pop.
Pendapat saya tentang ekspansi internasional terbaru United Airlines
Saya tidak menyangka tahun ini akan menjadi tahun yang paling menarik dalam hal ekspansi internasional United, karena alasan sederhana bahwa United tidak menerima banyak pengiriman pesawat jarak jauh baru saat ini, karena penundaan pengiriman Boeing 787.
Jadi, kecuali Anda membatalkan rute yang ada, hal itu akan mempersulit perluasan terlalu banyak. United nampaknya menemukan kesuksesan dengan rute yang ditambahkan sebelumnya, itulah sebabnya tidak ada banyak ruang untuk pertumbuhan.
Dengan pemikiran tersebut, menurut saya sangat keren bagaimana United menambahkan layanan ke empat pasar transatlantik baru. Namun, fakta bahwa dua dari empat rute dilayani oleh Boeing 737 MAX jelas menyisakan sesuatu yang kurang baik dalam hal pengalaman penumpang.
Menurut saya, patut dicatat bahwa Delta baru-baru ini mengumumkan rute baru ke Malta (MLA) dan Olbia (OLB), dan Delta adalah maskapai penerbangan AS pertama yang terbang ke tujuan tersebut. Meski begitu, United tidak mereplikasi rute-rute tersebut, dan juga melayani pasar-pasar tersebut. Ini benar-benar menunjukkan betapa terbatasnya United dalam hal pesawat baru.
Jadi ya, saya akan menempatkan ekspansi terbaru ini dalam kategori keren, tapi jelas bukan yang paling menarik, menurut standar United (yang sangat tinggi).
Intinya
United Airlines telah mengumumkan rencana untuk meluncurkan enam rute internasional baru pada tahun 2026. Ini termasuk layanan ke empat tujuan baru di Eropa, ditambah rute tambahan ke dua tujuan internasional yang sudah ada. Yang perlu diperhatikan adalah United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang melayani empat tujuan baru ini. Selain itu, dua rute dilayani oleh Boeing 737, jadi dalam hal pengalaman penumpang, hal ini masih kurang.
Apa pendapat Anda tentang ekspansi internasional terbaru United?