Nah, inilah sesuatu yang belum pernah saya lihat sebelumnya (meskipun setelah belajar tentang latar belakang, itu lebih masuk akal)…
Tarif Munich Termurah Uber adalah Uberxpensive
Saya di Munich, dan pagi ini saya membuka aplikasi Uber, yang merupakan rideshare pertama kami dalam perjalanan (karena kota ini memiliki transportasi umum yang baik).
Saya melihat pilihan untuk perjalanan, dan melihat yang termurah adalah … uberxpensive?! Memang, Uber mengiklankan tarif termurah di Munich seperti itu, dengan simbol euro menunjuk ke atas, dan catatan tentang bagaimana Uber memiliki “harga yang lebih tinggi, diamanatkan oleh kota.”
Oke, jelas Uber memiliki beberapa daging sapi dengan regulator lokal, yang bukan sesuatu yang baru untuk raksasa rideshare. Namun, ada ironi dan psikologi aneh tertentu untuk memberi tahu pelanggan Anda bahwa pilihan termurah Anda mahal. Dan itu sangat aneh ketika semua opsi lain lebih mahal daripada tarif “uberxpensive”.
Apa daging sapi Uber (atau wurst) dengan Munich?
Jelas Uber tidak asing dengan pertempuran peraturan, karena ada banyak pemerintah yang mempermasalahkan dampak yang dimiliki Uber terhadap transportasi lokal, termasuk industri taksi lokal.
Berdasarkan membaca tentang ini secara online, tampaknya ini adalah masalah yang tepat waktu untuk Uber, karena kota ini berada di ambang memperkenalkan tarif minimum untuk lalu lintas rideshare, termasuk Uber. Pemungutan suara baru diharapkan pada minggu mendatang, pada 29 Juli 2025.
Pada dasarnya, Ubers secara historis dikategorikan sebagai mobil sewaan daripada taksi. Jadi, sementara tarif taksi telah diatur oleh pemerintah, Ubers telah mampu membebankan apa pun yang mereka inginkan, dan tentu saja ini mengancam mata pencaharian taksi tradisional.
Pemerintah daerah percaya bahwa pertumbuhan lalu lintas rideshare mengancam kepentingan transportasi umum, dan percaya bahwa menetapkan harga minimum akan meratakan lapangan bermain, dan memastikan hal -hal seperti upah minimum yang tepat.
Saya bukan penggemar overregulation, jadi saya biasanya tidak menyukai pembatasan semacam ini yang memaksa perusahaan untuk menaikkan harga mereka. Rideshares yang terjangkau adalah penting, sehingga orang dapat secara ekonomis menghubungi jika mereka memiliki terlalu banyak untuk diminum, jika mereka merasa tidak nyaman mengambil transportasi umum pada jam tertentu malam itu, dll.
Pada saat yang sama, saya mengerti mengapa ini ditangani. Taksi menghabiskan banyak waktu menunggu penumpang, tidak memiliki kemampuan untuk menyesuaikan harga berdasarkan permintaan, tidak dapat menolak wahana, dll. Jadi pada titik tertentu, keberadaan industri taksi terancam. Tapi ya, Munich bukan tempat pertama di mana sesuatu seperti ini ditantang, dan itu tidak akan menjadi yang terakhir.
Intinya
Tidak jarang Anda membuka aplikasi Uber dan melihat tarif termurah yang disebut “uberxpensive,” sehingga membuat saya lengah di Munich. Ternyata, Uber berusaha menciptakan kesadaran seputar undang -undang yang akan datang yang dapat mengubah adegan ridesharing di wilayah tersebut.
Adakah yang melihat branding uberxpensive ini digunakan di tempat lain?