Saya mengerti bahwa tuntutan hukum sering diajukan terhadap perusahaan besar dengan harapan membawa perubahan. Di Amerika Serikat, kita terbiasa dengan beberapa tuntutan hukum yang cukup agresif. Namun, bahkan dengan standar -standar itu, saya berjuang untuk melihat prestasi terhadap gugatan yang baru saja diajukan terhadap maskapai penerbangan, sebagaimana ditandai oleh Pyok.
Traveler mengklaim check-in online yang rusak berkontribusi pada “cedera”
American Airlines sedang digugat di Pengadilan Distrik Chicago dengan harga $ 219.000, setelah seorang pelancong tidak dapat menggunakan check-in online, mengklaim bahwa ini merupakan cedera di bawah Konvensi Montreal, yang mengatur aturan yang harus diikuti oleh maskapai global.
Situasi ini berasal dari 12 Juni 2025, ketika seorang wanita bepergian dengan suami dan putranya dari Paris (CDG) ke Chicago (ORD). Sang ibu memiliki batasan pada mobilitasnya, yang mengharuskannya menggunakan kursi roda bertenaga, dan putranya autis (keduanya adalah detail penting, seperti yang akan Anda temukan di bawah).
Pelancong mencoba menggunakan sistem check-in online Amerika, tetapi dia mengklaim bahwa sistem itu menunjukkan judul yang salah untuk putra dan suaminya, yang “memicu penguncian sistem yang melarangnya dari check-in online dan memaksanya dan keluarganya untuk melakukan check-in di bandara yang sama.”
Pelancong mengklaim bahwa harus check-in di bandara menyebabkan “beban fisik dan fisiologis dan kelelahan, kompresi waktu dan gangguan rutinitas medis, dan risiko untuk akomodasi kecacatan yang telah diatur sebelumnya.”
Sesuai pengaduan, “Untuk individu penyandang cacat dan tanggungan mereka dengan kebutuhan medis atau perkembangan saraf yang kompleks, seperti penggugat dan putranya, memajukan check-in online bukanlah kenyamanan diskresioner tetapi hak yang penting dan terlindungi di bawah hukum federal.”
Tunggu, tapi bagaimana ini cedera? Gugatan tersebut mengklaim bahwa kurangnya dapat menggunakan check-in online yang membentuk bagian dari kecelakaan keseluruhan yang kemudian menyebabkan cedera.
Ketika keluarga tiba di Chicago, mereka menemukan bahwa kursi roda telah dikirim ke klaim bagasi, daripada tersedia di pintu pesawat, seperti yang seharusnya terjadi. Jadi maskapai itu mencoba mengirimnya ke bagasi klaim untuk mengumpulkan kursi rodanya. Namun, dia menolak untuk meninggalkan pesawat, mengutip hak -hak federal yang dilindungi, di mana kursi roda dibawa kepadanya.
Sebagai akibat dari kejadian ini, ia mengklaim telah menderita tekanan emosional yang signifikan yang menyebabkan ketidakstabilan kardiovaskular. Sesuai pengaduan, “Tindakan terdakwa menyebabkan penggugat yang substansial dan dapat diperkirakan, termasuk rasa sakit fisik, penghinaan, trauma emosional, dan dekompensasi medis yang terdokumentasi pada minggu -minggu setelah penerbangan.”
Menanggapi insiden itu, Amerika menawarkan pelancong kredit perjalanan $ 75, yang dianggap “sangat tidak memadai dan menghina.” Konvensi Montreal membatasi kompensasi yang dapat diklaim atas 151.880 hak gambar khusus, yang saat ini bernilai sekitar $ 219 ribu.
Tuntutan saya tentang gugatan ini terhadap American Airlines
Tidak dapat disangkal bahwa pelancong yang cacat menghadapi tantangan yang bahkan tidak pernah bisa dibayangkan oleh banyak dari kita, dan saya dapat menghargai perlunya mereka mengadvokasi hak -hak mereka. Lagi pula, sebagian besar perusahaan yang diperdagangkan secara publik tidak benar -benar peduli pada orang, dan mereka hanya akan melakukan hal -hal yang secara positif membantu laba mereka, jadi ada nilai dalam mencoba meminta pertanggungjawaban mereka.
Yang sedang berkata, saya mengambil masalah dengan beberapa klaim yang dibuat dalam gugatan ini. Untuk satu, gugatan tersebut mengklaim bahwa “memajukan check-in online bukanlah kenyamanan diskresioner tetapi hak yang penting dan terlindungi di bawah hukum federal.”
Ini benar -benar salah. Misalnya, jika seseorang dipilih untuk skrining tambahan (yang berada di luar kendali operator, dan Anda akan tahu berdasarkan “SSS” yang ditulis pada boarding pass), maka check-in online diblokir. Bahkan ketika sebuah maskapai menawarkan check-in online, ada situasi lain di mana ia mungkin tidak berhasil, seperti ketika dokumen perlu diverifikasi. Dalam hal ini, beberapa maskapai penerbangan yang terbang ke Amerika Serikat bahkan tidak menawarkan check-in online.
Mungkin saja saya melewatkan sesuatu, tetapi saya tidak melihat bagaimana check-in online yang dijamin dapat dianggap sebagai hak yang dilindungi oleh federal. Dalam hal ini, bagaimana harus check-in di bandara selama beberapa menit berbeda dari harus menunggu beberapa menit tambahan di keamanan atau imigrasi?
Mengenai kursi roda yang bertenaga pelancong yang tidak dikirim ke pesawat, itu jelas merupakan masalah. Tidak jelas apakah ada miskomunikasi, jika ada kesalahan jujur, atau apa. Kadang -kadang maskapai penerbangan membuat kesalahan dengan di mana mereka mengirimkan barang -barang pribadi, dan itu sangat membuat frustrasi, tetapi saya tidak berpikir setiap kesalahan layak untuk gugatan.
Sekarang, tidak dapat disangkal bahwa maskapai penerbangan secara historis berjuang untuk merawat perangkat mobilitas penumpang dengan baik. Mereka sering rusak pada tingkat yang mengkhawatirkan, dan itu tidak keren, dan merupakan sesuatu yang harus dipaksa untuk ditangani oleh maskapai penerbangan.
Namun, sepertinya dalam situasi ini, pelancong berdiri di tanah dan tetap di pesawat sampai perangkatnya ditemukan, sangat bagus untuknya untuk mengadvokasi untuk dirinya sendiri. Namun, benar-benar tidak jelas bagaimana ini, dikombinasikan dengan check-in online tidak berfungsi, sama dengan gugatan?
Dia tampaknya mengklaim bahwa check-in online dikombinasikan dengan menunggu kursi roda adalah yang menyebabkan “dekompensasi medis” dalam minggu-minggu setelah perjalanan. Bagaimana hal itu dapat dinyatakan secara definitif, bukan mungkin stres keseluruhan dari perjalanan, atau dari mengambil penerbangan 10 jam, berkontribusi pada masalah apa pun?
Saya ingin berpikir bahwa saya melakukan yang terbaik untuk menjadi orang yang penuh kasih, dan saya mencoba menempatkan diri saya pada sepatu orang lain sebanyak mungkin. Tetapi bahkan dengan itu, ini tampaknya termasuk dalam kategori “maskapai penerbangan tidak selalu memperbaiki keadaan,” daripada “Amerika membuat kesalahan besar dan tak termaafkan, dan perlu dibayar.”
Intinya
American Airlines menghadapi gugatan di bawah Konvensi Montreal, setelah penumpang yang cacat mengklaim dia mengalami cedera setelah penerbangan. Check-in online pertama tidak berfungsi, yang diklaim gugatan tersebut merupakan “hak yang dilindungi di bawah hukum federal.” Kemudian kursi roda bertenaga dikirim ke klaim bagasi daripada ke pintu pesawat, menyebabkan “rasa sakit fisik, penghinaan, trauma emosional, dan dekompensasi medis yang terdokumentasi,” sementara dia menunggu untuk dikirim.
Sementara saya bersimpati tentang seberapa stres perjalanan yang penuh tekanan, saya berjuang untuk melihat jasa untuk gugatan ini, tapi mungkin saya kehilangan sesuatu.
Apa yang Anda hasilkan dari gugatan ini terhadap orang Amerika?