Armada American Airlines baru saja mencapai tonggak yang cukup keren, meskipun mungkin yang paling menarik adalah seberapa dekat semua pembawa AS “Big Three” satu sama lain dalam hal ini … semacam.
Armada utama Amerika sekarang memiliki 1.000 pesawat terbang
Amerika baru saja menerima pesawat arus utama ke -1.000. Secara khusus, pesawat ke-1.000 ini adalah salah satu boeing 787-9 baru di Amerika, dalam konfigurasi premium, menampilkan kelas bisnis baru operator. Sejak April, maskapai ini telah menerima delapan premi 787-9, dari total 30 di antaranya yang dipesan.
Amerika menyediakan lembar fakta armada yang keren untuk kesempatan ini, meruntuhkan bagaimana armada operator berkembang. Beberapa hal menonjol:
- Amerika benar -benar memiliki sedikit pertumbuhan armada pada tahun 2023 dan 2024, karena berakhir 2023 dengan 965 pesawat, dan berakhir 2024 dengan 977 pesawat
- Amerika mengharapkan untuk mengakhiri 2025 dengan 1.014 pesawat, dan pertumbuhan itu adalah melalui pengiriman Airbus A321XLRS dan Boeing 787-9s baru, serta sejumlah besar tambahan Boeing 737 Max 8s (yay?)
- Angka -angka ini tidak termasuk armada jet regional besar Amerika, yang terdiri dari lebih dari 500 pesawat
- Amerika masih memiliki lebih dari 400 pesawat sesuai pesanan antara armada jet arus utama dan regional, meskipun seiring waktu kita juga akan melihat pesawat generasi sebelumnya pensiun, sehingga tidak hanya digunakan untuk pertumbuhan, tetapi juga untuk pembaruan
Bagaimana ukuran armada dibandingkan dengan Delta & United?
Pengangkut AS “Tiga Besar” semuanya kira -kira sebanding dalam hal ukuran, jadi bagaimana tonggak sejarah Amerika dibandingkan dengan apa yang akan Anda temukan di Delta dan United?
Pada awal tahun 2025, United menjadi maskapai terbesar di dunia dalam hal ukuran armada, karena maskapai ini menerima pengiriman pesawat ke -1.000, menyalip orang Amerika. Jadi itu berarti United mengalahkan American untuk pencapaian ini selama beberapa bulan. United telah tumbuh pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan tidak ada tanda -tanda berhenti itu, jadi saya percaya bahwa United akan terus lebih besar dari Amerika.
Bagaimana dengan Delta? Nah, maskapai ini hanya membuntuti orang Amerika dalam hal ukuran armada garis utama, dan saat ini memiliki 990 pesawat, sehingga harus melewati ambang batas (premium) 1.000-pesawat segera segera.
Sangat menarik untuk mencatat perbedaan dalam armada regional antara maskapai penerbangan, tergantung pada bagaimana Anda ingin memperhitungkannya dalam matematika. American Eagle adalah operator regional terbesar dengan margin yang cukup sehat. Delta Connection memiliki sekitar 340 pesawat, United Express memiliki sekitar 460 pesawat, dan American Eagle memiliki sekitar 550 pesawat.
Intinya
Armada utama American Airlines sekarang terdiri dari 1.000 pesawat, yang merupakan tonggak keren. United mencapai tonggak sejarah ini awal tahun ini, menandai pertama kalinya dalam waktu yang sangat lama bahwa United memiliki lebih banyak pesawat daripada Amerika. Sementara itu Delta harus segera mencapai tonggak sejarah ini.
Tentu saja izinkan saya menekankan bahwa jumlah pesawat di armada utama hanyalah salah satu dari banyak metrik untuk menilai ukuran maskapai. Anda juga bisa menilai ukuran berdasarkan jumlah total kursi di armada, jumlah penumpang yang dibawa, jumlah mil kursi udara yang ditawarkan, dll.
Apa yang Anda buat dari tonggak 1.000 pesawat Amerika?