Secara historis, armada Airways Thailand telah ada di mana -mana, dan operatornya tidak memiliki strategi yang kohesif. Pada satu titik, hampir terasa seperti seseorang di departemen perencanaan armada operator dibayar bonus untuk memperoleh sebanyak mungkin jenis pesawat yang berbeda.
Manajemen perusahaan sekarang berusaha menjadi sedikit lebih disiplin, dan merampingkan armadanya. Maskapai ini memiliki lusinan Boeing 787 yang sesuai pesanan, yang akan segera menjadi pesawat pengangkut panjang pembawa. Selain itu, maskapai ini berencana untuk pergi all-in di Airbus A321neos untuk penerbangan tubuh yang sempit, dan yang pertama dari pesawat itu harus segera dikirim. Dalam posting ini, saya ingin membahas apa yang kita ketahui.
Thai Airways memiliki 32 Airbus A321neos sesuai pesanan
Thailand Airways memiliki total 32 Airbus A321neos sesuai pesanan, dengan pesawat pertama diharapkan akan dikirim pada November 2025. Ini semua terjadi pada pemberitahuan yang cukup singkat – pada awal 2024 maskapai penerbangan menandatangani perjanjian sewa untuk pesawat -pesawat ini, dan kami sudah segera akan melihat layanan ini memasuki layanan.
Yang menarik adalah bahwa secara historis saluran udara Thailand tidak menerbangkan pesawat tubuh sempit di armada garis utama. Pada tahun 2024 kami melihat Airways Thailand menghentikan anak perusahaan senyum Thailand (yang mengoperasikan armada sekitar 20 Airbus A320), dan mengintegrasikan pesawat -pesawat tersebut ke dalam armada garis utama. Seperti yang telah dilakukan maskapai ini, ia juga telah meningkatkan pengalaman penumpangnya, menambahkan kursi kelas bisnis nyata dan Wi-Fi.
Tetapi A321neos seharusnya melayani tujuan yang berbeda. Mengingat standar pengalaman penumpang yang sangat tinggi di Asia, A321neos dimaksudkan untuk menjadi pesawat yang benar -benar dapat beroperasi di pasar kompetitif, bahkan yang mungkin sedikit lebih lama.
Aeroroutes melaporkan bagaimana Thai Airways telah menjadwalkan rute A321neo pertamanya untuk awal 2026, karena maskapai berencana untuk menerbangkan pesawat -pesawat ini dari Bangkok (BKK) ke Delhi (Del), Hong Kong (HKG), Phuket (HKT), dan banyak lagi. Akhirnya, sebagian besar layanan Thailand Airways akan diterbangkan oleh pesawat ini.
Thai Airways A321neos akan memiliki 175 kursi
Thai Airways Airbus A321NEOS akan dilengkapi dengan 175 kursi, termasuk 16 kursi kelas bisnis dan 159 kursi kelas ekonomi.
Di kelas bisnis, maskapai akan menawarkan produk Vantage Thompson Aero, menampilkan kursi terhuyung-huyung, yang berarti kabin akan bergantian antara konfigurasi 2-2 dan 1-1, dengan total lima baris. Anda akan menemukan produk ini di beberapa pesawat terbang yang mengoperasikan pesawat keluarga A321, seperti Aer Lingus.
Seperti yang Anda harapkan, ekonomi akan berada dalam konfigurasi 3-3, dengan hiburan kursi belakang dan port pengisian daya di semua kursi. Juga akan ada Wi-Fi di seluruh pesawat, tersedia untuk dibeli.
Kita harus belajar lebih banyak detail dalam beberapa minggu mendatang, karena yang pertama dari pesawat ini sebenarnya disampaikan.
Intinya
Thai Airways memiliki 32 Airbus A321neos sesuai pesanan, dan maskapai berencana untuk segera menerima pengiriman yang pertama. Baru -baru ini, ini akan menjadi pesawat tubuh sempit pertama Thailand Airways yang secara khusus dimaksudkan untuk maskapai ini, karena satu -satunya tubuh sempit lainnya adalah yang diwarisi melalui penghentian senyum Thailand.
Meskipun ini bukan jet tubuh sempit paling mutakhir yang pernah kami lihat, mereka tentu saja merupakan peningkatan atas apa yang Anda temukan dengan armada Airways Thailand. Saya juga menghargai berapa banyak dari ini yang sedang dipesan, karena maskapai ini akhirnya akan menawarkan beberapa tingkat konsistensi.
Apa yang Anda hasilkan dari rencana A321NEO Airways Thailand?