“Bandara Jerman” dan “kabar baik” biasanya tidak digabungkan dalam satu kalimat. Sehubungan dengan hal tersebut, inilah mungkin perkembangan bandara paling menarik bagi Jerman sejak pembukaan Bandara Berlin Brandenburg (BER).
Terminal 3 Bandara Frankfurt akan menjadi rumah bagi sebagian besar maskapai penerbangan
Saat ini, Bandara Frankfurt (FRA) memiliki dua terminal — Terminal 1 adalah rumah bagi Lufthansa dan banyak mitra Star Alliance, sedangkan Terminal 2 adalah rumah bagi sebagian besar maskapai non-Star Alliance, kecuali Condor. Ya, saya tahu beberapa orang mungkin terkejut mengetahui bahwa Terminal Kelas Satu Lufthansa bukan satu-satunya bagian dari area keberangkatan bandara. 😉
Bagaimanapun, Terminal 2 di Frankfurt dibuka kembali pada tahun 1994, dan ini bukanlah fasilitas yang memberikan kesan premium. Bukan berarti Terminal 1 bagus, tapi menurut saya, Terminal 2 sangat membosankan.
Kabar baiknya adalah selama beberapa tahun, pekerjaan telah dilakukan di Terminal 3, yang akan menjadi terminal baru bandara tersebut.
Hal ini tidak hanya menunjukkan peningkatan kapasitas yang sangat dibutuhkan, namun terminal baru juga harus lebih bagus secara estetika dibandingkan dengan terminal yang ada saat ini.
Rencananya seluruh maskapai penerbangan di Terminal 2 akan pindah ke Terminal 3. Pasalnya, terminal baru berkapasitas 19 juta penumpang per tahun, sedangkan terminal lama berkapasitas 15 juta penumpang per tahun.
Kemudian Terminal 2 akan mengalami pembangunan kembali, dan kita lihat saja apa yang terjadi setelahnya. Kita tahu bahwa Lufthansa juga ingin berekspansi ke Terminal 2, tapi tidak ada yang bisa menebak bagaimana hal ini akan berjalan, karena ini adalah proyek jangka panjang.
Bagaimanapun, kini ada tanggal pasti untuk perpindahan dari Terminal 2 ke Terminal 3. Maskapai penerbangan diperkirakan akan melakukan transisi ke Terminal 3 dalam empat set tanggal, dimulai pada 23 April dan berakhir pada 9 Juni 2026.
Terminal 3 terletak di ujung “lapangan” Terminal 1 dan Terminal 2 (di seluruh landasan pacu paralel), meskipun masih terdapat koneksi SkyLine antar terminal, yang beroperasi setiap dua menit, dengan waktu perjalanan hingga 10 menit.
Bagaimana dengan situasi lounge Terminal 3 Bandara Frankfurt?
Dengan dibukanya Terminal 3 Bandara Frankfurt dalam beberapa minggu mendatang, menarik betapa sedikitnya berita tentang lounge di terminal baru. Saat ini, Terminal 2 memiliki Air France Lounge, Emirates Lounge, Japan Airlines Lounge, Primeclass Lounge, dan Priority Lounge.
Sejauh ini, satu-satunya pengumuman di Terminal 3 yang pernah saya lihat adalah akan adanya SkyTeam Lounge di sana, berukuran sekitar 550 meter persegi (6.920 kaki persegi). Namun, ini akan berada di wilayah non-Schengen, sehingga diperuntukkan bagi penumpang yang terbang dengan China Airlines, China Eastern, Delta, Korean Air, MEA, Saudia, dan Vietnam Airlines.
Mungkin saya melewatkan sesuatu, tapi sepertinya akan ada beberapa pengumuman lounge lagi dalam waktu dekat:
- Akankah lokasi Emirates Lounge dibuka di Terminal 3 baru, menggantikan lokasi di Terminal 2?
- Apakah akan ada ruang tunggu khusus SkyTeam untuk penerbangan Schengen, seperti Ruang Tunggu Air France?
- Kita telah melihat aliansi oneworld mulai membuka lounge bermereknya sendiri, dan Anda mungkin mengira Terminal 3 akan menjadi kandidat utama untuk fasilitas tersebut, dibandingkan lounge khusus Japan Airlines.
- Lalu ada pertanyaan tentang Priority Pass atau ruang tunggu kontrak apa yang akan kita lihat — apakah Primeclass akan pindah, dan akankah ada ruang tunggu kedua, mungkin dengan merek berbeda?
Intinya
Terminal 3 Bandara Frankfurt yang baru akan segera dibuka, awalnya menggantikan operasional di Terminal 2. Meskipun terminal ini sepertinya bukan terminal baru yang paling menarik di dunia, terminal ini terlihat seperti kemajuan besar dibandingkan bandara lainnya. Saya berharap dapat segera melewati terminal ini, dan saya penasaran dengan lounge baru apa lagi yang akan kita lihat.
Apa pendapat Anda tentang Terminal 3 Bandara Frankfurt yang baru?