Inilah topik menyenangkan bagi para pecinta penerbangan (jadi jika Anda bukan salah satunya, silakan lewati postingan ini)…
Dasar-dasar tanda panggilan maskapai penerbangan, dan cara pemilihannya
Ketika pilot dan pengawas lalu lintas udara berkomunikasi, mereka memiliki tanda panggilan yang mereka gunakan untuk diidentifikasi.
Dalam penerbangan umum, callsign itu hanyalah kode registrasi pesawat, jadi selalu sama untuk pesawat tertentu. Misalnya, jika pesawat memiliki kode registrasi N111PG, maka akan diucapkan “November One One One Papa Golf”.
Sedangkan untuk pesawat komersil, callsignnya terdiri dari tanda pengenal perusahaan ditambah nomor penerbangan. Dalam beberapa kasus, pengidentifikasi perusahaan hanyalah nama perusahaan, sementara dalam kasus lain, tanda panggil yang berbeda digunakan. Misalnya, untuk American, Delta, dan United, pengenal perusahaan hanyalah nama maskapai penerbangan, sehingga American flight 100 akan diucapkan sebagai “American 100”.
Dalam beberapa situasi, maskapai penerbangan memilih tanda panggilan yang berbeda dari nama perusahaan, dan hal ini dapat disebabkan oleh berbagai alasan. Tanda panggilan perlu disetujui oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), dengan beberapa pertimbangan penting:
- Tanda panggil harus pendek, idealnya tidak lebih dari tiga suku kata
- Tanda panggilan harus mudah diucapkan dalam bahasa Inggris dan bahasa ICAO lainnya
- Tanda panggil harus unik, tidak serupa dengan tanda panggil maskapai lain, untuk menghindari kebingungan
Beberapa tanda panggilan maskapai penerbangan yang paling menarik
Meskipun sebagian besar maskapai penerbangan hanya menggunakan nama mereka sebagai tanda panggilan, ada juga beberapa maskapai penerbangan yang tidak menggunakan nama tersebut, dan ada beberapa nama yang menurut saya sangat menyenangkan. Dalam postingan kali ini, saya ingin membagikan tanda panggilan maskapai penerbangan favorit saya, dengan sedikit latar belakang bagaimana mereka dipilih (sejauh yang saya pahami). Tanpa urutan tertentu…
Tanda panggilan “Shamrock” Aer Lingus
Tanda panggilan Aer Lingus adalah “Shamrock,” dan itu karena shamrock adalah simbol nasional Irlandia. Ini adalah bagian penting dari identitas korporat maskapai ini, hingga shamrock yang ditampilkan di bagian ekor pesawat Aer Lingus. Perlu diperhatikan bahwa anak perusahaan Aer Lingus di Inggris mempunyai sertifikat operator udara terpisah, dan menggunakan tanda panggilan “Penerbangan Ramah Lingkungan”.
Tanda panggilan “Speedbird” British Airways
Tanda panggilan British Airways adalah “Speedbird,” dan menurut saya itu mungkin tanda panggilan paling ikonik yang pernah ada. Asal usulnya berasal dari pendahulu British Airways, Imperial Airways, yang menggunakan logo burung bergaya. British Airways telah menggunakan tanda panggil sejak didirikan pada tahun 1974 (sebagai kombinasi dari pendahulunya).
Meskipun ini tentu saja merupakan tanda panggilan yang kreatif, namun juga mempunyai kegunaan praktis. “British Airways” mungkin merupakan tanda panggilan yang terlalu panjang, dan “British” mungkin terlalu umum. Misalnya, British Midland (yang akhirnya digabungkan menjadi British Airways) menggunakan “Midland” sebagai tanda panggilnya, untuk menghindari kebingungan.
Tanda panggil “Brickyard” Republic Airways
Tanda panggil Republic Airways adalah “Brickyard”, dan mungkin itu adalah tanda panggil paling keren yang bisa Anda temukan di sebuah maskapai penerbangan di Amerika Serikat. Tanda panggilan ini merupakan penghormatan kepada kantor pusat perusahaan di Indianapolis, yang juga merupakan rumah bagi Indianapolis Motor Speedway. Jalur ini awalnya dilapisi dengan tiga juta batu bata, dan dijuluki “The Brickyard”.
Bagi mereka yang belum familiar, Republic mengoperasikan penerbangan atas nama anak perusahaan regional dari maskapai besar AS, jadi ini adalah salah satu tanda panggilan paling umum yang akan Anda dengar pada frekuensi kontrol lalu lintas udara di AS.
Tanda panggilan “Dynasty” dari China Airlines
Tanda panggil China Airlines adalah “Dinasti.” Sepengetahuan saya, maskapai penerbangan yang berbasis di Taiwan harus memilih tanda panggilan yang tidak jelas untuk menghindari kebingungan (mengingat banyaknya maskapai penerbangan yang menggunakan kata “Tiongkok” di namanya), dan juga dengan tujuan untuk membedakannya dari Tiongkok daratan.
Lantas, dari manakah istilah dinasti itu berasal? China Airlines menggunakan merek ini secara luas, bahkan program frequent flyernya diberi nama Dynasty Flyer, dan dimaksudkan untuk mencerminkan sejarah Taiwan.
Tanda panggilan Starwalker Starlux Airlines
Tanda panggilan Starlux Airlines adalah “Starwalker.” Sejauh yang saya pahami, hal ini disebabkan karena pendiri perusahaan adalah penggemar berat Star Wars, itulah sebabnya banyak hal tentang maskapai ini memiliki branding luar angkasa. Saya yakin tidak ada alasan mengapa maskapai ini tidak memilih “Starlux” sebagai tanda panggilannya, namun pendiri perusahaan sangat menyukai hal ini, jadi dia suka mencampuradukkan berbagai hal (dia ahli dalam bidang penerbangan, dan bahkan mengoperasikan penerbangan sebagai kapten).
Tanda panggilan Raksasa Atlas Air
Callsign Atlas Air adalah “Raksasa.” Hah, katakan apa? Bagi mereka yang belum familiar, Atlas Air adalah maskapai kargo dan charter, dan meskipun tidak mengoperasikan penerbangan komersial berjadwal rutin, Atlas Air merupakan maskapai penerbangan yang besar.
Tanda panggilan perusahaan mungkin mencerminkan salah satu dari dua hal. Salah satu alasannya, mungkin nama ini mencerminkan besarnya pesawat yang dioperasikan oleh maskapai tersebut, karena perusahaan tersebut adalah operator Boeing 747 terbesar di dunia. Kedua, nama perusahaan ini berasal dari mitologi Yunani, dimana “Atlas” merupakan raksasa yang sangat kuat, sehingga hal ini juga dapat menjelaskan tanda panggilan “raksasa”.
Tanda panggilan “Tukang Pos” Transportasi Udara Eropa
Tanda panggilan European Air Transport adalah “Tukang Pos.” Untuk konteksnya, ini adalah salah satu anak perusahaan DHL di Eropa yang mengoperasikan penerbangan kargo, jadi ini tanda panggilan yang cukup pas, bukan?
Intinya
Maskapai penerbangan memiliki tanda panggil yang mereka gunakan untuk berkomunikasi dengan pengatur lalu lintas udara. Meskipun sebagian besar maskapai penerbangan hanya menggunakan nama mereka sebagai tanda panggilan, hal ini tidak selalu terjadi. Dalam beberapa situasi, nama yang berbeda harus dipilih karena alasan praktis, sementara dalam beberapa kasus maskapai penerbangan ingin menjadi kreatif. Saya suka saat maskapai penerbangan bersenang-senang dengan hal ini, jadi menurut saya ini layak untuk diposting.
Apa tanda panggil maskapai penerbangan favoritmu?