Di dalam Grup Lufthansa, SWISS sejauh ini merupakan maskapai penerbangan paling menguntungkan, dengan margin 10x lebih baik dibandingkan Lufthansa. Meski begitu, menarik untuk dicatat bahwa maskapai ini mengalami kelebihan staf secara signifikan, sampai-sampai perusahaan tersebut menawarkan uang kepada pramugari untuk mengundurkan diri.
SWISS memiliki terlalu banyak pramugari, menginginkan penghematan biaya
aeroTELEGRAPH melaporkan bagaimana manajemen SWISS telah memberi tahu sekitar 4.500 pramugari maskapai tersebut tentang perlunya mengurangi jumlah staf. Singkat cerita, maskapai ini memiliki terlalu banyak pramugari karena kombinasi masalah mesin yang membuat pesawat (keluarga A220 dan A320) tidak bisa terbang, ditambah kekurangan pilot, sehingga menciptakan ketidakseimbangan.
Menurut memo kepada pramugari, “tingkat persediaan yang seimbang tidak akan tercapai pada paruh kedua tahun ini seperti yang direncanakan sebelumnya, tetapi mungkin tidak akan tercapai hingga tahun 2027.” Jadi masalahnya bukan pada kurangnya permintaan untuk penerbangan – justru sebaliknya, SWISS adalah perusahaan penyewaan pesawat basah – namun sebaliknya, kurangnya kemampuan untuk benar-benar mengoperasikan penerbangan yang cukup dengan menggunakan bahan logam SWISS.
Hal lainnya adalah SWISS memprioritaskan upaya untuk menghemat biaya saat ini, mengingat ketidakpastian dan hambatan luar biasa yang dihadapi industri ini, termasuk konflik yang melibatkan Iran, dan lonjakan harga minyak. Oleh karena itu, maskapai ini percaya bahwa penghematan biaya jangka pendek diperlukan, dan salah satu cara untuk mencapainya adalah melalui “langkah-langkah insentif untuk mengurangi kelebihan awak kabin.”
Beberapa bulan yang lalu, SWISS mengindikasikan adanya kelebihan staf yaitu sekitar 400 pramugari, dan saya membayangkan situasinya belum membaik.
SWISS menawarkan pesangon sukarela, tidak menutup kemungkinan PHK
Bagaimana SWISS mengatasi kekurangan staf? Pertama, maskapai ini menawarkan 15.000 CHF (~19.000 USD) kepada pramugari penuh waktu yang secara sukarela meninggalkan perusahaan paling lambat Agustus 2026.
Jika maskapai penerbangan tidak mendapatkan cukup sukarelawan, perusahaan akan menjajaki langkah-langkah lain. Hal ini dapat mencakup perpanjangan cuti tidak berbayar selama bulan-bulan dimana terdapat kelebihan staf, pengurangan jam kerja, perpanjangan cuti melahirkan, dan lain-lain. Tujuannya adalah untuk mengurangi kelebihan staf “dengan cepat, efektif, dan tepat sasaran.”
Jika inisiatif ini tidak berhasil, maka PHK paksa juga tidak akan terjadi. Seperti yang dijelaskan oleh maskapai penerbangan tersebut, “jika kita gagal mencapai hal ini, redundansi tidak dapat dikesampingkan sebagai upaya terakhir.”
Hal menarik yang saya temukan di sini adalah bahwa maskapai ini berharap untuk mencapai tingkat kepegawaian yang seimbang pada tahun depan, dan mungkin hal itu akan dicapai melalui armada yang terus bertambah, pengurangan alami dari pramugari yang berhenti atau pensiun, terus mempekerjakan pilot, dan lain-lain.
Jadi Anda mungkin mengira maskapai penerbangan akan mencari peluang untuk menawarkan cuti tidak berbayar, karena pramugari tersebut mungkin dibutuhkan lagi tahun depan. Namun menurut saya logikanya adalah secara umum mempertahankan karyawan yang lebih junior adalah hal yang ideal dalam hal skala gaji, mengingat cara kerja gaji pramugari (pramugari junior dibayar lebih rendah daripada pramugari senior).
Intinya
SWISS memiliki ratusan pramugari terlalu banyak, terutama karena kombinasi pesawat yang dilarang terbang dan tidak memiliki cukup pilot. Hal ini berlangsung lebih lama dari perkiraan, dan dengan ketidakpastian global saat ini, perusahaan menjadikan pengurangan biaya sebagai prioritas. Jadi maskapai ini menawarkan 15.000 CHF kepada pramugari mana pun yang secara sukarela meninggalkan perusahaan.
Jika hal ini tidak menghasilkan cukup sukarelawan, maskapai ini akan mempertimbangkan tindakan lain, bahkan mungkin termasuk PHK. Sejujurnya, saya membayangkan SWISS bukanlah satu-satunya maskapai penerbangan yang ingin mengurangi jumlah karyawannya dalam beberapa minggu dan bulan mendatang, mengingat apa yang sedang terjadi.
Apa pendapat Anda tentang situasi SWISS ini?