Starlux Airlines yang berbasis di Taiwan memulai operasinya pada awal tahun 2020, dan telah berkembang pesat sejak saat itu. Meskipun maskapai ini memiliki jaringan rute intra-Asia yang luas, hingga saat ini layanan jarak jauh hanya berpusat di sekitar Amerika Utara.
Jadi ada kabar terbaru yang menarik, karena maskapai ini baru saja mengumumkan tujuan pertamanya di Eropa, dan kota tersebut belum tentu merupakan kota yang Anda harapkan…
Starlux menambahkan penerbangan Taipei ke Praha mulai Agustus 2026
Mulai 1 Agustus 2026, Starlux Airlines akan meluncurkan penerbangan antara Bandara Taipei Taoyuan (TPE) dan Bandara Vaclav Havel Praha (PRG). Secara spesifik, penerbangan tersebut akan beroperasi dengan jadwal sebagai berikut:
JX101 Taipei ke Praha berangkat pukul 00:10 dan tiba pukul 07:50
JX102 Praha ke Taipei berangkat pukul 10:20, tiba pukul 05:10 (+1 hari)
Rute sepanjang 9.611 mil diblokir pada 13 jam 40 menit menuju barat dan 12 jam 50 menit menuju timur. Penerbangan ini awalnya akan beroperasi 3x setiap minggu (pada hari Selasa, Kamis, dan Sabtu, di kedua arah), sebelum ditingkatkan menjadi 4x setiap minggu mulai tanggal 1 Oktober 2026 (dengan layanan tambahan pada hari Senin).
Rute ini akan dioperasikan oleh Airbus A350-900. Pesawat tersebut dilengkapi dengan 306 kursi yang terdiri dari empat kursi kelas satu, 26 kursi kelas bisnis, 36 kursi ekonomi premium, dan 240 kursi ekonomi. Saya telah mengulas kelas bisnis A350 Starlux yang luar biasa.
Praha akan menjadi tujuan pertama Starlux di Eropa, dan tujuan jarak jauh keenam secara keseluruhan, melengkapi penerbangan ke Los Angeles (LAX), Ontario (ONT), Phoenix (PHX), San Francisco (SFO), dan Seattle (SEA).
Pendapat saya tentang tujuan Eropa pertama Starlux
Biasanya jika maskapai penerbangan Asia menambahkan tujuan pertamanya di Eropa, Anda akan mengharapkannya menjadi seperti London atau Paris. Apa yang membuat dinamika di Taiwan menarik adalah adanya tiga maskapai penerbangan global dengan layanan penuh, dan Starlux tentu saja mengejar ketinggalan dalam hal jaringan, karena ini adalah maskapai penerbangan terbaru.
Praha adalah destinasi yang sudah dilayani oleh China Airlines, namun belum dilayani oleh EVA Air. Jadi saya kira dalam beberapa hal, bandara ini tidak sejenuh layanan Taiwan seperti beberapa bandara lain di Eropa.
Di sisi lain, pasar yang dilayani oleh maskapai penerbangan Taiwan lainnya belum menghentikan Starlux di masa lalu, mengingat tiga tujuan pertamanya di AS adalah Los Angeles, San Francisco, dan Seattle, semuanya dengan layanan ekstensif dari China Airlines dan EVA Air.
Ketua Starlux Chang Kuo-wei menjelaskan bahwa lokasi Praha yang sentral menjadikannya pintu gerbang yang baik, dan akan menyediakan konektivitas lanjutan yang efisien ke pusat-pusat utama Asia lainnya. Ia juga menjelaskan bahwa Taiwan merupakan tujuan wisata populer bagi wisatawan Taiwan, dan penguatan hubungan semikonduktor antara Taiwan dan Republik Ceko telah meningkatkan permintaan bagi wisatawan bisnis dan rekreasi.
Perlu diingat bahwa Starlux saat ini tidak tergabung dalam aliansi besar apa pun, sehingga maskapai ini melakukan ekspansi “sendirian”, selain menjalin kemitraan di sana-sini. Maskapai ini memang ingin bergabung dengan aliansi oneworld, namun belum ada hasil hingga saat ini.
Saya yakin rute ini pada akhirnya akan berkinerja cukup baik, dan saya ingin tahu apa yang akan terjadi selanjutnya untuk ekspansi jarak jauh maskapai ini. Pimpinan Starlux menyatakan bahwa Milan adalah bandara Eropa berikutnya yang masuk radar.
Intinya
Mulai 1 Agustus 2026, Starlux Airlines berencana meluncurkan penerbangan 3x seminggu ke Praha, sebelum meningkatkan frekuensi menjadi 4x setiap minggu. Ini adalah rute pertama maskapai ini ke Eropa, jadi cukup menarik untuk dilihat, meskipun Praha belum tentu menjadi tujuan pertama yang Anda harapkan. Saya penasaran untuk melihat apa yang akan terjadi selanjutnya bagi pertumbuhan operator ini.
Apa pendapat Anda tentang Starlux yang meluncurkan penerbangan Praha?