Southwest Airlines saat ini sedang menjalani transformasi besar, yang mencakup mengenakan biaya untuk bagasi terdaftar, memperkenalkan tempat duduk khusus dan ruang kaki tambahan, dll. Namun, hal ini lebih dari itu, karena Southwest juga semakin banyak meluncurkan kemitraan maskapai penerbangan.
Awal tahun ini, kami melihat Southwest meluncurkan kemitraan pertamanya dengan Islandiaair, dan harapannya adalah Southwest akan terbang ke Islandia. Lalu kita melihat maskapai ini mengumumkan China Airlines sebagai mitra keduanya, dan EVA Air sebagai mitra ketiganya. Sekarang kita melihat maskapai ini mengungkapkan kemitraan keempatnya, jadi kemitraan ini berjalan cukup cepat…
Perjanjian interline New Southwest & Philippine Airlines
Southwest Airlines dan Philippine Airlines telah memperkenalkan perjanjian antar jalur, yang akan segera berlaku efektif. Dengan ini, wisatawan dapat mulai memesan tiket yang mencakup perjalanan dengan Southwest dan Philippine Airlines. Ini awalnya tersedia di empat gerbang transpasifik — Honolulu (HNL), Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), dan Seattle (SEA).
Begini cara Chief Operating Officer Southwest Andrew Watterson menjelaskan hal ini:
“Setiap kemitraan maskapai penerbangan menghadirkan jangkauan yang unik dan tambahan ke berbagai tempat di seluruh dunia bagi kedua maskapai penerbangan dan memberikan kesempatan kepada lebih banyak konsumen untuk memulai atau mengakhiri perjalanan mereka dengan Southwest. Dengan hampir 90 penerbangan sehari dalam jadwal kami yang mencakup Kepulauan Hawaii dan sebagai maskapai penerbangan terbesar di California, Southwest memiliki posisi yang berbeda dari maskapai lain dalam melayani penumpang Philippine Airlines yang tiba atau berangkat dari Amerika Serikat.”
Untuk saat ini kemitraan ini hanya mencakup perjanjian interline. Ini adalah tingkat kerja sama paling dasar yang dapat dilakukan oleh dua maskapai penerbangan. Tidak ada perjanjian codeshare, atau kolaborasi loyalitas, atau apa pun. Perjanjian antar jalur hanya memungkinkan pemesanan tiket yang mencakup perjalanan dengan kedua maskapai. Kemungkinan ini sudah tersedia secara online, di situs web Philippine Airlines, dan melalui agen perjalanan online.
Sebenarnya tidak banyak manfaat dari kemitraan ini
Southwest masih merupakan perusahaan baru dalam dunia kemitraan maskapai penerbangan, jadi menarik untuk melihat pendekatan yang diambil maskapai ini. Misalnya, Islandia diumumkan sebagai mitra pertama, dan tampaknya cukup jelas bahwa maskapai penerbangan tersebut sebenarnya merencanakan tingkat kerja sama yang lebih tinggi, yang pada akhirnya akan mengadakan perjanjian codeshare, hubungan timbal balik frequent flyer, dan sebagainya.
Namun, menarik untuk melihat Southwest kini bermitra secara acak dengan operator Asia. Misalnya, Southwest bermitra dengan China Airlines dan EVA Air, yang merupakan pesaing di Taiwan, sehingga menunjukkan bahwa sebenarnya tidak akan ada kerja sama yang erat antara maskapai-maskapai tersebut.
Menariknya, Philippine Airlines juga bermitra dengan Alaska Airlines, dan hal ini memberikan lebih banyak timbal balik dalam hal perolehan dan penukaran miles. Ada lebih banyak manfaat konsumen di sana, jika Anda bertanya kepada saya.
Saya dapat melihat keuntungan besar bagi Southwest dalam menjalin kemitraan erat dengan operator asing yang meningkatkan proposisi nilai program loyalitas. Namun, sekadar memperoleh pendapatan interline pro-rata rendah sepertinya bukan strategi yang akan berdampak signifikan terhadap kinerja keuangan.
Dan lagi, dengan Southwest yang tidak lagi menjadi maskapai penerbangan “premium” yang mencakup semua jenis layanan, saya kira perusahaan ini lebih senang dengan hal tersebut dibandingkan di masa lalu, dan tidak ada banyak kerugian dari hal ini.
Catatan tambahan — lucu sekali bagaimana gambar Southwest yang digunakan untuk kemitraan ini menunjukkan ekor dari Philippine Airlines Boeing 737, meskipun maskapai tersebut tidak mengoperasikan jenis pesawat tersebut.
Intinya
Southwest Airlines dan Philippine Airlines baru saja meluncurkan kemitraan. Pada kenyataannya, ini adalah bentuk kerja sama paling dasar yang dapat Anda lakukan, karena ini hanyalah perjanjian antar jalur yang memungkinkan Anda memesan perjalanan termasuk penerbangan di kedua maskapai (sambil juga dapat mendaftarkan bagasi).
Menariknya, mitra pertama Southwest adalah Islandiaair, yang sebenarnya memiliki rencana untuk menjalin kerja sama yang lebih erat seiring berjalannya waktu. Sementara itu, tiga kemitraan terbaru semuanya tampak biasa-biasa saja, tanpa ada rencana untuk memperluasnya melampaui tahap awal.
Apa pendapat Anda tentang kemitraan Southwest dan Philippine Airlines?