Sebuah maskapai penerbangan dari Kazakhstan meluncurkan penerbangan Boeing 737 14+ jam antara Republik Ceko dan Tiongkok dengan pemberhentian pengisian bahan bakar di Kyrgyzstan… seperti yang dilakukan seseorang.
Praha baru SCAT Airlines ke Sanya melalui penerbangan Bishkek
SCAT Airlines meluncurkan rute baru yang menarik. Bagi mereka yang belum familiar, SCAT adalah maskapai penerbangan terbesar kedua di Kazakhstan, dan mengoperasikan armada lebih dari 30 jet, yang sebagian besar terdiri dari Boeing 737.
Mulai 21 Desember 2025, maskapai ini akan meluncurkan penerbangan seminggu sekali antara Praha, Republik Ceko (PRG), dan Sanya, Tiongkok (SYX). Penerbangan ini akan singgah untuk mengisi bahan bakar di Bishkek, Kyrgyzstan (FRU), meski cukup lucu, cara maskapai mempublikasikan rutenya tidak menunjukkan persinggahan tersebut, sehingga sekilas tampak nonstop.
Penerbangan ini akan beroperasi pada hari Minggu pulang pergi dengan jadwal sebagai berikut:
DV481 Sanya ke Praha berangkat pukul 08:05 dan tiba pukul 15:20
DV482 Praha ke Sanya berangkat pukul 16:50, tiba pukul 12:30 (+1 hari)
Maskapai ini akan menggunakan Boeing 737 MAX 9 berkapasitas 213 kursi untuk rute tersebut. Penerbangan sejauh 5.486 mil diblokir pada 14 jam 15 menit menuju barat dan 12 jam 40 menit menuju timur. Ini adalah penerbangan Boeng 737 dengan jadwal terjadwal terlama di dunia.
Perhentian di Bishkek murni bersifat teknis dan untuk mengisi bahan bakar, jadi semua orang akan berada di dalam pesawat sepanjang waktu, dan setiap segmen dipecah menjadi kurang dari 3.000 mil. Bagi mereka yang penasaran tentang bagaimana penerbangan akan dikelola, SCAT juga terbang ke Praha dan Sanya dari Kazakstan, jadi saya membayangkan para kru akan bersepeda ke penerbangan ini dari layanan tersebut.

Ya, rute itu jelas tidak ada dalam kartu bingo saya!
Saya benar-benar dapat melihat betapa banyaknya permintaan untuk layanan sekali seminggu seperti ini. Secara khusus, pulau ini mungkin memiliki banyak titik penjualan di Republik Ceko, dengan orang-orang yang ingin bepergian ke salah satu tujuan pulau tropis populer di Tiongkok untuk cuaca hangat.
Meskipun penerbangan ini dijual untuk umum, saya membayangkan banyak kursi akan ditempati oleh mereka yang memesan paket liburan terjangkau, yang ideal untuk rute sekali seminggu seperti ini. Jadi pelayanannya masuk akal, hanya ada dua hal yang membuatnya mengejutkan dan patut diperhatikan.

Pertama, Anda belum tentu mengharapkan maskapai penerbangan dari Kazakstan mengoperasikan rute antara Uni Eropa dan Tiongkok. Maksud saya, kenapa tidak Mongolian Airlines atau Air Vanuatu, selagi kita melakukannya (oke, saya tahu kenapa tidak, tapi Anda mengerti maksud saya?).
Kedua, menurut saya ini bukanlah penerbangan yang paling tidak menyenangkan di dunia. Kita berbicara tentang perjalanan 12-14 jam di Boeing 737 MAX ekonomi tanpa Wi-Fi atau hiburan di sandaran kursi, dan dengan nada yang sempit.
Baru-baru ini, saya menyebut rute baru Boliviana de Aviacion antara Santa Cruz de la Sierra (VVI) dan Washington Dulles (IAD) melalui Panama City (PTY) dengan Boeing 737 sebagai yang paling menyedihkan di dunia, karena rute tersebut diblokir selama 10+ jam di setiap arah. Namun itu belum seberapa dibandingkan rute baru SCAT yang memakan waktu dua hingga empat jam lebih lama.

Intinya
Pada bulan Desember 2025, SCAT Airlines Kazakstan akan meluncurkan rute baru antara Praha dan Sanya, dengan pemberhentian pengisian bahan bakar di Bishkek. Layanan ini tidak hanya sangat acak (bukan rutenya, tetapi maskapai yang mengoperasikannya), tetapi ini juga merupakan penerbangan yang paling tidak menyenangkan, mengingat beberapa penumpang akan menghabiskan lebih dari 14 jam di Boeing 737 MAX. Yowzer.
Apa pendapat Anda tentang rute baru SCAT?