Ini adalah periode yang menarik bagi dunia penerbangan di Asia Tengah. Uzbekistan Airways telah melakukan pemesanan Boeing 787 dalam jumlah besar, Somon Air telah melakukan pemesanan Boeing 737 MAX dan 787, dan sekarang Air Astana telah meningkatkan pesanan Boeing 787-nya.
Air Astana memesan hingga 18 pesawat Boeing 787-9
Air Astana adalah maskapai penerbangan nasional Kazakhstan, dan maskapai ini memiliki armada hampir 35 pesawat. Ini termasuk pesawat keluarga Airbus A320, serta Boeing 767. Armadanya cukup keren, karena maskapai ini menerbangkan A321neo dan A321LR modern, serta penumpang termuda di dunia, 767.
Air Astana kini telah mengumumkan rencana untuk membeli hingga 15 Boeing 787-9 tambahan, untuk mengembangkan dan memodernisasi armadanya. Perjanjian tersebut ditandatangani pada KTT C5+1, dan perintah tersebut belum diselesaikan, jadi kita akan lihat apakah perjanjian ini akan berjalan sesuai harapan kita atau tidak. Meski begitu, maskapai ini belum mengindikasikan kapan pesawat-pesawat ini akan dikirim, dan berapa banyak dari pesawat “hingga 15” tersebut yang merupakan pesanan pasti.
Sebagai konteksnya, pesanan terbaru ini merupakan tambahan dari rencana Air Astana sebelumnya untuk mengakuisisi tiga Boeing 787-9 melalui lessor, karena pesawat pertama diperkirakan akan dikirimkan pada tahun 2026. Artinya, secara total, maskapai ini diperkirakan memiliki hingga 18 Dreamliner. Air Astana bermaksud menggunakan pesawat-pesawat ini sebagian besar untuk melayani Asia dan Eropa, serta untuk ekspansi ke Amerika Utara.
Berikut penjelasan CEO Air Astana Peter Foster:
“Air Astana berkomitmen secara strategis untuk meningkatkan kemampuan layanannya dari Asia Tengah/Kaukasus hingga Asia, Eropa, dan seluruh dunia selama dekade berikutnya, dengan kedatangan Boeing 787-9 Dreamliner pertama pada tahun depan yang menandai dimulainya fase pengembangan yang menarik ini. Dengan kabin yang ramah pelanggan, efisiensi bahan bakar, dan fleksibilitas jangkauan, armada hingga 18 pesawat Boeing 787-9 ditakdirkan untuk meraih kesuksesan luar biasa bersama maskapai dan penumpangnya yang cerdas.”
Air Astana menjalankan operasi yang luar biasa dan andal
Seperti yang telah saya katakan berulang kali, Asia Tengah adalah kawasan yang menarik di dunia, termasuk dalam bidang penerbangan. Saya berpendapat bahwa Air Astana sejauh ini merupakan maskapai penerbangan yang dikelola dengan paling baik di kawasan ini. Maskapai ini memiliki armada modern, keandalan operasional yang baik, produk onboard yang solid, dan kinerja keuangan perusahaan cukup baik.
Saya menikmati penerbangan saya dengan Air Astana di masa lalu, dan ingin menerbangkan A321LR baru dari maskapai tersebut, meskipun saya telah menunggu maskapai tersebut menerima pengiriman Dreamliner tahap awal sebelum melakukannya. Tiga unit 787 pertama dimaksudkan untuk menggantikan 767, dan tampaknya tambahan hingga 15 787 akan digunakan untuk pertumbuhan tambahan, jika/ketika dikirimkan.
Saya berharap kita akan melihat Air Astana bermitra dengan lebih banyak maskapai penerbangan, baik dalam bentuk bergabung dengan aliansi, atau setidaknya memiliki lebih banyak kolaborasi loyalitas. Pada dasarnya, saya hanya mencari cara untuk menukarkan miles untuk kelas bisnis operator, daripada membayar tunai. 😉
Intinya
Air Astana merencanakan ekspansi penerbangan jarak jauh yang besar, karena maskapai ini melakukan pemesanan hingga 15 Boeing 787-9 tambahan. Kami belum tahu kapan pesawat akan dikirim, dan berapa banyak pesanan yang bersifat pasti vs. opsi. Ini merupakan tambahan dari tiga pesawat 787-9 yang sebelumnya dipesan melalui perusahaan leasing, yang diperkirakan akan dikirimkan pada tahun 2026.
Sangat menyenangkan melihat jumlah pertumbuhan sektor penerbangan di Asia Tengah saat ini, dan saya menantikan bagaimana hal ini akan berjalan.
Apa pendapat Anda tentang pesanan Dreamliner Air Astana?