Royal Air Maroc berencana meluncurkan penerbangan ke tujuan baru di Amerika Serikat, yang juga akan berdampak besar pada bandara tersebut, dalam hal mencapai pencapaian yang cukup langka.
Royal Air Maroc akan menerbangkan Boeing 787 ke Los Angeles
Royal Air Maroc baru saja meminta izin kepada Departemen Perhubungan (DOT) untuk meluncurkan penerbangan antara Casablanca (CMN) dan Los Angeles (LAX). Maskapai penerbangan oneworld ini bermaksud meluncurkan penerbangan berjadwal rutin pada Juni 2026, dan mengklaim akan mulai memasarkan dan menjual penerbangan tersebut segera setelah mendapat persetujuan peraturan. Maskapai penerbangan seharusnya tidak mengalami masalah dalam mendapatkan izin tersebut.
Jadwal penerbangan sejauh 9.990 mil belum dipublikasikan, namun diperkirakan akan memakan waktu sekitar 11-12 jam untuk setiap arah. Maskapai ini akan menggunakan Dreamliner untuk penerbangan tersebut, karena maskapai ini memiliki Boeing 787-8 dan 787-9 dalam armadanya.
Tujuan Royal Air Maroc di Amerika Serikat saat ini meliputi Miami (MIA), New York (JFK), dan Washington (IAD). Kita tentu bertanya-tanya berapa biaya yang harus dikeluarkan dari layanan ini, mengingat armada jarak jauh Royal Air Maroc yang kecil. Maskapai ini hanya memiliki lima pesawat 787-8 dan enam pesawat 787-9.
Terdapat banyak perbincangan mengenai maskapai ini yang akan memesan lebih banyak pesawat, namun sepertinya pesawat tersebut tidak akan dikirimkan tepat pada waktunya untuk peluncuran rute ini. Jadi menurut saya aman untuk mengatakan bahwa beberapa rute lain perlu dipotong atau dikurangi, dan layanan ini akan berkurang setiap hari, setidaknya pada awalnya.
Saya membayangkan waktu dimulainya rute ini bukanlah suatu kebetulan, dan dimaksudkan untuk bertepatan dengan Piala Dunia FIFA 2026.
LAX sekali lagi akan menjadi bagian dari klub enam benua!
Tidak banyak bandara di dunia yang memiliki layanan penumpang nonstop dan terjadwal rutin ke enam benua, mengingat tantangan geografis yang jelas dari hal tersebut. Dengan asumsi rute ini diluncurkan, LAX akhirnya akan kembali bergabung dengan klub tersebut, karena klub ini sekali lagi akan menghubungkan bandara ke Afrika.
Selain itu, EgyptAir juga berencana meluncurkan penerbangan LAX tahun depan, sehingga bandara ini dapat beralih dari nol menjadi dua rute Afrika dalam waktu yang sangat singkat.
Apa pendapat saya tentang keuntungan Royal Air Maroc dengan meluncurkan rute ini? Royal Air Maroc patut mendapat pujian karena maskapai ini memiliki struktur biaya yang sangat rendah, mengingat biaya tenaga kerja di Maroko sedikit lebih rendah dibandingkan dengan biaya tenaga kerja di maskapai Amerika. 😉
Los Angeles hingga Maroko belum tentu merupakan pasar yang besar, namun jika Anda menjumlahkan semua pasangan kota terpadu di Afrika yang potensial, seharusnya tidak terlalu sulit untuk membuat layanan ini berhasil. Mengingat geografi Maroko, koneksi melalui Casablanca mungkin cukup efisien untuk beberapa tujuan di Eropa.
Jadi, ini bukanlah pasar yang besar, namun ketika Anda menggabungkan struktur biaya rendah dari maskapai penerbangan dengan jumlah tujuan satu pemberhentian, saya yakin rute ini akan baik-baik saja. Lalu, apakah benar-benar ada peningkatan pendapatan untuk tambahan penerbangan sejauh 2.000 mil dibandingkan dengan layanan dari Pantai Timur?
Intinya
Royal Air Maroc telah meminta izin untuk meluncurkan penerbangan terjadwal rutin antara Casablanca dan Los Angeles mulai Juni 2026, menggunakan Boeing 787. Kami tahu maskapai ini ingin menambahkan layanan ini, jadi hal ini tidak terlalu mengejutkan. Pertanyaan besarnya adalah di mana maskapai ini akan mendapatkan pesawat yang dibutuhkan, mengingat betapa kecilnya armada berbadan lebar.
Apa pendapat Anda tentang Royal Air Maroc yang meluncurkan penerbangan LAX?