Riyadh Air meluncurkan penerbangan London dengan mantan Air Boeing 787?

Startup maskapai yang ambisius Riyadh Air seharusnya meluncurkan penerbangan sebelum akhir tahun 2025. Garis waktu peluncuran operator telah ditunda, karena penundaan pengiriman Boeing 787 (yang dihadapi semua maskapai penerbangan), mungkin dikombinasikan dengan beberapa keterlambatan dengan memasang interior khusus operator, memberikan semua kendala rantai pasokan.

Sejalan dengan itu, kita mulai mendapatkan lebih banyak rasa kapan Riyadh Air akan meluncurkan penerbangan, karena bisa kurang dari tiga bulan lagi …

Riyadh Air mengamankan slot Riyadh ke London untuk musim dingin

Riyadh Air telah mendapatkan sepasang slot harian di Bandara London Heathrow (LHR) pada tanggal 26 Oktober 2025, yang akan digunakan maskapai penerbangan untuk penerbangan Riyadh (Ruh).

Maskapai ini memperoleh slot -slot ini melalui proses pemulihan British Midland (perusahaan induk British Airways IAG mengakuisisi British Midland pada tahun 2012, dan sebagai tindakan kompetitif, British Airways harus melepaskan slot tertentu).

Fakta bahwa Riyadh Air mengambil slot ini telah diungkapkan oleh Airport Coordination Limited, yang mengawasi slot di bandara tersibuk di Inggris. Harapannya adalah bahwa Riyadh Air akan mengoperasikan penerbangan RX401 ke London sebagai penerbangan pagi hari, tiba sekitar pukul 7:30 pagi, sementara Riyadh Air akan mengoperasikan penerbangan Rx402 ke Riyadh sebagai penerbangan siang hari, berangkat sekitar jam 9:30 pagi.

Slot ini diberikan secara musiman, dan datang dengan aturan 80/20, yang berarti bahwa jika maskapai penerbangan tidak menggunakan 80% dari slot mereka, mereka akan kehilangan mereka. Saya tidak dapat membayangkan bahwa Riyadh Air ingin kehilangan slot -slot ini, mengingat betapa berharganya mereka, dan juga, itu tidak akan baik untuk prospek carrier di masa depan di Heathrow.

Tapi bagaimana Riyadh Air terbang ke Heathrow jika belum memiliki Dreamliners barunya? Dengan baik…

Riyadh Air akan menghubungkan Riyadh dan London

Riyadh Air kemungkinan akan menggunakan mantan udara 288-kursi 787

Riyadh Air sebenarnya sudah memiliki satu Boeing 787-9, dengan kode pendaftaran HZ-RXX. Ini adalah pesawat berusia delapan tahun yang sebelumnya terbang ke Oman Air, sebelum diakuisisi oleh Riyadh Air pada Januari 2025.

Riyadh Air tidak pernah bermaksud menggunakan pesawat ini untuk layanan yang dijadwalkan secara berkala. Sebaliknya, itu diperoleh sehingga maskapai penerbangan bisa mendapatkan sertifikat operator udara, untuk tujuan pelatihan kru, dan untuk pertunjukan udara. Itu juga dimaksudkan sebagai pesawat cadangan potensial, jika diperlukan, begitu maskapai penerbangan memperoleh pesawatnya sendiri.

Riyadh Air sudah memiliki satu Boeing 787-9

Namun, tampaknya pada titik ini bahwa Riyadh Air akan menggunakan pesawat ini untuk meluncurkan operasi. Kami tahu ini karena Riyadh Air diungkapkan dalam pengajuan yang akan menggunakan Boeing 787-9 288 kursi, yang juga persis berapa banyak kursi yang Anda temukan di pesawat udara mantan Air ini.

Pesawat ini memiliki 30 kursi kelas bisnis dan 258 kursi kelas ekonomi. Kelas bisnis terdiri dari apex suite, dalam konfigurasi 2-2-2. Saya telah meninjau kelas bisnis Oman Air sebelumnya, dan itu bagus.

Kelas Bisnis Oman Air Boeing 787

Sementara saya penggemar produk, itu bukan debutnya yang hancur yang ingin dibuat oleh Riyadh Air. Kemudian lagi, saya bisa mengerti mengapa kepemimpinan di maskapai hanya ingin merobek Band-Aid dan memulai layanan, bahkan jika itu tanpa pesawat yang dimaksud.

Riyadh Air merencanakan kelas bisnis Boeing 787

Jadi kita akan melihat bagaimana semua ini dimainkan, tetapi ini sepertinya arah yang menuju.

Intinya

Riyadh Air telah mendapatkan pasangan slot harian yang diinginkan untuk Bandara Heathrow London untuk musim dingin ini, dengan musim itu menendang pada akhir Oktober 2025. Dengan Riyadh Air masih belum menerima pengiriman Dreamliner baru pertama, saya membayangkan ini berarti bahwa maskapai berencana untuk menggunakan mantan Air Boeing 787-9 untuk rute ini.

Itu juga didukung oleh fakta bahwa pengarsipan menyatakan bahwa pesawat yang digunakan untuk rute akan memiliki 288 kursi, yang juga merupakan jumlah kursi yang akan Anda temukan di mantan pesawat udara.

Apa yang Anda lakukan dari Riyadh Air yang berpotensi meluncurkan penerbangan London segera?