CEO American Airlines Robert Isom sedang dalam pengawasan ketat saat ini. Hasil keuangan Amerika pada tahun 2025 tidak seberapa dibandingkan dengan hasil Delta dan United, dan banyak kelompok kerja karyawan menerima bagi hasil 0,3%, mengingat kurangnya keuntungan untuk dibagikan.
Serikat pramugari Amerika telah mengeluarkan mosi tidak percaya pada Isom, pertama kalinya dalam sejarah serikat tersebut melakukan hal seperti itu. Sementara itu, serikat pilot Amerika juga meminta “tindakan tegas” dari manajemen, dan menuntut untuk berbicara dengan dewan direksi.
Mengingat semua tekanan yang ada, Isom baru saja menyampaikan pesan langsung kepada karyawannya, memaparkan visinya untuk perusahaan, dan bagaimana segala sesuatunya akan membaik… tapi sepertinya tidak terlalu berarti?
Robert Isom memaparkan rencana untuk meningkatkan profitabilitas
JonNYC berbagi bagaimana Robert Isom merekam pesan video untuk karyawan, mengenai rencana untuk meningkatkan kinerja keuangan dan operasional pada tahun 2026. Kami hanya memiliki transkrip audionya, tetapi satu orang berpendapat bahwa “dia terdengar agak gugup dan tidak terlalu percaya diri,” dan “pidatonya juga agak seperti milquetoast.”
Inilah pesannya, dengan beberapa kemungkinan kesalahan transkripsi:
Selamat siang semuanya. Mengingat semua yang terjadi dengan maskapai penerbangan kami saat ini, saya ingin berbagi lebih banyak tentang tujuan kami pada tahun 2026. Tahun lalu adalah tahun yang berat, tidak diragukan lagi. Dan saya tahu beberapa dari Anda masih dalam tahap pemulihan dari badai musim dingin beberapa minggu yang lalu.
Saat kita menantikan tahun 2026, tahun ini penuh dengan kegembiraan dan kepercayaan diri. Saya tahu kami akan menjadi lebih baik secara finansial dan operasional. Kami mempunyai rencana untuk menghasilkan keuntungan yang besar pada tahun ini, yang akan memberikan dampak baik bagi pelanggan kami, pemegang saham kami, dan Anda semua, terutama dalam hal pembagian keuntungan di masa depan yang sejalan dengan kontrak industri terkemuka kami. Kami akan merebut kembali reputasi Amerika sebagai maskapai penerbangan global premium di dunia. Dan kami berbagi bagaimana kami akan melakukan hal tersebut dengan 6.000 pemimpin garis depan kami minggu lalu di Journey Leadership Conference.
Ini adalah strategi yang didukung oleh dewan kami, dan tim kepemimpinan senior kami berkomitmen dan bertanggung jawab atas hal tersebut. Dan kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda semua untuk mewujudkannya. Berkat upaya Anda, kami telah meletakkan dasar bagi semua ini selama beberapa tahun terakhir. Dan pada tahun 2026, upaya tersebut akan membuahkan hasil yang berarti. Inilah yang kami lakukan.
Pertama, kami akan terus meningkatkan pengalaman pelanggan. Kami menindaklanjuti komitmen ini dengan Wi-Fi gratis, lounge baru, penawaran makanan dan minuman yang lebih baik, dan bahkan teknologi yang lebih canggih untuk membantu pelanggan kami sepanjang perjalanan mereka, terutama dalam hal pemulihan dari gangguan. Selain itu, kami melakukan investasi signifikan pada fasilitas di beberapa hub kami, termasuk DFW, Los Angeles, dan Miami. Pelanggan memperhatikannya, dan persetujuan mereka muncul di skor promotor bersih kami. Kita perlu melaksanakan perbaikan ini setiap hari, dan memang demikian adanya.
Kedua, pada tahun 2026, kami mempunyai rencana untuk memaksimalkan kekuatan jaringan dan armada kami. AS adalah pasar penerbangan terpenting di dunia, dan tidak ada yang melayani pasar ini lebih baik daripada Amerika. Tahun ini, kami bersemangat untuk mengembangkan maskapai ini pada tingkat tercepat dalam beberapa tahun terakhir. Anda akan melihatnya di Philadelphia, Miami, Phoenix, dan tentu saja Chicago, dan di seluruh sistem lainnya.
Dan Anda telah mendengar tentang beberapa rute baru yang kami umumkan untuk musim panas dan seterusnya. Kami telah menambah ribuan anggota tim garis depan selama beberapa tahun terakhir untuk mendukung pertumbuhan ini, termasuk lebih dari 7.500 pramugari dan lebih dari 5.000 pilot serta ribuan anggota tim operasi bandara dan teknologi. Semua ini adalah kabar baik bagi tim kami.
Dan untuk lebih mendukung semua ini, kami telah menerima pengiriman ratusan pesawat baru selama beberapa tahun terakhir, dan 55 pesawat lainnya diperkirakan akan bergabung dengan armada kami tahun ini, termasuk Boeing 787-9 dan Airbus A321XLR premium, yang keduanya termasuk dalam Flagship Suites kami. Kami juga melakukan retrofit terhadap ratusan pesawat tambahan pada armada berbadan lebar dan berbadan sempit yang ada. Dan semua ini adalah puncak dari pekerjaan yang dimulai bertahun-tahun lalu.
Ketiga, program AAdvantage kami, program loyalitas maskapai penerbangan pertama dan terbesar, menawarkan peluang luar biasa untuk memperkuat hubungan dengan pelanggan dan mitra kami. Kami menciptakan loyalitas maskapai penerbangan, dan AAdvantage adalah program loyalitas terbaik dan paling berharga di industri. Kemitraan kartu baru kami dengan Citi, yang dimulai pada bulan Januari, merupakan kunci untuk membuka pertumbuhan dan pendapatan di masa depan, dan hal ini merupakan hal yang sangat penting.
Pada akhirnya, kami melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam menjual produk kami, dan kami harus berbuat lebih banyak. Kami telah memperoleh kembali bagian pendapatan perusahaan, dan langkah selanjutnya adalah mendorongnya lebih jauh lagi. Kami telah menggunakan sumber daya dan alat untuk memastikan produk kami lebih mudah dan mudah diakses oleh pelanggan, dan saya tahu hal ini akan membuat semua produk kami, terutama produk premium kami, lebih menarik bagi pelanggan dan pada akhirnya mendorong lebih banyak pendapatan.
Sekarang, kita semua tahu bahwa untuk mencapai tujuan ini dan menjaga pelanggan kita, kita perlu menjalankan operasi yang fantastis, jauh lebih baik daripada yang dialami pelanggan kita selama setahun terakhir. Gangguan akan terjadi, dan saya berkomitmen kepada Anda bahwa kami akan melakukan segala kemungkinan untuk membuat pemulihan berjalan lebih lancar dan tanpa rasa sakit bagi Anda dan pelanggan kami. Anda akan melihat bahwa kami melakukan rebanking DFW mulai bulan April untuk menurunkan puncaknya. Selain itu, kami telah melakukan buffer pada sistem dengan sumber daya cadangan, termasuk manusia dan waktu.
Ketahuilah ini: kami berkomitmen untuk menyiapkan tim kami agar sukses, apa pun kondisi yang mereka hadapi, untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Dan itulah alasan kami menjalankan bisnis ini — untuk peduli terhadap orang-orang dalam perjalanan hidup. Semakin baik kita menjaga pelanggan dan tim kita, semakin baik pula perusahaan kita. Untuk mencapai semua ini, kita semua harus bekerja sebagai satu tim.
Dan ketahuilah ini: Saya selalu terbuka untuk bertemu dengan mitra serikat pekerja kami. Dan bagi Anda, seperti yang Anda ketahui, saya selalu menantikan interaksi kita, baik itu di gerbang, di dek penerbangan, di kabin, di ruang istirahat Anda, atau di sini, di kampus Skyview. Memimpin orang Amerika adalah suatu kehormatan dan tanggung jawab yang besar. Saya bangga bekerja dengan Anda semua, dan saya lebih yakin dari sebelumnya terhadap masa depan kita dan apa yang akan kita capai tahun ini. Ini dimulai dengan kepemimpinan di puncak, dengan saya. Dan itu akan membuat kita semua fokus pada masa depan kita. Dan saya tahu kita bisa melakukannya bersama-sama. Terima kasih atas semua yang Anda lakukan.
Isom sepertinya menganggap status quo itu bagus, bukan?
Dengan banyaknya karyawan Amerika yang frustrasi, saya tidak dapat membayangkan bahwa pesan ini akan membuat mereka merasa lebih baik terhadap arah perusahaan.
Jika Anda bertanya kepada saya (baik, atau hampir semua orang yang mengikuti maskapai ini dengan cermat), orang Amerika membutuhkan perubahan haluan dengan visi baru. Salah satu aspek kuncinya adalah menggalang semangat karyawan dan membuat mereka bersemangat, karena tidak dapat disangkal bahwa karyawan Amerika tidak terlalu percaya pada perusahaan, dan tidak terlalu termotivasi. Karyawan yang bahagia dan termotivasi akan menghasilkan pelanggan yang bahagia, dan menurut saya hal itu tidak menggambarkan keadaan orang Amerika saat ini.
Masalah dengan pesan Isom adalah dia pada dasarnya mengatakan “semuanya baik-baik saja, tahun 2025 hanyalah sebuah kebetulan, dan secara ajaib segalanya akan menjadi lebih baik pada tahun 2026.” Tapi bagaimana tepatnya? Chief Customer Officer Amerika, Heather Garboden, telah berbicara tentang bagaimana keandalan operasional adalah “taruhan utama” saat ini, dan fokusnya harus pada premium.
Saya setuju, tapi saya akan mengambil langkah lebih jauh. Saya pikir premi adalah “taruhan meja” pada saat ini. Amerika harus banyak mengejar ketertinggalan dari Delta dan United agar bisa kompetitif. Wi-Fi gratis sangat bagus. Berinvestasi di lounge adalah hal yang bagus. Berinvestasi dalam teknologi itu bagus. Namun Delta dan United juga melakukan hal yang sama, jadi bagaimana tepatnya hal-hal tersebut dapat memungkinkan Amerika untuk “merebut kembali” “reputasinya sebagai maskapai penerbangan global premium di dunia?”
Isom mengatakan bahwa dewan mendukung visinya dan tahun 2026 akan lebih baik. Tapi saya tidak yakin apa sebenarnya yang akan membuat tahun ini lebih baik. Amerika akan semakin sering berhadapan dengan United di Chicago, dan pertumbuhan tersebut diperkirakan tidak akan menguntungkan, setidaknya dalam waktu dekat.
Saya kira Amerika memang memiliki kesepakatan kartu kredit baru dengan Citi, tapi adakah kabar baik lainnya yang saya lewatkan, yang benar-benar akan memungkinkan Amerika untuk mengimbangi Delta dan United, yang juga melakukan hal yang sama seperti yang dilakukan Amerika, namun lebih maju?
Kegagalan terbesar dalam visi ini adalah bahwa visi ini tidak menghasilkan apa-apa untuk menggairahkan karyawan, dan ini adalah area dimana orang Amerika akan mendapatkan keuntungan besar, jika hal tersebut dapat membuat orang termotivasi. Maskapai ini menawarkan “kontrak terdepan di industri”, namun tidak banyak menunjukkan hal tersebut.
Intinya
CEO American Airlines Robert Isom mendapat tekanan besar dari kelompok kerja dan investor, mengingat kurangnya keuntungan perusahaan, ditambah masalah operasional. Meskipun serikat pekerja telah menyerukan perubahan manajemen, dewan direksi tampaknya senang dengan kinerja Isom.
Mengingat tekanan tersebut, Isom pun menyampaikan pesan langsung kepada karyawannya, menjanjikan tahun 2026 akan menjadi tahun yang lebih baik. Masalahnya adalah dia tidak memberikan banyak gambaran mengapa hal itu bisa terjadi, selain hal-hal seperti Wi-Fi gratis, ruang tunggu yang lebih baik, dan lain-lain.
Tim manajemen Amerika tampaknya tidak menyadari bahwa mereka akan mencapai keuntungan terbesar jika mereka mengakui bahwa ada hal-hal yang rusak, dan kemudian dapat memasukkan karyawan ke dalam rencana baru, sehingga mereka benar-benar termotivasi, bukannya frustrasi.
Apa pendapat Anda tentang pesan Isom kepada karyawan?