Banyak hal terjadi, tapi saya pasti bisa memahami bagaimana kejadian ini membuat banyak orang merasa tidak nyaman, seperti dilansir 2PAXfly…
Qantas Airbus A380 mengalami kembalinya layanan yang sangat sulit
Pada awal pandemi, Qantas melarang terbang semua Airbus A380-nya. Pada saat itu, tidak ada yang bisa menebak berapa banyak armada yang akan terbang lagi. Untungnya selama beberapa tahun terakhir, pesawat-pesawat ini telah kembali beroperasi secara bertahap.
Baru minggu lalu, Qantas menyoroti bagaimana Airbus A380 terakhirnya kembali mengudara, setelah dilarang terbang selama sekitar enam tahun. Pesawat jet paus berusia sekitar 17 tahun dengan kode registrasi VH-OQC itu sempat menjalani perawatan berat di Abu Dhabi (AUH), sebelum kembali ke Australia untuk mengangkut penumpang lagi.
Secara khusus, pesawat tersebut telah menyelesaikan lebih dari 100.000 jam pengerjaan, selama hampir tujuh bulan, agar dapat “siap digunakan”. Qantas bahkan secara khusus menyoroti bagaimana “ini adalah pemeriksaan pemeliharaan terbesar yang diselesaikan dalam 105 tahun sejarah Qantas, yang mewakili tonggak penting bagi program rekayasa dan pembaruan armadanya.”
Pada hari Minggu, 7 Desember 2025, pesawat tersebut melakukan penerbangan penumpang pertamanya setelah bertahun-tahun, mengoperasikan QF11 dari Sydney (SYD) ke Los Angeles (LAX). Ya, penerbangan itu tidak berjalan tanpa hambatan.
Hal paling signifikan yang terjadi adalah saat mendekati California, sebagian slat di sayap kiri rusak, sehingga pesawat kehilangan sebagian sayapnya.
Namun bukan itu saja — menurut seorang penumpang di dalam pesawat, pesawat juga mengalami berbagai masalah kelistrikan — dilaporkan banyak TV yang tidak berfungsi, banyak kursi yang tidak dapat direbahkan, dan beberapa toilet meluap. Setidaknya hal itu dibagikan Lynn Gilmartin di Instagram yang berada dalam penerbangan tersebut.
Seperti yang Anda duga, penerbangan pulang, QF12, dibatalkan. Pesawat tersebut kini telah dilarang terbang di Los Angeles sejak mendarat pada hari Minggu. Personel pemeliharaan sedang berupaya mengatasi masalah ini, termasuk memperbaiki sayap, tentunya.
Saya tidak yakin apa pendapat saya tentang masalah Qantas Airbus A380 ini
Pada dasarnya, kejadian ini memalukan bagi maskapai penerbangan. Hanya beberapa hari sebelum penerbangan, Qantas mengeluarkan siaran pers tentang pekerjaan luar biasa yang telah dilakukan agar Airbus A380 ini dapat memasuki kembali layanan, namun kemudian terjadi masalah besar pada penerbangan pertama. Itu tidak pernah terlihat bagus.
Apa pendapat saya mengenai masalah pesawat tersebut? Secara umum, pekerjaan yang dilakukan di bidang pemeliharaan pesawat sangatlah mengesankan, dan itulah salah satu alasan mengapa penerbangan tetap aman. Orang-orang tidak menyadari berapa banyak uang dan tenaga yang dihabiskan untuk merawat pesawat terbang, dan berapa banyak pekerjaan yang dilakukan ketika ada pemeriksaan pemeliharaan yang berat. Banyak bagian dari pesawat pada dasarnya dibongkar dan disatukan kembali.
Namun, selain itu, saya tidak yakin apa pendapat saya tentang kejadian ini, dan ini di luar bidang keahlian saya. Apakah tim pemeliharaan mengacaukan sesuatu di Abu Dhabi? Apakah hal ini tidak bisa diantisipasi? Atau apakah ini hanya kebetulan belaka?
Secara teori, saya merasa agak menakutkan ketika sebuah pesawat kembali beroperasi setelah dilarang terbang selama bertahun-tahun. Namun kemudian saya juga mengingatkan diri saya sendiri tentang seberapa sering pesawat dilarang terbang, dan bagaimana pesawat tersebut secara konsisten masuk kembali ke layanan tanpa hambatan. Alasan utama mengapa cerita ini layak diberitakan adalah karena betapa jarangnya situasi seperti ini…
Intinya
Qantas baru-baru ini membanggakan bagaimana Airbus A380 terakhirnya kembali beroperasi setelah dilarang terbang selama enam tahun, namun penerbangan pertama dengan penumpang menjadi bencana. Pesawat kehilangan sebagian sayapnya saat dalam perjalanan, dan juga mengalami masalah kelistrikan yang parah, berdampak pada hiburan, sandaran kursi, dan banyak lagi.
Pesawat tersebut kini telah dilarang terbang selama beberapa hari, dan tidak ada yang bisa menebak kapan pesawat tersebut akan kembali beroperasi. Begitu banyak upaya yang dilakukan selama 100.000 jam untuk membuat pesawat kembali beroperasi!
Apa pendapat Anda tentang kekacauan Qantas Airbus A380 ini?