Pilot paling terkenal dari Nepal Airlines baru saja diskors, dan ini adalah keempat kalinya dia bermasalah dengan regulator.
Regulator penerbangan menskors kapten senior Nepal Airlines
Pada hari Jumat, 28 November 2025, Otoritas Penerbangan Sipil Nepal (CAAN) melarang terbang dua pilot Nepal Airlines, setelah mereka dipastikan melakukan pengambilan gambar di dalam dek penerbangan selama penerbangan aktif. Hal ini merupakan pelanggaran terhadap peraturan negara mengenai pilot, dan sekali lagi menyoroti keselamatan di maskapai nasional.
Secara khusus, CAAN meminta penangguhan dua pilot, termasuk Kapten Vijay Lama, karena terlibat dalam “foto/videografi saat mengoperasikan pesawat.” Kapten Lama adalah sosok yang kontroversial, karena pria berusia 61 tahun ini juga seorang aktor, penyanyi, dan presenter televisi, dengan lebih dari 330 ribu pelanggan di YouTube, dan lebih dari 38 ribu pengikut di Instagram.
Inilah bagian yang sulit — ini adalah keempat kalinya Kapten Lama menghadapi tindakan disiplin dari CAAN karena melanggar standar operasional. Mungkin insidennya yang paling terkenal melibatkan vlogger penerbangan Sam Chui, yang terbang dengan maskapai tersebut, dan diundang ke dek penerbangan selama penerbangan, yang merupakan pelanggaran langsung terhadap kebijakan penerbangan negara tersebut.
Pilot ini menunjukkan penilaian yang sangat buruk
Saya kira Kapten Lama sangat berterima kasih karena dia sangat berpengalaman dan memiliki lebih dari 25.000 jam terbang, jadi dia jelas tahu apa yang dia lakukan. Pada saat yang sama, sepertinya dia merasa dirinya berada “di atas hukum” dalam hal peraturan penerbangan.
Kita pasti bertanya-tanya betapa kaburnya penilaiannya. Misalnya, jika peraturan tidak memperbolehkan pengunjung berada di dek penerbangan selama penerbangan, dan kemudian dia memilih untuk mengundang seseorang yang merekam semua ini, apa sebenarnya pendapatnya tentang penilaiannya?
Apa yang membuat insiden yang melibatkan Chui ini menjadi sangat aneh adalah dia dimasukkan ke dalam penerbangan pada menit-menit terakhir, jadi mungkin pihak maskapai penerbangan memasukkannya ke dalam penerbangan karena Chui akan berada di dalamnya. Jadi orang bertanya-tanya apakah dia hanya diberi arahan untuk melakukan apa pun yang diinginkan Chui, atau apa…
Dalam kejadian terakhir ini, tidak jelas bagi saya seberapa serius pelanggaran tersebut. Di banyak belahan dunia, pilot diperbolehkan mengambil gambar dan video selama beberapa fase penerbangan yang tidak kritis. Apakah Nepal memiliki peraturan yang lebih ketat, atau apakah ia terlibat dalam aktivitas ini pada fase penerbangan yang lebih kritis?
Tidak peduli bagaimana Anda membaginya, membuat seorang pilot diskors empat kali sambil tetap mempertahankan pekerjaannya adalah sesuatu yang luar biasa. Ini membuat Anda bertanya-tanya apakah peraturannya terlalu ketat, apakah orang ini mendapat terlalu banyak keringanan hukuman karena status “selebriti”-nya, atau apa…
Intinya
Kapten Nepal Airlines yang paling terkenal telah diskors untuk keempat kalinya, dilaporkan karena mengambil video dan gambar dalam penerbangan, yang melanggar peraturan penerbangan di negara tersebut. Dalam isolasi, hal ini tidak akan menjadi masalah besar, tetapi ini adalah keempat kalinya dia menghadapi hukuman dari regulator, dengan insiden sebelumnya yang melibatkan dia mengizinkan seorang vlogger masuk ke dek penerbangan.
Saya tidak yakin apakah pemerintah Nepal hanya tegas dalam hal sanksi terhadap orang yang melanggar, atau tidak cukup tegas dalam hal penangguhan izin bagi mereka yang melakukan pelanggaran berulang kali.
Apa pendapat Anda tentang penangguhan keempat pilot Nepal Airlines yang paling terkenal ini?