Pilot Mengunci Dirinya Di Kokpit, Menuntut Gaji Belum Dibayar, Ditangkap

Inilah sesuatu yang tidak Anda lihat setiap hari, yang membuat cerita ini cukup menarik…

Pilot Magnicharter “membajak” pesawat di Bandara Mexico City

Peristiwa ini terjadi sekitar pukul 15.00 pada hari Jumat tanggal 19 Desember 2025 dan melibatkan penerbangan Magnicharter 780 yang dijadwalkan beroperasi dari Mexico City (MEX) menuju Cancun (CUN).

Sebagai gambaran, Magnicharters adalah maskapai liburan domestik Meksiko yang mengoperasikan armada Boeing 737-300. Maskapai ini dilaporkan telah mengalami masalah keuangan selama beberapa waktu, dan hal ini terutama terlihat pada penumpang dalam penerbangan kemarin. Sementara pihak berwenang sedang menyelidiki apa yang sebenarnya terjadi, izinkan saya berbagi apa yang dilaporkan oleh para saksi mata.

Setelah semua penumpang naik, dan sesaat sebelum pesawat dijadwalkan berangkat, kapten memberi tahu penumpang bahwa (diterjemahkan) “pesawat ini tidak akan berangkat sampai mereka membayar utangnya kepada kami.” Maskapai ini dilaporkan belum membayar gaji pilot sesuai hak mereka selama lima bulan – tidak jelas apakah itu mengacu pada gaji keseluruhan, atau apa. Ia mengaku bahkan harus membeli peta navigasinya sendiri, karena maskapai tersebut tidak menyediakan peta navigasi tersebut untuk pilot.

Pilot melanjutkan dengan menjelaskan bahwa ia memiliki tiga anak, dan berkata, “Saya merasa kasihan pada Anda, karena Anda tidak pantas menerima ini, saya sudah bekerja di maskapai ini selama hampir tiga tahun, dan saya tidak pernah gagal menyelesaikan penerbangan.”

Jadi, apa yang memicu rasa frustrasinya pada penerbangan khusus ini? Beberapa laporan menyatakan bahwa dia baru mengetahui bahwa dia dipecat oleh maskapai penerbangan, jadi itulah mengapa dia mengambil tindakan kali ini. Namun, hal itu belum dikonfirmasi, jadi saya tidak bisa mengatakan dengan pasti apakah itu akurat.

Akhirnya pihak berwenang menaiki pesawat, membuka paksa pintu kokpit, dan menangkap pilotnya. Para penumpang kemudian juga dikeluarkan dari pesawat.

Pihak berwenang kini sedang menyelidiki apa yang terjadi dengan insiden ini. Ini bukan pertama kalinya Magnicharters menjadi pemberitaan karena masalah keuangan atau praktik ketenagakerjaan yang dipertanyakan.

Ini bukanlah cara untuk mengatasi rasa frustrasi terhadap atasan Anda

Jika situasi di Magnicharters seperti yang dijelaskan oleh pilot tersebut, maka saya tentu dapat memahami mengapa dia begitu frustrasi, dan merasa bahwa dia tidak mempunyai cara yang masuk akal untuk membuat perusahaan melakukan hal yang benar. Saya membayangkan dia tidak berniat menyakiti penumpang mana pun (atau dirinya sendiri), namun hanya mencoba menyampaikan maksudnya.

Tetap saja, hal seperti ini ditanggapi dengan serius, dan tentu saja ini menunjukkan penilaian yang buruk. Dengan asumsi dia mempunyai rekam jejak yang bagus, dia seharusnya tidak mempunyai masalah dalam mencari pekerjaan sebagai pilot di tempat lain. Namun, tindakan seperti ini membahayakan karier Anda, karena saya tidak dapat membayangkan pihak berwenang akan memandang hal ini secara positif.

Meskipun lebih ekstrem, saya teringat akan insiden tahun 2014 yang melibatkan penerbangan Ethiopian Airlines ET702. Sebuah Boeing 767 Ethiopian Airlines dijadwalkan terbang dari Ethiopia ke Eropa. Saat pesawat berada di atas Sudan, kapten menggunakan kamar mandi, dan petugas pertama mengunci pintu kokpit.

Dia mengoceh 7500, yang merupakan kode internasional untuk pembajakan. Pesawat akhirnya dialihkan ke Jenewa. Meskipun pihak berwenang di lapangan mengetahui adanya pembajakan, namun mereka tidak mengetahui bahwa sebenarnya yang membajak pesawat adalah pilotnya, dan bukan penumpangnya.

Dia hanya ingin melarikan diri dari Ethiopia, dan mencari suaka. Saya menganggap hal ini lebih serius, karena kejadiannya benar-benar terjadi di dalam pesawat, bukan di darat.

Intinya

Kapten Magnicharter Boeing 737 seharusnya mengoperasikan penerbangan dari Mexico City ke Cancun. Namun, dia frustrasi atas dugaan gaji yang belum dibayar, jadi dia memutuskan untuk mengunci diri di kokpit dan meminta bayaran, atau dia tidak akan mengoperasikan penerbangan tersebut.

Pihak berwenang akhirnya menaiki pesawat dan memindahkannya, dan penumpang juga diturunkan dari pesawat. Jika faktanya seperti yang disampaikan oleh pilot, saya mengerti mengapa dia akan frustrasi. Namun, ini bukanlah cara untuk mengungkapkan rasa frustrasinya, dan saya curiga kejadian ini akan membuat hidupnya jauh lebih sulit…

Apa pendapat Anda tentang kejadian di Bandara Mexico City ini?