Secara umum, jika Anda terlambat untuk penerbangan, itu masalah Anda, dan pesawat tidak akan menunggu Anda. Tampaknya ada pengecualian jika Anda memiliki garis langsung ke Kapten, seperti yang dilaporkan oleh Times of Malta.
Penerbangan KM Malta Airlines tertunda untuk menunggu teman Kapten
Kejadian ini berasal dari hari Sabtu, 26 April 2025, meskipun ceritanya baru saja mendapat perhatian, setelah maskapai menyelesaikan penyelidikan dan mengambil tindakan.
Pada hari itu, penerbangan KM Malta Airlines KM613 dijadwalkan untuk mengoperasikan penerbangan dari Roma (FCO) ke Malta (MLA), menggunakan Airbus A320neo dengan kode pendaftaran 9H-NEG. Penerbangan singkat 427 mil dijadwalkan berangkat pada jam 9:50 pagi dan tiba pukul 11:20 pagi.
Sesaat sebelum keberangkatan penerbangan, kapten dihubungi oleh seorang pilot, yang memintanya untuk menunda penerbangan untuk memberinya dan waktu keluarganya untuk tiba di bandara. Pilot yang mengajukan permintaan adalah mantan kepala serikat Pilots, dan dia sedang berlibur di Roma dengan beberapa anggota keluarganya.
Penerbangan itu memang diadakan. Pesawat akhirnya mendorong kembali pada pukul 10:36 pagi (46 menit di belakang jadwal), dan lepas landas pada pukul 10:54 pagi. Pesawat kemudian mendarat di Malta pada pukul 12 siang dan tiba di gerbang pukul 12:05 (45 menit di belakang jadwal).
Investigasi menentukan bahwa pilot yang mengajukan permintaan untuk penerbangan yang akan diadakan adalah melanggar kebijakan perusahaan, yang melarang staf dari meminta pengaturan perjalanan khusus. Dia juga melanggar kebijakan dengan secara langsung menghubungi kapten penerbangan, daripada memberi tahu tim operasi perusahaan.
Saat sedang diselidiki, pilot mengklaim bahwa ia mengajukan permintaan karena anggota keluarganya (yang bepergian bersamanya) tidak sehat, dan perlu pulang ke rumah.
Pilot yang membuat permintaan itu disiplin, dan membuat hak istimewa perjalanan stafnya ditangguhkan selama tiga bulan. Dia juga menerima surat peringatan, yang akan tetap dalam catatannya selama setahun. Kapten penerbangan, sementara itu, juga menerima peringatan. Saya harus mengatakan, itu sepertinya hukuman yang sangat ringan di sekitar, bukan?
Serikat pilot membela pilot, mengatakan mereka tidak melakukan kesalahan
Seorang juru bicara serikat Pilot telah berbicara untuk mendukung pilot, menggambarkan kedua pilot sebagai “profesional teladan yang tidak akan pernah menyalahgunakan posisi mereka.”
Serikat pekerja menyatakan bahwa “ALPA tidak akan mempelajari rincian kasus ini,” meskipun berbagi bahwa karena pilot tidak bertugas pada saat kejadian, ia pada dasarnya bertindak sebagai penumpang biasa.
Juru bicara itu juga mengklaim bahwa pilot “mengikuti etos perusahaan” untuk menunjukkan perawatan bagi penumpang, dengan “menunggu penumpang ini dengan alasan medis, setelah mengevaluasi bahwa tidak akan ada konsekuensi operasional untuk keterlambatan dan setelah berkonsultasi dengan kontrol operasi KMMA.”
Serikat pekerja marah karena insiden ini telah dipublikasikan, dan mengklaim bahwa “pelanggaran ini dapat memiliki dampak serius pada penerbangan dan keselamatan publik, kesejahteraan pilot dan, pada akhirnya, keberhasilan KMMA.”
Ayo, saya mendukung hak serikat pekerja untuk ada dan mengadvokasi anggota, tetapi ini hanya konyol:
- Mereka tidak menyalahgunakan posisi mereka? Bisakah seseorang memberi tahu saya bagaimana sebagai penumpang rata -rata saya bisa mendapatkan garis langsung ke kapten, untuk memberi tahu mereka bahwa saya terlambat?
- Argumennya adalah bahwa karena pilot tidak bertugas, dia tidak bertindak dalam kapasitas resmi, seolah-olah itu entah bagaimana membenarkan perilaku itu
- Saya suka berbicara tentang etos perusahaan untuk menunjukkan perawatan untuk penumpang, tetapi jangan katakan bahwa ini akan terjadi pada penumpang lain, di luar teman pilot
Cukup lucu, ini bahkan bukan pertama kalinya hal seperti ini terjadi di maskapai (yah, atau di pendahulunya Air Malta). Pada 2012, pilot Air Malta peringkat tinggi menunda penerbangan hingga 30 menit setelah tiba terlambat bersama keluarganya, menuntut check-in dibuka kembali.
Intinya
Pilot dua km Malta Airlines telah didisiplinkan atas insiden akhir April 2025, yang baru saja diselidiki. Mantan kepala serikat Pilot sedang berlibur di Roma, dan menelepon kapten penerbangan, dan memintanya untuk memegang pesawat.
Pesawat akhirnya tertunda sekitar 45 menit. Maskapai ini mengklaim ini melanggar kebijakan perusahaan, dan kedua pilot telah didisiplinkan. Uni, sementara itu, mengklaim bahwa kapten penerbangan hanya mengikuti etos perusahaan untuk menunjukkan perawatan untuk penumpang, seperti yang diklaim oleh pilot yang tidak bertugas bahwa mereka memiliki beberapa kebutuhan medis yang membutuhkan kembali ke Malta.
Apa yang Anda lakukan dari insiden pilot km Malta Airlines ini?