Pesawat EVA Air & Air Canada Hampir Bertabrakan Di Darat Dalam Kecelakaan Landasan Pacu JFK

Pilot Air Canada Embraer E175 tampaknya tidak memahami instruksi taxi (atau semacamnya), dan hal itu hampir menyebabkan EVA Air Boeing 777 menabrak mereka dengan kecepatan tinggi. Oi…

Insiden pendaratan JFK hampir saja terjadi, “kami hampir menabrak mereka”

Saluran YouTube You Can See ATC memuat detail insiden yang terjadi sekitar pukul 22.30 pada hari Kamis, 12 Maret 2026, di Bandara New York Kennedy (JFK). Ini melibatkan dua pesawat yang mendarat secara berurutan di belakang satu sama lain, di landasan pacu 31R:

  • Penerbangan Air Canada Jazz QK898 dioperasikan oleh Embraer E175, dan tiba dari Montreal (YUL)
  • Penerbangan EVA Air BR32 dioperasikan oleh Boeing 777-300ER, dan tiba dari Taipei (TPE)

Ketika pesawat Air Canada melewati landasan pacu, ia meluncur ke jalur taksi WW dan kemudian B, dan mempertahankan posisinya di sana, karena ia menunggu pesawat Aer Lingus keluar dari landasan, sehingga dapat meluncur untuk tiba.

Pengendali mengantisipasi potensi konflik di sini. WW adalah taxiway yang populer untuk keluar dari landasan pacu, mengingat lokasinya, dan juga karena tidak memerlukan putaran 90 derajat. Jadi pengontrol sudah memberi tahu pilot EVA Air bahwa mereka harus keluar di V, yang merupakan satu taxiway lebih jauh, untuk menghindari konflik apa pun.

Pengontrolnya benar-benar unggul, dan juga pada titik ini, dia memberi tahu pesawat Air Canada “begitu EVA Airlines 777 melewati Anda, Anda dapat berbelok ke kiri dua kali dan menuju jalur Anda.” Jika saya memahaminya dengan benar, pilot Air Canada akan menjawab, “777 berangkat, kita bisa naik taksi,” yang menurut saya cukup dekat, atau setidaknya menyampaikan maksudnya.

Tapi di sinilah hal menjadi aneh. Pilot EVA Air melakukan apa yang seharusnya mereka lakukan, dan keluar dari landasan pacu di taxiway V. Namun pada saat yang sama, pilot Air Canada mulai meluncur, menempatkan diri mereka di jalur tabrakan dengan EVA Air 777.

Anda kemudian dapat mendengar teriakan – “Air Canada, berhenti, berhenti, berhenti, berhenti, berhenti!” Tampaknya kedua pesawat ini sangat dekat satu sama lain, dan karena EVA Air 777 baru saja mendarat, kecepatannya masih cukup tinggi. Untungnya kedua pesawat nyaris tidak saling bertabrakan, meskipun seperti yang dijelaskan oleh pilot EVA Air, “kami datang dengan kecepatan sangat, sangat tinggi, kami hampir menabrak mereka.”

Terima kasih kepada pengontrol JFK & pilot EVA Air

Apakah semua orang memperhatikan bahwa pengontrol frekuensi adalah *orang itu* (Anda tahu, orang yang selalu berkelahi dengan semua orang), tetapi anehnya dia benar-benar tenang dalam interaksi ini? Kudos padanya! Saya tidak yakin apakah dia telah membuka lembaran baru, atau dia begitu kesal sehingga dia bahkan tidak bisa menghadapinya.

Yang menarik dari pria ini adalah meskipun dia sering bersikap kasar, dia juga sangat baik dalam pekerjaannya, dalam hal memperhatikan segalanya. Dia jelas berada di puncak situasi ini. Dan Anda dapat mengetahui betapa kesalnya dia dengan kenyataan bahwa dia bahkan tidak membantah atau berteriak, melainkan langsung memberikan nomor kepada pilot Air Canada untuk kemungkinan penyimpangan pilot.

Saya benar-benar tidak yakin apa yang dipikirkan pilot Air Canada di sini. Pengendali mengatakan mereka bisa bergerak begitu pesawat lain “melewati Anda”. Mereka mulai menaiki taksi tepat pada saat yang tidak seharusnya mereka lakukan, meskipun bacaannya — “777 berangkat, kita bisa naik taksi” — tampaknya sebagian besar memahami apa yang dikatakan.

Pilot Air Canada memiliki aksen yang kental, tetapi saya tidak merasa bahwa dia tidak memahami apa pun, atau ada sesuatu yang hilang dalam terjemahan. Tapi mungkinkah itu benar? Itu satu-satunya penjelasan logis yang bisa saya berikan.

Intinya

Sebuah Air Canada Embraer E175 dan EVA Air 777 hampir saja mendarat di JFK, karena mereka mendarat tepat setelah satu sama lain. Pengendali tampaknya menyadari kemungkinan adanya konflik, jadi dia memberikan instruksi yang jelas tentang apa yang harus dilakukan pilot. Namun apa pun alasannya, pilot Air Canada melakukan hal yang tidak seharusnya mereka lakukan, yaitu meluncur ke taxiway tepat saat sebuah pesawat berat sedang mendarat.

Apa pendapat Anda tentang panggilan dekat JFK ini?