Meskipun saya yakin beberapa orang sangat senang dengan hal ini, yang lain benar-benar marah dan merasa tidak dihargai, dan saya tidak menyalahkan mereka…
Trump memberikan bonus kepada 776 pengontrol lalu lintas udara
Baru-baru ini kita menyaksikan berakhirnya penutupan pemerintahan selama 43 hari, yang merupakan terpanjang dalam sejarah Amerika Serikat. Selama masa ini, kami melihat sebagian besar pegawai pemerintah (termasuk pengawas lalu lintas udara) bekerja tanpa menerima gaji selama berminggu-minggu.
Pada tanggal 10 November 2025, Presiden Trump mengunggah postingannya di media sosial, di mana ia memuji pengawas lalu lintas udara yang memiliki kehadiran sempurna selama penutupan, dan mengecam mereka yang tidak melakukannya. Dia berkata bahwa dia akan “merekomendasikan BONUS sebesar $10.000 per orang untuk pelayanan terbaik kepada Negara kita” untuk pengawas lalu lintas udara yang tidak melewatkan satu shift pun.
Mungkin mengejutkan, hal ini benar-benar terjadi. Menteri Transportasi Sean Duffy telah mengumumkan bahwa pengawas lalu lintas udara yang memiliki kehadiran sempurna selama penutupan akan berhak mendapatkan bonus $10,000. Dari lebih dari 10.000 pengawas lalu lintas udara di negara tersebut, 776 akan mendapatkan bonus, yang berarti sekitar $7,8 juta bonus akan dibayarkan.
Per postingan Duffy di media sosial:
Santa akan datang ke kota lebih awal
Presiden Trump ingin memberikan BONUS kepada pengontrol lalu lintas udara dan teknisi karena datang bekerja SETIAP HARI selama penutupan pemerintah… dan HARI INI ADALAH HARINYA!
776 pria dan wanita patriotik akan mendapatkan cek $10K, tepat pada saat Natal
Tuhan memberkati para patriot di langit kita!
Mengapa pengawas lalu lintas udara marah dengan kebijakan ini
Saya pikir kita semua berterima kasih kepada pegawai pemerintah yang hadir selama penutupan pemerintahan, dan terus menjaga langit kita tetap berjalan, bahkan ketika mereka tidak dibayar selama berminggu-minggu, dan sebagian besar menghadapi kesulitan keuangan yang besar.
Saya yakin sebagian kecil pengawas lalu lintas udara yang menerima bonus senang. Namun, pandangan sebagian besar pengawas lalu lintas udara sangat berbeda, dan mereka memandang hal ini sebagai sebuah tamparan di wajah. Jadi mereka yang memiliki kehadiran sempurna adalah “patriot”, sedangkan mereka yang suatu hari sakit dan kemudian mengambil empat shift lembur bukan.
Saya pikir kenyataannya adalah sebagian besar pengawas lalu lintas udara mengalami kesulitan yang parah, dan masih melakukan upaya lebih untuk menjaga keamanan langit kita. Namun hanya sebagian kecil yang diberi penghargaan dan diberi label sebagai “patriot”.
Lihat saja thread Reddit tentang hal ini, di mana pengawas lalu lintas udara menyebut ini “pengkhianatan $10,000.” Komentarnya sangat negatif:
- “Keputusan ini tidak hanya tidak adil; namun juga memecah belah. Keputusan ini mengubah pengorbanan kolektif kita menjadi sebuah skala penilaian dan mengadu domba pengontrol dengan pengontrol. Keputusan ini mengirimkan pesan bahwa dedikasi seluruh tenaga kerja tidak ada nilainya dibandingkan keadaan beberapa orang.”
- “Saya sakit suatu hari selama penutupan. Saya mengambil 4 shift lembur. Saya mengambil kredit pada hari Minggu sehingga saya bisa bermain Warhammer sebelum muncul di shift sore. (1-2 jam) Ini menyebalkan : ( Tanpa menjadi terlalu dramatis sekarang, kebijakan yang sangat tercela.”
- “Lain kali jika saya sakit, saya rasa saya akan muncul dan muntah di lantai, lalu mulai menyanyikan spanduk bergambar bintang untuk membuktikan patriotisme saya. Sialan, pekerjaan ini sudah matang.”
- “Saya harus bekerja keras setiap hari pada penutupan berikutnya. Begitu gaji saya berhenti, saya juga akan bekerja. Penutupan berikutnya tidak akan memakan waktu lebih dari 40 hari.”
- “Hal ini memperkuat keputusan saya untuk menggunakan lebih banyak cuti selama penutupan berikutnya. Ini merupakan cara yang mutlak untuk membuat setiap pengawas merasa ditinggalkan oleh pemerintah yang dianggap ‘menghargai’ kami.”
- “Sekarang bayangkan jika seseorang mengalami kecelakaan di udara atau nyaris celaka pada penutupan berikutnya – dan jika ditanya apa yang salah, mereka menjawab bahwa mereka sebenarnya sangat sakit dan lelah, namun tetap berangkat kerja dengan harapan mendapatkan bonus? Sungguh masalah tanggung jawab yang baru saja mereka ciptakan.”
- “Pengendali sudah bekerja keras hingga batas kemampuannya. Kita sudah berjuang melawan stagnasi gaji yang semakin terkikis oleh inflasi, jam kerja yang melelahkan, kekurangan staf, dan tekanan emosional dalam menjalankan sistem ini. Saat ini kita diberitahu bahwa hanya sebagian kecil dari kita yang ‘layak’ mendapat pengakuan adalah pengkhianatan terhadap kenyataan yang kita semua jalani.”
Saya tidak terkejut melihat reaksi ini. Sebagai gambaran paralelnya, lihat saja program loyalitas yang memiliki semacam promosi jalur cepat status yang ditargetkan. Ini mengganggu orang-orang yang tidak menjadi sasaran dengan cara yang salah, dan mereka menjadi marah.
Memang seperti itu, tapi jauh lebih buruk. Di sini terdapat ribuan orang yang melakukan pengorbanan yang sah dengan bekerja selama berminggu-minggu tanpa bayaran, namun hanya sebagian kecil yang dipuji sebagai “patriot”, dan diberi penghargaan. Hal ini jelas membuat orang lain merasa tidak dihargai.
Saya memahami ide di balik bonus ini, namun saya setuju bahwa hal ini menciptakan lebih banyak niat buruk daripada apa pun, mengingat betapa kerasnya begitu banyak orang yang bekerja, hanya untuk diperlakukan seolah-olah mereka tidak melakukan apa pun.
Intinya
Pemerintahan Trump menindaklanjuti pemberian bonus sebesar $10.000 kepada pengawas lalu lintas udara yang memiliki kehadiran sempurna selama penutupan. Jumlah ini hanya merupakan persentase yang sangat kecil dari keseluruhan tenaga kerja, karena 776 pengendali akan mendapatkan bonus.
Bagi yang lain, hal ini sebagian besar dipandang sebagai tamparan di wajah. Banyak pengawas lalu lintas udara mengambil cuti satu atau dua hari karena sakit, lalu kemudian mengambil beberapa shift tambahan. Orang-orang itu tidak mendapatkan apa pun.
Apa pendapat Anda tentang bonus ini bagi pengawas lalu lintas udara, dan sentimen di antara banyak dari mereka?