Terkadang Anda akan melihat penundaan penerbangan karena penumpang harus dikeluarkan dari pesawat, meskipun tidak setiap hari Anda melihat penundaan karena awak pesawat harus dikeluarkan.
Ketidaksepakatan pramugari United menyebabkan penundaan
PYOK punya cerita tentang apa yang terjadi pada Senin, 27 Oktober 2025, di penerbangan United Airlines UA2138 dari Des Moines (DSM) ke Chicago (ORD). Penerbangan pendek sepanjang 299 mil ini dioperasikan oleh Airbus A320, dan dijadwalkan berangkat dari Des Moines pada pukul 11:26, dan tiba di Chicago pada pukul 12:57. Namun, hal tersebut tidak terjadi.
Meskipun kami tidak memiliki versi dramatisasi kejadian tersebut, kami memiliki faktanya, yang ditunjukkan oleh sistem internal United sebagai penyebab penundaan tersebut:
Pramugari Ketersediaan Kru: Ketidaksepakatan pada 2 FA. IFDM menarik semua kru dan perlu melakukan penerbangan ulang.
Artinya, “IFDM” adalah singkatan dari inflight duty manager, yaitu manajer yang mengawasi pramugari. Semua penumpang akhirnya turun dari pesawat pada pukul 12:08, sekitar 40 menit setelah waktu keberangkatan yang dijadwalkan. Jadi sepertinya perselisihan ini mungkin akan berlarut-larut, mengingat keputusan untuk mencari kru baru baru diambil lama setelah insiden pertama kali dimulai.
Awak baru kemudian ditemukan, dan penerbangan akhirnya berangkat pada pukul 15.24, terlambat kurang dari empat jam dari jadwal, dan tiba pada pukul 17.09, terlambat empat jam lebih dari jadwal.
Biasanya, halaman status penerbangan United memberikan penjelasan rinci mengenai alasan penundaan, meskipun hal itu tidak tersedia di sini… mungkin tidak mengherankan.
Kejadian seperti ini sangat jarang terjadi, namun bisa saja terjadi
Seperti yang Anda duga, pramugari bekerja dengan berbagai macam orang, sehingga mereka terbiasa bergaul dengan orang lain. Lagi pula, mereka jarang bekerja dengan orang yang sama dua kali, dan industri ini menarik berbagai macam karakter.
Akibatnya, sangat jarang terjadi perselisihan antar awak pesawat yang menjadi begitu buruk sehingga mereka harus menunda penerbangan dan mencari kru yang benar-benar baru. Pasti ada yang bertanya-tanya perselisihan seperti apa yang menyebabkan kejadian ini.
Dalam situasi seperti ini, seringkali terdapat perbedaan pendekatan dalam layanan pelanggan antar pramugari. Mungkin salah satu pramugari memperlakukan penumpang dengan buruk, dan pramugari lainnya menolak untuk menyetujui hal tersebut (karena pramugari sering kali saling mendukung, meskipun sebenarnya mereka tidak seharusnya).
Ini bahkan tidak terbatas pada pramugari, karena terkadang Anda juga akan melihatnya pada pilot. Sebuah insiden Juli 2022 terlintas di benak saya, di mana dua pilot Alaska dalam penerbangan dari Washington (IAD) ke San Francisco (SFO) tidak dapat akur. Salah satu pilot bahkan menjelaskan situasinya kepada penumpang, dengan menyatakan penundaan itu “karena kegagalan dalam bergaul,” dan bahwa ia meninggalkan pesawat “demi keselamatan.”
Jadi ya, idealnya semua orang bisa akur, dan kejadian seperti ini tidak boleh terjadi. Pada saat yang sama, jika memang ada situasi di mana dua orang tidak dapat bekerja sama, saya menghargai jika hal ini ditangani sebelum lepas landas, sehingga tidak menimbulkan risiko keselamatan dalam penerbangan.
Intinya
Penerbangan United Airlines dari Des Moines ke Chicago tertunda berjam-jam, setelah dua pramugari dilaporkan tidak bisa akur, sampai-sampai supervisor mereka harus terlibat, dan kru baru harus dicari. Akibatnya, penerbangan tertunda sekitar empat jam.
Meskipun orang sering kali dikeluarkan dari pesawat sebelum keberangkatan, biasanya yang dimaksud adalah penumpang dan bukan awak pesawat, jadi hal ini cukup jarang terjadi.
Apa pendapat Anda tentang insiden United ini?