United Airlines dikenal memiliki jaringan rute yang paling menarik dari operator AS mana pun. Sejalan dengan itu, pada Oktober 2024, United mengumumkan apa yang mungkin merupakan ekspansi internasional yang paling kreatif hingga saat ini, di mana maskapai ini menambahkan delapan tujuan baru, mulai dari Kaohsiung, hingga Nuuk, ke Ulaanbaatar.
Sejauh penerbangan yang berasal dari Amerika Serikat pergi, saya berpendapat satu -satunya rute yang paling menarik adalah satu ke Greenland. Jadi ada pembaruan positif, karena operator yang berbasis di Chicago telah mengkonfirmasi bahwa rute musiman ini akan kembali pada tahun 2026.
Detail rute kreatif United ke Greenland
Antara 14 Juni dan 23 September 2025, United beroperasi dalam penerbangan musiman, dua kali seminggu antara Newark (EWR) dan Nuuk, Greenland (GOH). Penerbangan 1.849 mil beroperasi dengan jadwal berikut:
Ua80 newark ke nuuk berangkat 11:30 tiba 18:45
Ua81 nuuk ke newark berangkat jam 9:00 tiba 10:30 pagi
United menggunakan Boeing 737 Max 8 untuk rute, menampilkan 166 kursi. Ya, ini adalah pesawat yang sama yang akan Anda temukan di banyak rute United domestik. Ini dikonfigurasi dengan 16 kursi kelas satu dan 150 kursi ekonomi. Mengingat bahwa kursi di kabin depan hanyalah kursi malas kelas satu domestik standar, maskapai ini menjual kursi -kursi itu sebagai ekonomi premium, bukan sebagai kelas bisnis atau Polaris.
Penerbangan yang menuju ke timur diblokir pada 4HR15 menit dan beroperasi pada hari Selasa dan Sabtu, sementara penerbangan barat diblokir pada 5hr30 menit dan beroperasi pada hari Rabu dan Minggu.
Greenland telah melihat dorongan besar dalam perjalanan udara baru -baru ini, mengingat bahwa bandara di ibu kota Greenland di Nuuk telah diperluas secara signifikan, yang berarti bandara akhirnya dapat menangani lalu lintas dari jet. Jadi tidak hanya Air Greenland menggeser banyak operasinya dari Kangerlussuaq ke Nuuk, tetapi kami juga telah melihat layanan baru di maskapai lain.
Layanan Newark ke Nuuk akan kembali pada tahun 2026
Jika Anda tertarik dengan penerbangan United ke Greenland tetapi tidak dapat mengambilnya pada musim panas 2025, ada beberapa kabar baik, karena rute akan kembali pada tahun 2026. Secara khusus, United telah mengkonfirmasi bahwa rute tersebut akan dilanjutkan pada 13 Juni 2026, dengan jadwal umum yang sama seperti musim panas ini.
Tiket ini sudah dijual untuk musim panas mendatang, dengan tarif mulai sekitar $ 1.100 perjalanan pulang pergi ekonomi.
Sementara tarif ekonomi premium jauh lebih tinggi…
Tarif satu arah lebih dari setengah biaya pulang pergi. Tentu saja Anda juga dapat terhubung dari tempat lain di Amerika Serikat, dan berdasarkan pencarian yang telah saya lakukan, sebagian besar tarif dari pasar lain sebanding dengan nonstop.
Penerbangan ini juga dapat dipesan dengan bermil -mil. Jika Anda memesan melalui United Mileageplus, saat ini saya melihat tingkat satu arah mulai dari 40.000 mil dalam ekonomi, atau 180.000 mil dalam ekonomi premium. Ruang penghargaan ekonomi berada di tingkat penghemat, jadi juga dapat dipesan dengan mata uang jarak tempuh mitra.
Apakah rute Greenland United menguntungkan?
Saya tahu banyak orang skeptis dengan keuangan penerbangan Greenland United, dan mempertanyakan apakah rute itu akan kembali setelah musim pertama. Saya memiliki waktu yang berbeda selama ini, jadi saya tidak terkejut melihat rute ini diperpanjang untuk musim panas tambahan.
Untuk satu, ini bukan perjalanan yang sangat mahal untuk maskapai. Layanan ini menggunakan 737 tunggal selama dua hari per minggu. Di musim panas, permintaan jangka panjang dengan jet tubuh yang luas adalah melalui atap, tetapi permintaan perjalanan domestik tidak cukup kuat. Jadi tidak ada biaya peluang besar untuk bersatu dalam mengoperasikan rute ini, karena tidak seperti United harus melupakan penerbangan ke Athena atau Roma agar dapat menawarkan ini.
Selanjutnya, rute ini hampir sama dengan penerbangan Chicago ke San Francisco. Sementara United mungkin tidak memiliki faktor beban yang setinggi pada layanan ini seperti pada penerbangan hub-to-hub, saya bisa bertaruh rata-rata ongkos yang dibayarkan jauh lebih tinggi.
Saya juga berpikir layanan ini mencerminkan bahwa United berada di liga yang sama sekali berbeda dari Amerika dan Delta ketika datang ke jaringan internasionalnya. Pada beberapa titik ekspansi bukan tentang kinerja langsung dari satu rute, melainkan tentang cara keseluruhannya berkontribusi pada posisi pasar operator.
United mungkin telah menerima lebih banyak pers untuk penerbangan dua kali seminggu ke Greenland daripada hampir semua maskapai AS lainnya telah diterima untuk rute lain. Itu untuk alasan yang bagus, karena itu bukan sesuatu yang pernah kita lihat sebelumnya mencoba maskapai. Anda tidak dapat melebih -lebihkan kekuatan itu, dan bagaimana posisi itu bersatu sebagai pembawa global negara.
Terakhir, saya pikir ada satu alasan utama yang diabaikan untuk layanan ini – United Mileageplus. Saat ini kapal induk “tiga besar” AS pada dasarnya berada dalam bisnis kartu kredit, dan mereka hanya memiliki armada pesawat yang sangat mahal yang mereka terbang di samping. 😉
Misalnya, CEO United Scott Kirby ditanya tentang alasan untuk layanan Greenland selama panggilan pendapatan Q3 2024, dan dia mengatakan yang berikut:
Kami menghabiskan banyak waktu untuk memperdebatkan bagaimana dan di mana kami akan tumbuh. Dan pengumuman ini jelas menarik perhatian banyak orang, yang paling penting, pelanggan kami, dan saya pikir ini pengumuman yang sangat menarik. Tetapi latar belakang pengumuman ini adalah kenyataan bahwa United Airlines hanya memiliki gateway global terbaik dalam bisnis ini. Dan gateway global itu memungkinkan kita untuk terbang dengan sukses ke berbagai tujuan.
Kami sangat terbang ke hub mitra kami, yang merupakan model tradisional dalam bisnis kami, tetapi kami juga dapat melakukannya dengan baik secara finansial di luar hub mitra kami. Jadi kami melihat di seluruh dunia, kami mencari tujuan baru, kami mencari tujuan dan tujuan panas, yang paling penting, kami dapat menghasilkan uang.
Kami memiliki rekam jejak yang sangat bagus tentang ini, sangat sedikit dari apa yang telah kami tambahkan selama beberapa tahun terakhir kami telah membatalkan. Dan ketika kita melihat ke depan, kita mencari tujuan baru itu. Dan pada akhirnya, Greenland mendapat banyak perhatian tetapi hanya dua 737 per minggu. Jadi dampaknya pada sistem kami akan kecil. Tetapi dampaknya pada United, merek kami dan profil pelanggan kami dan pendaftaran untuk Mileageplus akan menjadi hebat. Dan ada jauh lebih mungkin di bagian depan ini daripada yang saya pikir itu mungkin lima atau enam tahun yang lalu.
Ini adalah penjelasan yang bagus, dan cukup logis. Demikian pula, ketika Southwest diperluas ke Hawaii beberapa tahun yang lalu, maskapai ini mengutip program hadiah cepat sebagai salah satu pembenaran utama. Maskapai ini berharap bahwa peningkatan keterlibatan dalam penghargaan yang cepat dari mampu terbang ke Hawaii sebagian akan membantu membenarkan layanan.
Jadi ekspansi semacam ini tampak seperti pertaruhan yang brilian dan berisiko rendah, yang menghasilkan banyak publisitas dan membantu memposisikan United sebagai maskapai penerbangan paling global di Amerika Serikat, jika tidak ada yang lain.
Intinya
Penerbangan Greenland khusus United Airlines saat ini beroperasi untuk musim panas 2025, dan sekarang telah dikonfirmasi bahwa ia akan kembali pada musim panas 2026. Rute ini beroperasi dari Newark ke Nuuk, dua kali seminggu dengan Boeing 737 Max 8s. Ini harus menjadi salah satu rute paling keren yang pernah kami lihat beroperasi oleh maskapai AS, jadi saya senang melihat ini kembali untuk musim kedua.
Apa yang Anda buat dari layanan Nuuk United?