Selamat datang di seri laporan perjalanan saya berikutnya, yang akan panjang sekali! Itu karena mencakup kombinasi liburan di Islandia, ditambah ulasan perjalanan yang diberi tag di bagian akhir, yang membawa saya melewati India, Malaysia, Singapura, Kamboja, UEA, Irlandia, dan banyak lagi! Ini adalah perjalanan yang sangat menyenangkan dalam berbagai tingkatan, dalam hal destinasi, maskapai penerbangan, dan hotel.
Dalam seri ini, Anda dapat mengharapkan ulasan penerbangan di Islandiaair, Air India, Singapore Airlines, Etihad, dan Aer Lingus, ditambah ulasan hotel dari Islandia, India, Malaysia, dan Singapura. Tentu saja akan ada beberapa review lounge juga!
Mengapa saya melakukan perjalanan dua bagian ini
Untuk tujuan perencanaan, ini adalah perjalanan dua bagian, jadi izinkan saya menjelaskan urutan perencanaan kami. Selama bertahun-tahun, Ford dan saya ingin mengunjungi Islandia bersama-sama — saya pernah mengunjunginya lebih dari 10 tahun yang lalu, sedangkan Ford belum pernah mengunjunginya.
Sejujurnya, kami terus menunda perjalanan ke Islandia karena perjuangan ibu saya yang sangat panjang melawan kanker, karena hal itu tidak pernah menjadi prioritas. Namun, ketika ibu saya meninggal, kami akhirnya merasa perlu sedikit perubahan pemandangan, dan akhirnya kami memutuskan untuk merencanakan perjalanan ke Islandia dalam waktu singkat.
Memang benar pertengahan musim gugur mungkin bukan waktu yang ideal dalam hal cuaca paling menyenangkan, tapi semuanya terdengar nyaman. Tapi tetap saja, kami punya waktu, jadi kami pikir sebaiknya kami ikut saja, dengan harapan bisa menikmati alam, dan mungkin melihat Cahaya Utara.
Karena kami akan meninggalkan anak-anak kami bersama keluarga, kami berusaha meminimalkan jumlah waktu tanpa salah satu dari kami di rumah. Jadi di akhir waktu kami di Islandia, Ford dan saya berpisah – dia langsung terbang pulang ke Miami (MIA) dengan penerbangan musiman baru Islandiaair, sementara saya memutuskan untuk melakukan perjalanan ulasan, dengan semua jenis produk yang telah ada di daftar saya selama beberapa waktu.
Waktunya tampaknya tepat, karena saat itu adalah waktu yang relatif tenang bagi keluarga kami, setelah beberapa minggu yang sulit. Saya sangat bersemangat untuk melihat semuanya mulai dari Park Hyatt Kuala Lumpur yang baru (salah satu hotel tertinggi di dunia), hingga kelas bisnis A350 baru Air India, hingga A380 The Residence dari Etihad…

Maskapai penerbangan yang saya terbangkan dalam perjalanan ini
Dalam perjalanan ini, saya menerbangkan total 12 segmen, menempuh jarak 23.748 mil. Izinkan saya menjelaskan dengan tepat bagaimana saya memesan setiap segmen, dalam urutan kronologis perjalanan (saya tidak meliput posisi penerbangan saya dari bandara asal saya, karena tidak banyak yang bisa dilaporkan di sana).

Untuk bagian pertama outbond, saya menerbangkan Kelas 737 MAX Saga milik Islandia dari New York (JFK) ke Keflavik (KEF), dan kemudian setelah singgah enam hari, saya menerbangkan Kelas Saga A321LR milik Islandia dari Keflavik ke London (LHR). Untuk konteksnya, Saga Class adalah kabin premium Islandiaair, dan dianggap berada di antara kelas bisnis dan ekonomi premium.
Islandia memiliki tarif Kelas Saga yang masuk akal, dan saya suka bagaimana Anda dapat singgah di Islandia tanpa biaya tambahan (sempurna untuk tujuan perjalanan saya), jadi saya memesan yang berikut ini seharga $1.116,24 (Saya menukarkan poin Chase dengan tarif masing-masing 1,5 sen untuk tiket pesawat, saat itu memungkinkan, artinya saya membayar sekitar 74.000 poin):
24/10 FI618 New York ke Keflavik berangkat pukul 23.10 tiba pukul 08.55 (+1 hari)
31/10 FI450 Keflavik ke London berangkat pukul 07:35 tiba pukul 10:50


Setelah enam malam yang luar biasa di Islandia, tibalah waktunya untuk melanjutkan perjalanan, dan saya menerbangkan kelas bisnis A350 Air India dari London ke Delhi (DEL), dan kemudian kelas bisnis A320neo Air India dari Delhi ke Kuala Lumpur (KUL).
Saya memesan yang berikut ini untuk 80.000 poin Air Canada Aeroplan ditambah pajak & biaya sebesar $398,23 (komponen tunai sangat tinggi karena Bea Penumpang Udara Inggris yang tinggi, karena secara teknis “berasal” di Inggris pada tiket ini):
31/10 AI112 London ke Delhi berangkat pukul 13.00 tiba pukul 04.00 (+1 hari)
01/11 AI2384 Delhi ke Kuala Lumpur berangkat pukul 13.30 tiba pukul 21.40


Kemudian setelah beberapa hari di Kuala Lumpur, saya berangkat menuju Kamboja, dan saya menerbangkan kelas bisnis regional A350 Singapore Airlines ke Singapura (SIN), dan kemudian kelas bisnis 737 MAX Singapore Airlines ke Phnom Penh (KTI).
Saya memesan yang berikut ini untuk 25.000 poin Air Canada Aeroplan ditambah pajak & biaya sebesar $109,65 (termasuk tambahan 5.000 poin karena singgah lebih dari 24 jam di Singapura):
11/03 SQ105 Kuala Lumpur ke Singapura berangkat 10:30 tiba 11:45
11/04 SQ156 Singapura ke Phnom Penh berangkat pukul 12:45 tiba pukul 13:45


Alasan utama saya berangkat ke Phnom Penh adalah karena ingin berangkat ke sana dengan harga tiket kelas satu yang terjangkau, yang memungkinkan saya menerbangkan kelas satu A321LR Etihad ke Abu Dhabi (AUH), dan kemudian A380 The Residence to Paris (CDG) milik Etihad, yang merupakan dua produk premium Etihad yang paling ingin saya ulas.
Sebagai sedikit latar belakang, untuk terbang di The Residence, Anda harus menggunakan tiket kelas satu Etihad yang diterbitkan melalui Etihad (dan bukan maskapai mitra), dan kemudian ada biaya upgrade, yang dalam hal ini adalah sekitar $1.600.
Saya memesan yang berikut ini seharga $2.701,12 (Saya menukarkan poin Chase dengan tarif masing-masing 1,5 sen untuk tiket pesawat, ketika hal itu memungkinkan, artinya saya membayar sekitar 180.000 poin, yang jauh lebih murah daripada yang dibebankan oleh Etihad Guest dalam mata uang poinnya sendiri):
04/11 EY437 Phnom Penh ke Abu Dhabi berangkat pukul 19:50 tiba pukul 00:45
11/05 EY31 Abu Dhabi ke Paris berangkat 02:30 tiba 07:10


Dari Paris, tujuan saya adalah pulang dengan relatif cepat, sambil mencoba sesuatu yang baru, yang memerlukan positioning. Saya menerbangkan kabin AerSpace A321LR Aer Lingus dari Paris ke Dublin (DUB), yang merupakan produk premium regional maskapai tersebut, dan akan jauh lebih baik bila penerbangan dioperasikan oleh pesawat jarak jauh Aer Lingus.
Tidak ada cara untuk menukarkan poin secara langsung untuk produk ini, namun saya membayar $212,11 untuk penerbangan berikut di AerSpace:
11/05 EI521 Paris ke Dublin berangkat 10:30 tiba 11:15

Terakhir, saya menerbangkan kelas bisnis A330 Aer Lingus dari Dublin ke Boston (BOS). Saya memesan yang berikut ini untuk 45.000 poin Alaska Atmos Rewards ditambah pajak & biaya sebesar $41,43:
05/11 EI137 Dublin ke Boston berangkat pukul 16:45 tiba pukul 18:55

Selain ulasan penerbangan, Anda dapat mengharapkan ulasan tentang ruang tunggu bandara berikut:
- Islandia Saga Lounge Keflavik (KEF)
- Plaza Premium Lounge Phnom Penh (KTI)
- Plaza Premium First Lounge Phnom Penh (KTI)
- Etihad The Residence Lounge Abu Dhabi (AUH)
- Delta Sky Club Boston (BOS)

Hotel tempat saya menginap dalam perjalanan ini
Dalam rangkaian laporan perjalanan ini, saya akan mengulas total tujuh hotel, termasuk empat di Islandia, satu di India, satu di Malaysia, dan satu di Singapura. Saya akan membagikan dasar-dasarnya di posting ini, dan kemudian saya akan berbicara tentang apa yang kami bayarkan dan proses pemesanan dalam cicilan individu.
Ketika kami mendarat di Islandia, pertama-tama kami menghabiskan beberapa malam di Torfhus Retreat, yang merupakan properti yang cukup terpencil di Lingkaran Emas Islandia, ideal untuk jalan-jalan dan menikmati alam. Tempat ini sangat nyaman, meskipun properti ini jelas unik.

Kami kemudian menghabiskan beberapa malam di EDISI Reykjavik, yang bisa dibilang properti terbaik di ibu kota Islandia. Secara keseluruhan, saya sangat menikmati hotel ini, lebih dari properti EDITION pada umumnya. Meski begitu, ini adalah Marriott, jadi masih ada beberapa aspek pengalaman yang tidak mulus, dan memiliki lebih banyak gesekan daripada yang seharusnya.

Selanjutnya, kami bermalam di The Retreat at Blue Lagoon, properti ultra mewah di Blue Lagoon yang terkenal di Islandia. Tempat ini sangat mahal, dan saat masuk ke dalamnya, saya tidak tahu apakah ini akan menjadi turis besar-besaran, atau benar-benar pengalaman keramahtamahan berkualitas tinggi, mengingat kurangnya ulasan. Baiklah, izinkan saya mengatakan bahwa saya terpesona oleh kunjungan saya, dan sangat merekomendasikan properti ini, jika Anda dapat mengayunkannya.

Kemudian saya mendapat satu malam ekstra di Islandia setelah Ford berangkat untuk terbang pulang, karena saya akan berangkat pagi-pagi keesokan harinya. Jadi saya bermalam di Courtyard by Marriott Reykjavik Keflavik Airport.

Selama perjalanan Air India saya dari London ke Kuala Lumpur, saya sempat singgah lama di Delhi, dan berharap bisa beristirahat. Saya memesan Holiday Inn Express Delhi Airport Terminal 3, yang terletak di dalam zona keberangkatan internasional. Secara teori saya berharap untuk tidur, meskipun sayangnya persinggahan ini tidak berjalan lancar karena ada masalah dengan telepon saya.

Setibanya di Kuala Lumpur, saya sangat bersemangat untuk menginap di Park Hyatt Kuala Lumpur, yang baru saja dibuka, dan merupakan salah satu hotel tertinggi di dunia.

Terakhir, saya bermalam di Singapura, dan memutuskan untuk menginap di Singapore EDITION. Saya mungkin seharusnya tinggal di tempat lain, karena meskipun ada beberapa aspek bagus pada properti ini, itu adalah suasana EDITION yang puncak dan umum. Salahku… itu salahku.

Intinya
Saya mengalami petualangan yang sangat menyenangkan di Islandia, diikuti dengan perjalanan ulasan yang menyenangkan di mana saya dapat melihat beberapa produk maskapai penerbangan dan hotel yang telah lama ada dalam daftar saya. Seperti yang Anda tahu, ini adalah salah satu perjalanan terlama yang pernah saya lakukan, dalam hal menggabungkan liburan dengan lari cepat keliling dunia.
Saya memiliki beberapa penerbangan dan penginapan hotel yang sangat bagus, dan juga beberapa yang sedikit mengecewakan, jadi pantau terus, karena banyak yang harus saya liput. Terima kasih telah membaca!