Pada Mei 2025, United dan JetBlue mengumumkan rencana untuk meluncurkan kemitraan, yang dipasarkan sebagai Blue Sky. Ini adalah kolaborasi unik yang tampak aneh di permukaan.
Bagi United, hal ini jelas dilatarbelakangi oleh keinginan untuk bersaing dengan Delta di Boston (BOS) dan New York (JFK), dan untuk mencegah JetBlue bermitra dengan maskapai besar AS lainnya. Sedangkan untuk JetBlue, ini adalah tentang bermitra dengan maskapai penerbangan mana pun yang memberikan keuntungan finansial paling besar bagi perusahaan.
Pada bulan Oktober 2025, kami melihat kedua maskapai penerbangan meluncurkan fase pertama timbal balik dengan kemitraan ini, yang mencakup perolehan poin timbal balik dan peluang penukaran. Sekarang kita baru saja melihat maskapai ini meluncurkan fase berikutnya. Meski sekilas bukan masalah besar, saya bertanya-tanya apakah hal ini bisa berdampak lebih besar…
United & JetBlue sekarang menjual tiket satu sama lain
Minggu ini, United dan JetBlue meluncurkan penjualan tiket timbal balik, di mana wisatawan dapat mulai membeli rencana perjalanan yang memenuhi syarat yang dioperasikan oleh salah satu maskapai penerbangan langsung di situs web atau aplikasi JetBlue atau United. Artinya penerbangan United bisa dipesan dengan JetBlue, dan penerbangan JetBlue bisa dipesan dengan United.
Untuk saat ini, maskapai penerbangan hanya menjual tiket perjalanan secara eksklusif pada satu maskapai penerbangan, artinya Anda tidak akan menemukan tiket campuran di United dan JetBlue. Namun, fungsi untuk memesan satu rencana perjalanan yang mencakup penerbangan yang dioperasikan oleh kedua maskapai diharapkan akan ditawarkan di masa mendatang.
Musim semi ini, kedua maskapai penerbangan tersebut diperkirakan akan memberikan fasilitas dan keuntungan elit yang saling menguntungkan, termasuk boarding prioritas, tempat duduk pilihan dan ruang kaki ekstra, serta pergantian dan standby penerbangan pada hari yang sama. Selanjutnya, United MileagePlus Travel akan bertransisi ke platform Paisly JetBlue.
Tentu saja bagi United, perkembangan yang paling menarik adalah bahwa maskapai ini berencana untuk kembali ke JFK, karena JetBlue akan memberi United hingga tujuh perjalanan pulang pergi setiap hari di Terminal 6 JFK, pada awal tahun 2027.
Berikut cara Chief Commercial Officer United Andrew Nocella menjelaskan perkembangan ini:
“Dengan tersedianya pemesanan tunai, Blue Sky semakin memudahkan pelanggan untuk merencanakan dan membeli perjalanan melalui dua jaringan terkemuka. Pencapaian ini merupakan bukti lain dari manfaat yang diberikan Blue Sky kepada pelanggan – dengan memberi mereka kemampuan untuk memesan dengan uang tunai, miles, atau poin di jaringan mana pun, pelanggan kini memiliki lebih banyak pilihan, fleksibilitas, dan pengalaman pemesanan keseluruhan yang lebih baik saat bepergian ke destinasi favorit mereka.”
Sementara itu, inilah yang dikatakan Presiden JetBlue Marty St. George:
“Ini adalah langkah maju yang penting dalam kolaborasi Blue Sky kami, memperluas pilihan dan fleksibilitas yang kami tawarkan kepada pelanggan saat mereka melakukan perjalanan. Langkah ini memberi anggota kami lebih banyak kemampuan untuk mendapatkan dan menukarkan poin ke destinasi-destinasi menarik di seluruh dunia, sementara pelanggan United mendapatkan akses ke jaringan JetBlue di seluruh Amerika dan Eropa. Sepanjang tahun, kami akan meningkatkan kolaborasi Blue Sky dengan memperkenalkan fasilitas loyalitas timbal balik pada penerbangan dan memperluas penawaran liburan yang didukung Paisly, termasuk produk-produk yang didukung United seperti hotel, kapal pesiar, persewaan mobil, dan asuransi perjalanan.”
Saya ingin tahu apa dampaknya terhadap keuntungan JetBlue
Tentu saja, meskipun United baik-baik saja secara finansial, JetBlue tidak, dan maskapai tersebut berusaha mengurangi kerugiannya dan kembali meraih keuntungan. Tentu saja kemitraan JetBlue dengan United dimaksudkan untuk membantu situasi tersebut, mengingat JetBlue juga memiliki pilihan untuk bermitra dengan Amerika, namun memilih untuk tidak melakukannya.
Hingga saat ini, kami hanya melihat peluang perolehan dan penukaran poin timbal balik, yang memang bagus, namun tidak terlalu berpengaruh, karena orang sebenarnya harus tahu cara memesan perjalanan pendapatan dengan maskapai lain untuk memanfaatkannya.
Basis anggota United MileagePlus jauh lebih besar daripada basis anggota JetBlue TrueBlue, sehingga penerbangan JetBlue yang kini ditampilkan di situs web United sepertinya dapat mendorong lebih banyak bisnis ke JetBlue. Memang benar bahwa menurut saya manfaat penuh dari hal ini hanya akan terlihat setelah manfaat penuh dari para elite timbal balik diterapkan, mengingat seberapa besar masyarakat menghargai hal tersebut.
Bagi saya, ini adalah pertanyaan menarik tentang psikologi dan perilaku konsumen. Memang benar banyak orang melakukan perbandingan berbelanja di situs web seperti Google Penerbangan, namun bagi para loyalis United, seberapa besar kemungkinan mereka memesan penerbangan JetBlue jika hal tersebut disarankan kepada mereka di situs web United? Saya tidak yakin jawabannya, tapi saya bisa melihatnya membuat perbedaan.
Antara peluncuran fasilitas timbal balik ditambah JetBlue yang memperkenalkan kelas satu di seluruh armada dalam beberapa bulan mendatang, saya tentu berharap hal ini membuat perbedaan material terhadap keuntungan JetBlue.
Intinya
United dan JetBlue baru saja meluncurkan pemesanan penerbangan timbal balik, artinya Anda dapat memesan penerbangan United di situs web JetBlue, dan sebaliknya. Hal ini menyusul kedua maskapai penerbangan yang meluncurkan peluang perolehan dan penukaran poin timbal balik beberapa bulan lalu, dan sekarang berencana meluncurkan fasilitas elit timbal balik dalam beberapa bulan mendatang.
JetBlue tentu membutuhkan bantuan dalam situasi keuangannya, jadi akan menarik untuk melihat seberapa besar bisnis yang dikirimkan ke operator di antara basis pelanggan United.
Apakah menurut Anda pemesanan penerbangan timbal balik akan mempunyai dampak material bagi masing-masing maskapai?