Oman Air baru saja meluncurkan rute baru ke Eropa, dan menurut saya ini adalah salah satu penerbangan kebebasan kelima paling menarik yang pernah kami lihat dari maskapai penerbangan Teluk.
Oman Air menambahkan penerbangan Muscat ke Bagdad ke Kopenhagen
Mulai 16 Desember 2025, anggota oneworld Oman Air telah menambahkan penerbangan baru 2x mingguan antara Muscat (MCT) dan Kopenhagen (CPH) melalui Bagdad (BGW). Penerbangan tersebut akan beroperasi dengan jadwal sebagai berikut:
WY425 Muscat ke Bagdad berangkat pukul 13.00 dan tiba pukul 14.55
WY425 Bagdad ke Kopenhagen berangkat pukul 15.55 dan tiba pukul 19.25
WY426 Kopenhagen ke Bagdad berangkat pukul 20.25 tiba pukul 03.25 (+1 hari)
WY426 Bagdad ke Muscat berangkat pukul 04.25 dan tiba pukul 08.00
Ruas antara Muscat dan Bagdad mencakup jarak 1.082 mil, dan diblokir pada waktu 2 jam 55 menit menuju barat dan 2 jam 35 menit menuju timur. Ruas antara Bagdad dan Kopenhagen mencakup jarak 2.161 mil, dan diblokir pada waktu 5 jam 30 menit menuju barat dan 5 jam menuju timur.
Perhatikan bahwa penerbangan antara Bagdad dan Kopenhagen dijual sebagai layanan kebebasan kelima. Jadi Anda dapat menerbangkan layanan ini antara Muscat dan Bagdad, antara Muscat dan Kopenhagen, dan antara Bagdad dan Kopenhagen. Oman Air memasarkan ini sebagai layanan baru untuk kedua tujuan tersebut. Bagi mereka yang bepergian antara Muscat dan Kopenhagen, seluruh perjalanan memakan waktu 9 jam 25 menit menuju timur dan 8 jam 35 menit menuju barat.
Oman Air menggunakan Boeing 737 MAX 8 untuk rute baru, yang memiliki 162 kursi. Ini mencakup 12 kursi recliner di kelas bisnis, dan 150 kursi di kelas ekonomi.
Menurut saya ini adalah rute baru yang sangat menarik!
Pada tahun 2024, kita melihat Oman Air meluncurkan restrukturisasi, dan sebagai bagian dari hal ini, maskapai ini pada dasarnya berharap untuk mengurangi profitabilitasnya. Jadi kita telah melihat armada berbadan lebar maskapai ini menjadi lebih kecil secara signifikan, dengan pensiunnya semua Airbus A330.
Akibatnya, maskapai ini semakin banyak mengoperasikan Boeing 737 di pasar tempat para pesaing menerbangkan beberapa pesawat terbesar mereka. Ini merupakan strategi yang menarik, karena dalam hal menjaring lalu lintas penghubung, Anda hanya dapat bersaing dalam harga jika Anda menawarkan produk semacam itu.
Bagi mereka yang terbang ke atau dari Bagdad, layanan baru ke Kopenhagen dan Muscat berpotensi bermanfaat. Meskipun demikian, bagi semua penumpang lainnya, saya bertanya-tanya bagaimana persepsi tentang titik persinggahan ini. Begini, saya ingin sekali terbang melalui Bagdad, dan sangat ingin menerbangkan Iraqi Airways.
Namun, bagi rata-rata orang dalam penerbangan ini — mungkin seseorang yang memesan tiket murah antara Bangkok dan Kopenhagen — saya tidak akan terkejut jika mereka lengah, dan saya dapat melihat beberapa postingan media sosial membahas hal ini, bagi mereka yang tidak memeriksa tiketnya dengan cermat.
Sekali lagi, saya tidak mengatakan bahwa sebenarnya ada masalah keamanan, atau apa pun, tapi saya melihatnya murni dari sudut pandang optik. Mengingat persepsi sebagian orang terhadap Irak, saya pikir hal ini mungkin akan membuat orang terkejut.
Intinya
Oman Air baru saja meluncurkan penerbangan ke Bagdad dan Kopenhagen, dengan kedua tujuan tersebut dilayani oleh penerbangan yang sama. Idenya adalah bahwa Bagdad sedang dalam perjalanan ke Kopenhagen, sehingga hal ini pada dasarnya memungkinkan maskapai penerbangan untuk melayani dua tujuan dengan tiga kombinasi pasar yang berbeda (selain lalu lintas penghubung).
Saya pikir ini cukup keren, meskipun saya membayangkan beberapa penumpang yang tidak memeriksa tiket mereka dengan hati-hati akan terkejut ketika mereka melihat bahwa mereka sedang dalam perjalanan melalui Bagdad.
Apa pendapat Anda tentang penerbangan baru Oman Air ke Kopenhagen & Bagdad?