Beberapa waktu lalu, seorang pembaca bertanya kepada saya tentang mengapa kursi kelas satu dan kelas bisnis berpintu sering disebut sebagai “suite”. Menurut definisi, suite adalah rangkaian sesuatu, seperti dua ruangan atau lebih yang membentuk ruangan lebih besar. Kursi pesawat pada umumnya hanya berupa satu ruang, namun mungkin dikelilingi oleh dinding dan memiliki semacam pintu, lalu dari manakah sebenarnya ungkapan tersebut berasal?
Ini pertanyaan yang wajar, dan menurut saya latar belakangnya cukup menarik, jadi mari kita bahas sedikit.
Maskapai penerbangan telah mengkondisikan kita untuk menggunakan istilah “suite”
Pada tingkat paling dasar, banyak maskapai penerbangan yang memasarkan kursi pesawat premium mereka sebagai suite. Hal ini berlaku di kelas bisnis (British Airways Club Suites, Delta One Suites, Qatar Airways Qsuites, dll.) dan kelas satu (di lebih banyak maskapai penerbangan daripada yang dapat saya hitung).
Umumnya ini mengacu pada kursi yang memiliki pintu, meskipun ada pengecualian, seperti Sky Suites Japan Airlines, yang tidak memiliki pintu.
Tidak ada keraguan bahwa pada tingkat tertentu istilah ini telah digunakan cukup lama sehingga kita dapat menerimanya tanpa banyak mempertanyakannya.
Hal ini tidak berbeda dengan istilah “jarak sosial” yang digunakan selama pandemi virus corona, sebagai pengganti jarak fisik. Saat Anda masuk ke dalam lift dan ada papan petunjuknya, bukankah seharusnya Anda diminta menjaga jarak fisik, bukan jarak sosial? Hal ini tentu saja mengasumsikan bahwa lift bukanlah pusat kehidupan sosial Anda. saya ngelantur…
Beberapa maskapai penerbangan berhak mendapatkan pujian karena memasarkan produk premium mereka secara unik namun tetap akurat. Misalnya, kelas bisnis All Nippon Airways disebut The Room, yang menurut saya merupakan deskripsi yang tepat untuk kursi kelas bisnis berpintu.
Sedangkan kelas satu A380 milik Etihad Airways disebut The Apartment, yang terkesan adil juga, karena sebuah apartemen hanya bisa terdiri dari satu ruangan.
Namun, baik “kamar” maupun “apartemen” menurut saya bukanlah istilah yang sangat aspiratif. Satu-satunya suite “nyata” dalam penerbangan komersial adalah The Residence di Etihad Airways, yang memiliki tiga kamar — ruang tamu, kamar tidur, dan kamar mandi.
Maskapai penerbangan pertama yang menggunakan “suite” untuk mendeskripsikan kursi
Jadi, maskapai penerbangan mana yang pertama kali menyebut kursi pesawatnya sebagai suite? Sejauh yang saya tahu, maskapai penerbangan pertama adalah Emirates, sekitar tahun 2004, ketika maskapai ini mulai menerbangkan Airbus A340-500 dengan kursi kelas satu yang memiliki pintu (sejujurnya sangat mirip dengan produk kelas satu maskapai saat ini).
Saya bisa melihat bagaimana Emirates menjadi maskapai penerbangan yang melakukan lompatan tersebut, karena Emirates juga memasang minibar di semua kursi kelas satu, dan memasarkan “makan sesuai permintaan” sebagai “layanan kamar”.
Singapore Airlines benar-benar membawa hal tersebut ke level berikutnya pada tahun 2007, ketika mereka mulai menerima pengiriman Airbus A380-nya. Maskapai ini memasarkan kabin depan pada pesawat-pesawat ini bukan sebagai kelas satu, namun sebagai Kelas Suite, sehingga istilah tersebut benar-benar menjadi mainstream (kabin di bawah adalah produk “Kelas Suite” generasi kedua).
Jadi dari sanalah istilah tersebut berasal, namun tentu saja selama kurang lebih dua dekade terakhir, kita telah melihat penggunaan istilah tersebut menyebar secara masif.
Namun, apa logika istilah suites?
Selama flat bed masih ada di pesawat, maskapai penerbangan telah mencoba memasarkan pengalaman seperti hotel. Idenya adalah Anda tertidur di satu kota, dan terbangun di kota lain, setelah mendapatkan tidur malam yang nyenyak. British Airways telah melakukan hal ini selama beberapa dekade, seperti yang Anda lihat pada iklan di bawah.
Brussels Airlines bahkan memasarkan pengalaman perjalanan jarak jauhnya sebagai “hotel butik di udara”.
Saya pikir adaptasi istilah “suite” hanyalah perpanjangan dari itu. Suite (umumnya) adalah akomodasi terbaik yang akan Anda temukan di hotel, jadi maskapai penerbangan tidak hanya ingin Anda percaya bahwa Anda berada di hotel, namun mereka ingin Anda percaya bahwa Anda menikmati akomodasi terbaik dengan berada di suite.
Oleh karena itu, menurut saya maskapai penerbangan dan hotel menyalahgunakan istilah “suite” dengan cara yang sama:
- Junior suite yang hanya memiliki satu kamar tanpa ruang tamu terpisah sebenarnya bukan suite, bukan?
- Jika Anda menganggapnya suite karena memiliki kamar mandi, bukankah setiap kamar hotel adalah suite?
- Sebaliknya, hotel menggunakan istilah suite untuk menunjukkan bahwa terdapat ruang tidur dan ruang tamu (walaupun berada di ruangan yang sama), dan menurut saya maskapai penerbangan akan melakukan hal serupa; “suite” Anda dapat digunakan sebagai tempat makan, bersantai, bersantai, atau tidur
Intinya
Sangat menarik bagaimana maskapai penerbangan banyak menggunakan istilah “suite” untuk menggambarkan kursi kelas satu dan bisnis di pesawat yang (biasanya) memiliki pintu. Saya pikir itu hanya sebuah istilah yang kita terima meskipun itu tidak terlalu logis.
Saya berspekulasi bahwa istilah tersebut berasal dari maskapai penerbangan yang mencoba memasarkan pengalaman premium mereka seperti hotel, dan “suite” adalah istilah yang familiar bagi semua orang di hotel, dan kedengarannya mewah.
Apa pendapat Anda tentang kursi pesawat yang disebut sebagai “suite?”