Saya selalu menganggapnya lucu, cerdas, dan lucu, bagaimana CEO maskapai penerbangan suka fleksibel tentang cara mereka terbang dengan ekonomi setiap ada kesempatan, bahkan jika mereka tidak ditanya tentang hal itu. Inilah contoh terbarunya – hal ini muncul dalam algoritme saya, dan ini membahas poin yang lebih besar yang menurut saya menarik untuk dibahas.
CEO Delta berbicara tentang kebiasaan terbangnya, bepergian secara ekonomi
Fortune menerbitkan video wawancara singkat dengan CEO Delta Ed Bastian, tentang kebiasaan perjalanannya. Dia menyebutkan beberapa hal yang menurut saya mungkin menarik bagi orang-orang:
- Bastian biasanya merupakan salah satu orang terakhir yang naik pesawat, dan tim Delta selalu bergegas untuk memastikan dia ada di sana, karena pesawat tidak akan menunggunya.
- Bastian ditanya tentang bagaimana dia menghabiskan waktu di penerbangan, dan dia menjawab bahwa dia biasanya membaca email; dia kemudian menyebutkan berapa kali dia bepergian, dia di ekonomi, sering di sebelah kamar kecil
- Dia mengatakan pelanggan sering kali mengenalinya dan kembali ke kelas ekonomi untuk bertanya mengapa dia ada di sana, dan dia mengaku mengatakan “itulah yang mampu dibeli oleh tiket saya”
- Ia mengatakan bahwa sesama penumpang kelas ekonomi seringkali “bersenang-senang” saat berada di sana
- Dia ditanya apa makanan ringan dan minuman favoritnya untuk dipesan, dan dia menjawab Biscoffs dan Coke Zero
- Dia ditanya apa bandara favoritnya, dan dia menjawab Atlanta, karena itu artinya dia ada di rumah
Anda dapat melihat sendiri videonya di bawah ini. Sebagai gambaran, Bastian memperoleh penghasilan $27 juta tahun lalu, menjadikannya CEO maskapai penerbangan dengan bayaran tertinggi kedua di dunia (tahun sebelumnya ia memperoleh penghasilan $34 juta, dan merupakan CEO maskapai dengan bayaran tertinggi di dunia).
Mengapa CEO maskapai penerbangan terbang dengan kelas ekonomi, dan suka menyombongkannya
Saya yakin seseorang akan segera hadir untuk menyarankan sebaliknya, tapi saya tidak menulis tentang ini untuk menyalahkan Bastian. Hanya saja ini adalah beberapa komentar terbaru yang dibuatnya, dan trennya menjadi lebih besar yang saya perhatikan.
Tidak peduli CEO maskapai penerbangan “tiga besar” mana yang sedang kita bicarakan, mereka semua senang menyebutkan betapa seringnya mereka melakukan penerbangan ekonomi setiap ada kesempatan. “Apa sarapanmu hari ini?” “Yah, tahukah Anda, saya terbang… di kelas ekonomi… dan…” Seperti yang Anda lihat di atas, Bastian menceritakan bagaimana dia berada di kelas ekonomi mengacu pada pertanyaan tentang bagaimana dia menghabiskan waktu di penerbangan.
CEO maskapai penerbangan besar benar-benar menerbangkan penerbangan domestik dengan frekuensi tertentu. Mereka juga sering terbang di kelas satu, dan juga terbang secara pribadi. Anda juga bisa bertaruh bahwa pada penerbangan internasional jarak jauh, mereka selalu terbang dengan kabin premium.
Jadi, mengapa orang-orang yang berpenghasilan puluhan juta dolar per tahun ini terbang dengan kelas ekonomi menggunakan penerbangan domestik, padahal mereka mampu membeli apa pun yang mereka inginkan? Saya berpendapat bahwa terbang dengan ekonomi mungkin merupakan salah satu hal lebih strategis yang dapat mereka lakukan dalam hal persepsi:
- Pertama, alasan mereka sering berada di kelas ekonomi adalah karena mereka merencanakan perjalanan pada menit-menit terakhir, dan tiket kelas satu sudah terjual habis; semua CEO maskapai ini tentu saja mendapatkan perjalanan luar angkasa positif tanpa batas di kabin paling premium, jika ada kursi terbuka
- Seorang CEO maskapai penerbangan tidak akan terbang dengan maskapai pesaing di kelas satu hanya untuk menghindari penghematan pada maskapai penerbangan mereka sendiri, karena hal itu akan berdampak buruk.
- Dalam kaitannya dengan persepsi karyawan terhadap manajemen, terbang dengan kelas ekonomi membuat mereka lebih cocok, dan cerita seperti ini menyebar dengan cepat; tentu saja, mungkin CEO dibayar sebanyak beberapa ratus karyawan, tapi setidaknya dia bepergian seperti mereka (terkadang)
- CEO maskapai penerbangan adalah semacam selebritas di kalangan pelanggan setia merek, dan saya telah melihat banyak sekali cerita yang menjadi viral, ketika orang-orang terkejut melihat CEO di bidang ekonomi.
- Maskapai penerbangan memperoleh sebagian besar keuntungan dari program loyalitas mereka, dan peningkatan kelas satu adalah salah satu keuntungan terbesar yang membuat orang ingin mendapatkan status elit; akan terlihat lebih baik jika CEO tidak menduduki salah satu kursi tersebut
- Saya suka Bastian menyebutkan bagaimana dia biasanya menjadi orang terakhir yang naik, seolah-olah itu adalah pengorbanan yang dia lakukan; ada yang memberitahuku bahwa dia tidak perlu terlalu sering memeriksa tasnya, jadi itulah waktu terbaik untuk naik ke pesawat 😉
Namun, apa yang dikatakan Bastian memang benar adanya bagi industri. Para eksekutif maskapai penerbangan sering kali melakukan penerbangan ekonomi dengan penerbangan yang lebih pendek, dan ini mungkin merupakan ROI terbaik yang bisa mereka peroleh dalam hal niat baik saat berada di tempat umum. Namun secara internasional mereka hampir selalu terbang di kabin paling premium, dan jangan kaget juga melihatnya di FBO.
Intinya
CEO Delta Ed Bastian baru-baru ini menyebutkan betapa dia sering terbang di kelas ekonomi, sebagai jawaban atas pertanyaan tentang bagaimana dia menghabiskan waktu di penerbangan. Beberapa orang terkejut mendengar hal-hal seperti ini, namun sangat umum bagi CEO maskapai penerbangan untuk melakukan penerbangan ekonomi dengan penerbangan domestik.
Pertama, mereka sering kali membuat rencana pada menit-menit terakhir (atau ada perubahan rencana), dan tidak ada lagi kursi kelas satu yang tersedia. Namun lebih dari itu, pandangan mereka untuk terbang di kelas ekonomi sangat bagus, jadi menurut saya itu juga merupakan motivasi yang besar.
Apa pendapat Anda tentang komentar Bastian dan praktik para CEO maskapai penerbangan yang sering terbang di bidang ekonomi?