Saya tidak bermaksud skeptis, namun bukti yang disajikan tampaknya tidak benar-benar membenarkan narasi tersebut… meskipun saya ingin sekali terbukti salah, dan saya menyambut baik pendapat lain.
Kisah aneh sabotase pesawat Air Côte d’Ivoire
Air Côte d’Ivoire adalah maskapai penerbangan nasional Pantai Gading. Maskapai ini baru-baru ini menerima pengiriman dua Airbus A330-900neo, yang membuat saya sangat terpesona, mengingat keduanya memiliki fitur kelas satu. Saat ini, maskapai ini menerbangkan pesawat-pesawat ini terutama antara Abidjan (ABJ) dan Paris (CDG).
Tidak mengherankan, hingga saat ini kinerja finansial dari rute-rute tersebut masih jauh dari harapan, dan kita bertanya-tanya apakah penerbangan ini lebih didorong oleh gengsi atau niat untuk mendapatkan keuntungan. Namun hal ini membawa kita pada apa yang disajikan sebagai sesuatu yang sangat mengerikan.
NetAfrique mempunyai cerita (dalam bahasa Perancis) tentang hal buruk yang dilaporkan terjadi pada maskapai tersebut baru-baru ini. Izinkan saya menekankan bahwa cerita ini didasarkan pada laporan itu. Begini ceritanya dimulai:
Keterkejutan dan kemarahan telah mencengkeram langit Pantai Gading. Pada malam hari antara Kamis dan Jumat, salah satu permata armada nasional, Airbus A330-900neo Air Côte d’Ivoire, menjadi sasaran aksi vandalisme yang sangat serius di landasan Bandara Roissy-Charles-de-Gaulle. Saat pesawat bersiap berangkat ke Abidjan, pesawat ditemukan rusak parah, sehingga terpaksa segera dilarang terbang. Insiden ini terjadi di tengah meningkatnya ketegangan perdagangan mengenai hak lalu lintas antara Perancis dan Pantai Gading, sehingga menimbulkan pertanyaan sah mengenai keamanan aset Afrika di pusat-pusat utama Eropa dan motif sebenarnya dari mereka yang bertanggung jawab atas tindakan vandalisme ini.
Insiden tersebut, yang digambarkan sebagai tindakan vandalisme yang “luar biasa dan sangat kejam”, terjadi ketika pesawat diparkir semalaman menunggu penerbangan kembali. Temuan awal mengesampingkan adanya kelalaian teknis: tampaknya ini merupakan tindakan yang disengaja dan menyebabkan kerusakan material yang signifikan.
Simbol kedaulatan yang dibidik. Pesawat yang dimaksud bukan sembarang pesawat. Airbus A330-900neo generasi terbaru ini mewujudkan strategi maskapai Pantai Gading dalam menggerakkan pasar kelas atas dan memperluas jaringan jarak jauhnya, yang bertujuan menjadikan Abidjan sebagai pusat utama di Afrika Barat. Landasannya menimbulkan kerugian yang jauh melebihi biaya finansial perbaikan; Hal ini merupakan pukulan terhadap citra modernitas maskapai ini dan penjadwalan penerbangan pada rute strategis Abidjan-Paris.
Apa motifnya di sini? Pada dasarnya, Pantai Gading sedang mempertimbangkan untuk membatasi hak lalu lintas bagi maskapai penerbangan Prancis pada rute antara Pantai Gading dan Prancis. Tampaknya ini merupakan strategi proteksionis — Air France dan Corsair terus meraih kesuksesan di pasar, sementara Air Côte d’Ivoire tampaknya mengalami kerugian. Jadi negara yang juga pemilik maskapai tersebut jelas berpikir solusinya adalah dengan membatasi layanan penerbangan asing ke negara tersebut.
Jadi argumennya adalah “sabotase ini adalah upaya untuk menghambat momentum maskapai nasional.” Cerita tersebut mengklaim bahwa maskapai tersebut telah mengajukan keluhan kepada otoritas Prancis. Tapi jangan khawatir, kawan. Jenderal Abdoulaye Coulibaly, Pimpinan Air Côte d’Ivoire, menjelaskan bahwa perusahaan tersebut tidak bermaksud untuk didekati.
Saya berjuang untuk memahami tuduhan ini
Tentu saja segala bentuk vandalisme atau sabotase terhadap pesawat terbang sama sekali tidak dapat diterima, dan mereka yang bertanggung jawab harus bertanggung jawab atas perbuatan mereka. Hanya ada satu masalah kecil. Mungkin ada dua masalah. Atau tiga. Atau mungkin empat.
Pertama, klaimnya adalah bahwa pesawat A330neo yang dirusak secara mengerikan itu “segera dilarang terbang,” dan bahwa “pengandangannya menimbulkan kerugian yang jauh melebihi biaya finansial untuk perbaikannya.” Tapi itu tidak benar, karena kedua Air Côte d’Ivoire A330neo terus terbang, dan tidak mendarat pada hari-hari yang disebutkan. Pesawat yang dimaksud di sini — TU-TRH — terbang tepat sesuai jadwal pada tanggal 26 Maret dan 27 Maret. Itu detail yang penting, bukan?
Oke, tapi pasti ada bukti vandalisme yang mengerikan itu, bukan? Jangan khawatir, mereka membawa kuitansi… dan itu hanya berupa satu gambar kursi yang robek. Itu saja. Hanya satu. Sekarang, mungkin ada kerusakan yang lebih parah, tapi kalau iya, saya belum bisa menemukan gambar apa pun.
Saya tidak mengatakan klaim tersebut tidak benar, tapi mari kita pikirkan sejenak. Kita harus percaya bahwa seseorang dengan kepentingan Perancis masuk ke dalam pesawat dalam semalam, mulai memotong kursi (atau, satu kursi), sebagai tindakan balas dendam terhadap kemungkinan bahwa Pantai Gading dapat membatasi hak lalu lintas untuk maskapai penerbangan Perancis? Dan itu seharusnya masuk akal? Saya juga tidak bisa tidak memperhatikan hal ini:
Jauh dari melemahkan perusahaan, peristiwa menyedihkan ini secara paradoks bisa menjadi katalis bagi peningkatan mobilisasi kedaulatan udara Pantai Gading dan pembagian wilayah udara yang lebih adil antara kedua negara.
Secara obyektif, bukankah kemungkinan besar maskapai penerbangan akan memalsukan hal ini agar dapat membuat klaim vandalisme dan sabotase guna membatasi hak lalu lintas?
Saya tidak ada di sana, jadi saya tidak bisa mengatakan apa pun dengan pasti. Menurut saya, bukti yang disajikan sama sekali tidak meyakinkan, dan narasi yang didramatisasi tidak banyak menambah kredibilitas cerita.
Intinya
Media di Pantai Gading melaporkan bagaimana Airbus A330-900neo Air Côte d’Ivoire dirusak dan disabotase saat diparkir semalaman di Bandara Charles de Gaulle Paris. Laporan tersebut menunjukkan bahwa mungkin Pantai Gading mencoba membatasi hak lalu lintas maskapai penerbangan Prancis yang mungkin menyebabkan mereka membalas dendam dengan cara ini.
Bukti yang disajikan menunjukkan satu kursi robek, laporan tersebut mengandung ketidakakuratan (seperti pesawat yang dilarang terbang), dan keseluruhan narasinya nampaknya sangat dipertanyakan.
Apa pendapat Anda tentang klaim “kejutan dan kemarahan” yang telah “mencengkeram langit Pantai Gading?”