Lufthansa saat ini sedang berusaha meningkatkan pengalaman penumpangnya, khususnya pada penerbangan jarak jauh. Kami melihat maskapai ini secara bertahap meluncurkan konsep kabin Allegris jarak jauh barunya, yang antara lain mencakup kelas satu dan kelas bisnis baru.
Namun, hal tersebut hanya sebagian dari apa yang diubah oleh Lufthansa, karena maskapai ini juga berupaya merombak total produk lunaknya untuk penerbangan jarak jauh, yang sudah lama tertunda. Ini sedang diluncurkan secara bertahap, dan sekarang tersedia di kelas satu! Jadi, seperti apa pengalaman barunya? Mari kita lihat, tapi pertama-tama, sedikit latar belakangnya…
Lufthansa berharap FOX akan menjadikannya maskapai penerbangan terbaik di Eropa
Tahun 2026 menandai peringatan 100 tahun Lufthansa. Sebagai bagian dari pencapaian ini, maskapai ini mengklaim ingin mendesain ulang pengalaman dalam pesawat secara mendasar, dengan konsep yang dikenal sebagai “FOX,” yang merupakan singkatan dari “Future Onboard Experience.”
Idenya adalah bahwa pengalaman tersebut akan berubah di semua kelas layanan, terlepas dari apakah pesawat memiliki kabin Allegris yang baru atau tidak. Hingga akhir Maret 2026, Lufthansa telah meluncurkan FOX di kelas satu. Harapannya adalah FOX akan diluncurkan di kabin lain mulai Mei 2026.
Para eksekutif di maskapai penerbangan tersebut mengklaim bahwa tujuan dari proyek ini adalah menjadikan Lufthansa sebagai maskapai penerbangan nomor satu di Eropa (yang… menurut saya menyenangkan untuk memiliki mimpi… tapi kedengarannya seperti “tujuan” saya untuk memenangkan lotre, atau semacamnya). Lufthansa mengklaim bahwa FOX akan mendefinisikan kembali penerbangan pada rute jarak jauh dan “menggarisbawahi klaim premium Lufthansa,” dan akan “menetapkan standar baru dalam perjalanan premium.”
Inilah yang baru-baru ini dikatakan CEO Lufthansa Jens Ritter tentang hal ini:
“Untuk menandai hari jadi kami yang ke-100, kami mendefinisikan ulang layanan dalam pesawat dengan FOX – di semua kelas dan semua penerbangan jarak jauh. Kami menginvestasikan lebih dari 70 juta euro dalam layanan jarak jauh kami dan, dengan itu, dalam pengalaman pelanggan. Penawaran baru kami menggabungkan kenyamanan luar biasa dengan tingkat individualitas tertinggi, menciptakan momen yang benar-benar unik. Setiap detail dari pengalaman baru kami di dalam pesawat telah dirancang dengan tujuan untuk menetapkan standar baru dalam perjalanan premium – tidak hanya di Kelas Utama, namun di keempat perjalanan kelas.”
Apa saja yang termasuk dalam FOX? Seperti yang dijelaskan oleh maskapai penerbangan tersebut, “FOX berarti pemenuhan keinginan individu, fleksibilitas lebih, kenyamanan dan premium, interaksi antar manusia dan keramahtamahan di atas awan dengan karakter Lufthansa yang khas.” Berikut cara maskapai ini menguraikan poin-poin individualitas, kenyamanan, dan momen khas:
Individualitas: penumpang memiliki lebih banyak kesempatan untuk membentuk pengalaman penerbangan mereka sendiri. Hal ini terutama terlihat di Kelas Bisnis: dengan FOX, para tamu akan dapat memilih makanan kedua mereka secara fleksibel di masa depan – tepat pada waktu yang mereka inginkan. Konsep ini menawarkan beragam pilihan hidangan gurih dan manis, makanan ringan, dan makanan panas. Namun pengalaman di Kelas Ekonomi dan Ekonomi Premium juga akan menjadi lebih individual: di masa depan, para tamu akan dapat memilih dari tiga pilihan makanan, bukan dua.
Kenyamanan: Lufthansa akan lebih memprioritaskan premium. Fasilitas berkualitas tinggi, tekstil yang ditingkatkan – dan peralatan makan yang benar-benar baru di keempat kelas. Modern dan abadi pada saat bersamaan. Karena ini lebih dari sekedar fungsional: nyaman untuk digenggam, menyampaikan nilai dan menggarisbawahi pengalaman premium di dalam pesawat.
Momen Khas Lufthansa: FOX juga melambangkan momen spesial dan tak terlupakan yang hanya bisa diciptakan oleh Lufthansa. Mawar dan layanan kaviar yang unik di First Class atau Avionic sebagai minuman khas merupakan nilai jual yang unik dan contoh ciri khas Lufthansa. FOX memanfaatkan elemen layanan ikonik ini dan semakin meningkatkan kualitas pengalaman perjalanan. Dalam hal masakan, tiga serangkai masakan rumahan, variasi, dan hidangan khas Lufthansa dapat dirasakan secara nyata. Penumpang dapat membenamkan diri dalam dunia kenikmatan berbeda yang diciptakan oleh koki papan atas. Terkadang fokus pada tujuan, terkadang terinspirasi dari tempat keberangkatan – selalu dipadukan dengan sentuhan antisipasi.
Selama beberapa tahun terakhir, 180 karyawan Lufthansa dan hampir 2.000 pelanggan Lufthansa telah terlibat dalam proyek ini, memberikan wawasan dan masukan mengenai konsep layanan baru. Kami juga telah melihat maskapai penerbangan tersebut menguji beberapa konsep layanan baru pada rute tertentu.
Lufthansa memperkenalkan pengalaman kelas satu FOX yang baru
Mulai 29 Maret 2026, Lufthansa telah memperkenalkan pengalaman penumpang FOX baru di kelas satu. Apa sebenarnya maksudnya? Saya hanya akan membagikan keseluruhan deskripsinya, karena hanya terdiri dari empat paragraf, dan sebaiknya kita biarkan Lufthansa menyampaikan pendapatnya:
Selain peralatan makan baru, sarapan gourmet yang bervariasi – termasuk kaviar berdasarkan permintaan – dan menu minuman yang diperluas dengan koktail baru, minuman panjang, dan mocktail, menu Kelas Utama khususnya dirancang untuk menjadi pengalaman yang tak terlupakan: Mereka menampilkan santapan ringan dan modern – yang dirancang oleh koki berbintang dua Michelin, Christoph Kunz. Dengan restorannya Komu di Munich, dia adalah salah satu suara penentu masakan haute yang modern dan kreatif. Dengan FOX, wisatawan Kelas Satu dapat menikmati pilihan kursus kecil yang dikurasi, terdiri dari trilogi untuk amuse-bouche, hidangan pembuka, dan hidangan penutup. Untuk hidangan utama, para tamu mempunyai pilihan dan dapat memutuskan antara satu hidangan atau menu pencicipan. Bersama-sama, Christoph Kunz dan Lufthansa telah menciptakan konsep berkualitas tinggi namun mengejutkan.
Selain menu FOX baru, penumpang Kelas Satu di Lufthansa akan terus menikmati layanan kaviar populer, yang telah menjadi salah satu “Momen Khas Lufthansa” sejak diperkenalkannya Kelas Utama. Selain kaviar lezat yang disajikan dengan tambahan tradisional lemon, telur, bawang merah, dan crème fraîche, blini kini juga disajikan – secara tradisional dengan sendok mutiara, yang juga merupakan produk baru.
Lufthansa juga menawarkan kepada para tamu Kelas Satu pilihan sampanye yang lebih premium: Untuk pertama kalinya, maskapai ini menyajikan Prestige cuvée La Grande Dame yang istimewa dari Veuve Clicquot yang terkenal. Selain pilihan sampanye premium yang terus ditawarkan seperti sebelumnya, tamu Kelas Satu kini dapat menikmati kualitas luar biasa La Grande Dame di setiap penerbangan.
Perlengkapan fasilitas inovatif dari BABOR melengkapi pengalaman perjalanan premium di FOX First Class. Dengan menu amenity, para tamu dapat memilih sendiri kosmetik dan produk perawatan kulit yang sesuai dengan kebutuhan kulit mereka. Para kru kemudian membawa produk pilihan kepada para tamu langsung ke tempat duduk mereka.









Semua ini tampaknya merupakan peningkatan yang cukup bagus. Apakah saya melihat sesuatu di sini yang “menetapkan standar baru dalam perjalanan premium,” seperti klaim Lufthansa? Saya kira tidak demikian. Namun menurut saya Lufthansa juga tidak perlu menemukan kembali roda di kelas satu. Jika maskapai penerbangan dapat meluncurkan produk keras dan produk lunak baru, hal ini akan menjadi kompetitif.
Tentu saja dengan egois, saya lebih memilih produk keras baru ini tidak diluncurkan, karena ini adalah pilihan terakhir yang tersisa untuk menukarkan miles dengan kelas satu Lufthansa. 😉
Intinya
Setelah banyak godaan, Lufthansa akhirnya mulai meluncurkan FOX, layanan onboardnya yang diperbarui. Kini tersedia di kelas satu, dan mulai Mei 2026, akan diperkenalkan di kelas bisnis, ekonomi premium, dan ekonomi.
Perubahan kelas pertama tampak bijaksana tetapi bertahap (hore sendok mutiara!). Saat dipasangkan dengan produk keras baru, ini merupakan pengalaman kelas satu yang menyeluruh. Saya semakin penasaran ingin melihat apa saja perubahan di kelas bisnis.
Apa pendapat Anda tentang aspirasi Lufthansa dengan FOX, dan detail produk lunak kelas satu yang baru?