Seorang penerbang kelas atas Alaska Airlines menuduh maskapai tersebut melakukan diskriminasi dan tindakan pembalasan dari sebuah penerbangan, yang hanya dapat digambarkan sebagai insiden yang sangat aneh…
Drama tarif pendamping Alaska menyebabkan penghapusan penerbangan
Untuk beberapa latar belakang, orang yang mengajukan keluhan ini adalah anggota Alaska Atmos Rewards Titanium, yang merupakan status tingkat atas operator tersebut. Saat dia menjelaskan hal ini, pengaduan tersebut berkaitan dengan perlakuan diskriminatif dan pembalasan terhadap pasangannya oleh agen gerbang di Bandara San Francisco (SFO), yang mengakibatkan dia dikeluarkan dari pesawat secara tidak sah, dan ketidakmampuan untuk menghadiri pernikahan sahabatnya.
Jadi, apa yang terjadi? Baiklah, saya memuji dia karena menulis keluhan yang cukup ringkas dan langsung pada sasaran, jadi izinkan saya membagikannya saja. Berikut rangkaian awal kejadian menurutnya:
Pada tanggal 6 November 2025, saya dan mitra memegang tiket AS 20 dengan pemesanan tarif pendamping (konfirmasi XXXXXX). Karena janji dokter hewan darurat, saya tidak dapat melakukan perjalanan. Rekan saya mendekati agen gerbang [name] menanyakan tata cara pendampingnya bepergian sendiri.
Agen gerbang [name] awalnya menyatakan bahwa kebijakan maskapai penerbangan melarang teman bepergian sendirian dengan tiket tarif pendamping. Mengikuti instruksinya, saya menghubungi bagian reservasi Alaska Airlines. Agen reservasi mengonfirmasi bahwa pemesanan dapat dibagi agar mitra saya dapat bepergian secara mandiri. Transaksi ini selesai, dengan tiket baru dibeli seharga lebih dari $1.000.
Setelah menyampaikan resolusi ini kepada agen gerbang [name]dia menjadikan pasangan saya pelecehan, termasuk penetapan sewenang-wenang bahwa tas berisi dua lukisan merupakan dua barang bawaan yang terpisah, sehingga mengharuskan dia untuk memeriksa barang bawaannya. Rekan saya mengamati bahwa penumpang kulit putih di sekitar tidak dikenakan pengawasan serupa terhadap barang bawaan mereka.
Lalu inilah penghapusan balasan, seperti yang dia jelaskan:
Agen gerbang [name] mengizinkan pasangan saya untuk naik dan mengonfirmasi bahwa dia diizinkan untuk melakukan perjalanan. Ketika pasangan saya meminta namanya untuk keperluan dokumentasi, sikapnya menjadi bermusuhan. Dia mengikutinya ke dalam pesawat, menunggunya duduk, lalu memerintahkannya untuk dipindahkan, dengan menyatakan bahwa karena dia “awalnya adalah seorang pendamping”, dia tidak dapat melakukan perjalanan.
Selama interaksi ini, saya menghubungi bagian reservasi lagi dengan mitra saya melalui panggilan tiga arah. Agen reservasi (yang rekamannya harus tersedia sejak panggilan terakhir ke nomor utama Alaska Airlines) berusaha menjelaskan situasinya kepada [name]. [name] menolak untuk berkomunikasi dengan agen reservasi, dengan menyatakan dia “tidak tertarik” untuk berbicara dengannya. Agen reservasi menyatakan ketidakpercayaannya terhadap perlakuan ini, dengan menyatakan bahwa dia “tidak percaya seorang karyawan Alaska akan memperlakukan pelanggan seperti ini.”
Rekan saya dikeluarkan dari pesawat dan ditinggalkan sendirian di gerbang saat penerbangan berangkat. Agen reservasi mencatat waktu tunggu layanan pelanggan melebihi tiga jam dan merekomendasikan keluhan tertulis ini. Seluruh interaksi dicatat oleh agen reservasi.
Penumpang mengklaim bahwa apa yang terjadi melanggar peraturan federal, undang-undang negara bagian, dan kebijakan maskapai penerbangan:
Pelanggaran Federal:
1. Judul VI Undang-Undang Hak Sipil tahun 1964 (42 USC § 2000d) dan 49 CFR Bagian 21: Ketentuan ini melarang diskriminasi berdasarkan ras, warna kulit, atau asal negara oleh entitas yang menerima bantuan keuangan federal, termasuk bandara dan maskapai penerbangan.
2. 49 USC § 47123 (Nondiskriminasi): Undang-undang ini secara khusus melarang diskriminasi dalam program penerbangan yang didanai pemerintah federal berdasarkan ras, warna kulit, asal negara, jenis kelamin, atau keyakinan.
3. Peraturan Perlindungan Konsumen Penerbangan DOT: Departemen Perhubungan melarang maskapai penerbangan melakukan diskriminasi yang melanggar hukum kepada penumpang dan mengharuskan keputusan pemindahan didasarkan pada masalah keselamatan yang spesifik dan non-diskriminatif, bukan keputusan sewenang-wenang.
4. Perlindungan Pembalasan: Peraturan federal melarang tindakan pembalasan terhadap individu yang menegaskan hak-hak sipilnya atau meminta dokumentasi potensi pelanggaran.
Pelanggaran Hukum Negara Bagian California:
1. Undang-Undang Hak Sipil Unruh California (KUHPerdata Bagian 51): Undang-undang ini melarang diskriminasi oleh semua perusahaan di California berdasarkan ras, warna kulit, asal negara, dan karakteristik lain yang dilindungi. Maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara California termasuk dalam definisi luas “perusahaan bisnis” dalam undang-undang ini.
2. Ganti Rugi Menurut Undang-undang: Undang-Undang Unruh menetapkan ganti rugi menurut undang-undang minimum sebesar $4.000 per pelanggaran, ditambah ganti rugi aktual dan biaya pengacara.
Pelanggaran Kebijakan Alaska Airlines:
1. Kebijakan Tarif Pendamping: Kebijakan Alaska Airlines yang diterbitkan mengizinkan fleksibilitas dalam penggunaan tarif pendamping, termasuk kemampuan untuk mengubah pemesanan. Pernyataan agen gerbang bahwa pendamping tidak dapat melakukan perjalanan sendirian setelah perubahan pemesanan bertentangan dengan praktik maskapai penerbangan yang sudah ada sebagaimana dikonfirmasi oleh departemen reservasi.
2. Penegakan Sewenang-wenang: Penegakan kebijakan bagasi jinjing secara selektif dan tindakan pembalasan setelah penumpang meminta identifikasi karyawan melanggar standar layanan pelanggan Alaska Airlines.
Pendapat saya tentang insiden aneh Alaska di SFO
Sederhananya, kami hanya memiliki satu sisi cerita di sini, jadi saya pribadi tidak dapat menjamin sejauh mana keakuratan di atas (itulah sebabnya saya tidak mencantumkan nama agen gerbang). Meskipun demikian, saya juga berpendapat bahwa penting untuk meminta pertanggungjawaban maskapai penerbangan ketika kita melihat karyawan garis depan melakukan perjalanan dinas, dan memberikan perhatian pada kasus-kasus seperti ini akan membantu mewujudkan hal tersebut.
Berdasarkan informasi yang disajikan, inilah pendapat saya:
- Tampaknya petugas gerbang tidak membantu atau tidak berpengetahuan, meskipun untungnya mereka berhasil memesan ulang penerbangan tersebut (walaupun dengan biaya yang cukup tinggi)
- Saya tidak berada di sana untuk melihat apakah tas berisi dua lukisan itu melebihi batas ukurannya, jadi sejauh mana manfaat penegakan hukum di sana sulit untuk dikatakan.
- Ada yang menyebutkan bagaimana orang kulit putih tidak mengalami pengawasan yang sama terhadap barang bawaan mereka; Meskipun ada kemungkinan balapan sedang berlangsung di sini, mungkin juga dia tidak menyukai penumpang tersebut karena diskusi sebelumnya tentang penggantian tiket (bukannya ini tidak masalah, tapi sepertinya itu penjelasannya, menurut pendapat saya)
- Benar-benar liar jika petugas gerbang menaiki penumpang dan kemudian menurunkannya ketika dia menanyakan namanya, khususnya berdasarkan klaim bahwa dia awalnya adalah seorang pendamping (bukan berdasarkan klaim berperilaku buruk, atau apa pun)
- Setidaknya panggilan tersebut harus dicatat oleh layanan pelanggan Alaska, yang mungkin memiliki beberapa petunjuk tentang apa yang terjadi, mengingat waktu panggilan telepon tersebut terjadi.
Dengan asumsi semua ini cukup akurat, tidak dapat disangkal bahwa agen gerbang sedang melakukan perjalanan kekuasaan ke sini, dan maskapai penerbangan harus menyelidikinya. Seperti disebutkan di atas, satu-satunya hal yang saya tidak yakin adalah sejauh mana hal ini merupakan diskriminasi rasial dan bukan hanya kasus seorang agen gerbang yang tidak menyukai seseorang yang melanggar “nasihatnya”, dan kemudian menggandakannya, yang merupakan hal yang terlalu umum.
Intinya
Agen gerbang Alaska Airlines dituduh melakukan pembalasan terhadap pelanggan, dan mengeluarkannya dari penerbangan, setelah dia menanyakan namanya. Agen gerbang awalnya tidak membantu ketika pelanggan perlu mengganti tiket dengan tarif pendamping, ketika wisatawan lain tidak dapat lagi melakukan perjalanan.
Klaimnya adalah bahwa agen gerbang kemudian membalas terhadap pelanggan dengan memeriksa tas jinjingnya. Dia bisa naik, tapi ketika dia menanyakan namanya, dia datang untuk mengeluarkannya, mengklaim itu karena tiketnya tidak valid karena awalnya merupakan tarif pendamping.
Apa pendapat Anda tentang insiden Alaska Airlines di SFO ini?