American Airlines telah mengumumkan rencana untuk berinvestasi pada pendirian lounge di Chicago, seiring dengan upaya maskapai ini untuk berkembang di sana, dan mengimbangi apa yang telah hilang dari United.
American berencana untuk membuka Admirals Club baru di Concourse L di Bandara Chicago O’Hare (ORD), yang pada akhirnya akan menggantikan lounge yang ada di Concourse L. Lounge baru ini sedang dalam pembangunan, dan luasnya akan lebih dari 10.000 kaki persegi.
American mengatakan bahwa lounge tersebut akan “menampilkan elemen desain lokal yang mencerminkan komunitas Chicago yang dinamis, serta pemandangan udara melalui jendela dari lantai ke langit-langit yang menghadap ke landasan pacu.” Lounge akan dibagi menjadi beberapa zona (“lingkungan”) yang berbeda, yang masing-masing menampilkan penawaran uniknya sendiri untuk memenuhi kebutuhan wisatawan.
American memiliki tiga Admirals Club di Chicago — di Concourse G, Concourse H/K, dan Concourse L — dan hal ini akan terus berlanjut setelah pekerjaan selesai, karena lounge baru akan menggantikan lounge yang sudah ada. Ini akan menjadi Admirals Club “gaya baru” pertama di Chicago, dan lounge gaya baru Amerika tentu saja lebih bagus daripada yang lama.
Begini cara Chief Customer Officer Amerika, Heather Garboden, menjelaskan hal ini:
“Kami membantu pelanggan di ORD terhubung ke dunia dengan lebih dari 500 penerbangan setiap hari dan kami ingin menawarkan pengalaman premium dari awal hingga akhir. Admirals Club yang baru® lounge akan menawarkan lebih banyak tempat duduk dan fasilitas yang ditingkatkan serta sepenuhnya mencerminkan standar yang diharapkan pelanggan kami saat mengunjungi salah satu lounge kami.”
Persaingan di Chicago sangat ketat saat ini
American Airlines saat ini berkembang pesat di Chicago, dan pada musim semi ini, maskapai ini akan mengoperasikan lebih dari 500 keberangkatan harian puncak dari bandara. Singkat cerita, dalam beberapa tahun terakhir Amerika telah kehilangan banyak kekuatan dari United di Chicago, yang terus berkembang.
Chicago O’Hare memiliki proses alokasi gerbang yang unik, yaitu gerbang yang ditetapkan oleh maskapai penerbangan di masa depan didasarkan pada seberapa banyak mereka telah terbang dari bandara di masa lalu (dengan sedikit penundaan), jadi itulah mengapa saat ini kami melihat Amerika menambahkan begitu banyak penerbangan dari bandara.
American bersikeras bahwa mereka ingin tumbuh dan membalikkan tren hilangnya kapasitas di bandara, sementara CEO United Scott Kirby mengatakan dia “menarik batas” di Chicago, dan tidak akan membiarkan Amerika berkembang. Jadi masih harus dilihat bagaimana kelanjutannya, mengingat United mengklaim menguntungkan di Chicago, sementara mengklaim bahwa Amerika kehilangan banyak uang di Chicago.
Menurut pendapat saya, dalam hal bersaing di bidang premium, American juga sangat membutuhkan Flagship Lounge yang diperbarui di bandara, terutama mengingat betapa lebih baiknya United Polaris Lounge. Masalahnya adalah untuk merenovasi Flagship Lounge, mereka harus menutupnya dalam jangka waktu yang lama, dan hal itu akan membuat pelanggan tidak senang untuk sementara waktu.
Intinya
American Admirals Club yang baru akan hadir di Chicago, dengan pembangunan yang sudah berlangsung (walaupun belum ada perkiraan tanggal pembukaannya). Lounge seluas sekitar 10.000 kaki persegi akan berlokasi di Concourse L, dan akan menggantikan lounge yang sudah ada di sana.
Senang rasanya melihat orang Amerika berinvestasi pada pengalaman lapangannya di Chicago, karena ini terdengar seperti peningkatan yang bagus. Saya hanya berharap Admirals Club dan Flagship Lounge utama pada akhirnya juga mendapat penyegaran, terutama mengingat pengaturan lounge United yang jauh lebih mengesankan di bandara.
Apa pendapat Anda tentang rencana Admirals Club baru di Chicago?