Ini harus menjadi salah satu kasus miskomunikasi yang paling lucu yang pernah saya lihat antara pilot dan pengontrol lalu lintas udara, seperti yang ditandai oleh Pyok.
Tap Air Portugal Masalah Toilet Dikira untuk Darurat Pilot
Kejadian ini terjadi pada penerbangan Tap Air Portugal baru -baru ini antara Lisbon, Portugal (LIS), dan Nice, Prancis (NCE). Penerbangan dioperasikan oleh Embraer E190 106 kursi, dan pada beberapa titik selama penerbangan, toilet menjadi tidak dapat dioperasikan.
Ini bukan masalah yang layak dinyatakan sebagai keadaan darurat, meskipun jelas itu tidak menyenangkan untuk semua di atas kapal, dan pilot mencoba mendapatkan pendaratan prioritas, untuk meminimalkan ketidaknyamanan. Namun, ini menyebabkan miskomunikasi yang sangat besar, yang tampaknya berasal dari kata “toilet” disalahpahami sebagai “pilot.”
Inilah bagian awal komunikasi:
Tap Air Portugal Pilot: “Hanya untuk informasi, kami memiliki beberapa masalah dengan toilet di papan. Kami tidak memilikinya operasional, dan kami perlu mendarat sesegera mungkin di Nice. Jadi, itulah sebabnya kami meminta rute yang lebih langsung ke Nice dan lebih kecepatan, jika memungkinkan.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Katakan saja lagi permintaan Anda.”
Tap Air Portugal Pilot: “Kami meminta lebih banyak kecepatan jika memungkinkan, setidaknya sampai level penerbangan 100, dan lebih banyak rute langsung. Kami tidak memiliki toilet di atas kapal selama penerbangan hari ini, itulah sebabnya kami perlu mendarat sesegera mungkin karena penumpang.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Salin, apakah Anda menyatakan keadaan darurat?”
Tap Air Portugal Pilot: “Tidak, kami tidak menyatakan keadaan darurat. Cukup membantu situasi ini dan rute yang lebih langsung dan peningkatan kecepatan jika memungkinkan.”
Pesawat Portugal Tap Air kemudian diserahkan ke pengontrol lalu lintas udara berikutnya, di mana situasinya menurun:
Tap Air Portugal Pilot: “Kami meminta bantuan karena kami memiliki masalah di atas kapal, tetapi kami tidak menyatakan keadaan darurat. Kami hanya meminta bantuan untuk mendarat sesegera mungkin. Kami tidak memiliki toilet, jadi ini telah ada dalam semua penerbangan kami hari ini, jadi itu sebabnya kami sedang meminta bantuan untuk mendarat secepat mungkin. Tetapi kami tidak mencela Pan atau Mayday untuk sekarang.
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Saya tidak mengerti, apa masalahnya?”
Tap Air Portugal Pilot: “Kami tidak memiliki toilet. Tidak ada toilet operatif, sehingga penumpang perlu mendarat sehingga mereka dapat buang air kecil.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Hanya untuk memastikan, Anda memiliki autopilot yang tidak bekerja?”
Tap Air Portugal Pilot: “Tidak, Tuan, kami memiliki autopilot yang berfungsi dengan baik. Masalah kami adalah dengan toilet. Untuk saat ini, tidak masalah lagi. Kami tidak menyatakan apa pun. Kami hanya perlu tiba sesegera mungkin. Itu saja.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Pilot Anda memiliki masalah medis?”
Tap Air Portugal Pilot: “Tuan, saya akan mengatakan lagi. Kami tidak memiliki masalah medis. Kami hanya tidak memiliki toilet. Tapi itu tidak masalah lagi. Kami hanya perlu mendarat. Saya akan menjelaskan lebih baik di tanah. Tapi untuk sekarang, kami tidak menyatakan apa pun.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Status peringatan, status peringatan, status peringatan untuk lalu lintas yang kami duga tidak memiliki pilot yang dapat mengoperasikan pesawat. Saya tidak yakin saya mengerti. Anda mengatakan Anda tidak memiliki pilot di kapal?”
Tap Air Portugal Pilot: “Operasi kami normal, Tuan. Kami ingin melanjutkan dengan kedatangan secara normal.”
Pengontrol Lalu Lintas Udara: “Anda bilang sebelum Anda tidak memiliki pilot?”
Tap Air Portugal Pilot: “Saya tidak mengatakan itu. Kami akan berbicara di tanah untuk saat ini, kami hanya perlu melakukan pendekatan kami.”
Anda dapat mendengarkan komunikasi sendiri di bawah ini.
Ini agak lucu dan konyol
Sangat menyenangkan memiliki situasi kontrol lalu lintas udara yang untuk sekali tidak melibatkan pengontrol area NYC dengan sikap buruk yang sedang dalam perjalanan daya. 😉
Bahasa Inggris tentu saja adalah bahasa internasional untuk kontrol lalu lintas udara, tetapi tantangannya adalah bahasa Inggris bukanlah bahasa pertama dari banyak pilot dan pengontrol lalu lintas udara, dan itu dapat membuat komunikasi rumit.
Tampaknya tantangan di sini berasal dari kesamaan antara kata -kata “toilet” dan “pilot.” Pengendali lalu lintas udara tampaknya mengerti bahwa pesawat itu tanpa pilot operasional, bukan tanpa toilet operasional. Bicara tentang detail penting. Mungkin ini adalah salah satu situasi di mana menggunakan kata “toilet” akan berguna.
Saya curiga karena bahasa Inggris bukan bahasa pertama siapa pun, mereka mungkin tidak dapat mengetahui bagaimana itu adalah sumber miskomunikasi, memperumit hal -hal lebih jauh.
Sementara miskomunikasi dengan pengendali lalu lintas udara terjadi, saya belum pernah mendengar apa pun hingga tingkat ini sebelumnya …
Intinya
Pilot pesawat Tap Air Portugal memiliki miskomunikasi besar dengan pengontrol lalu lintas udara di Prancis. Pilot berharap untuk prioritas pada pendekatan karena toilet yang tidak dapat dioperasikan, yang dikontrol oleh lalu lintas udara salah paham bahwa pesawat itu tidak memiliki pilot.
Yang sangat liar adalah bahwa tidak peduli berapa banyak klarifikasi yang diberikan, tidak ada kejelasan antara kedua pihak.
Apa yang Anda lakukan dari komunikasi kontrol lalu lintas udara Portugal Udara Tap ini?