Bisnis dan pariwisata pasti berkembang pesat di Korea Utara, karena negara tersebut kini mendapat layanan dari maskapai penerbangan internasional kedua!
Air China membuka kembali rute Beijing ke Pyongyang sekali seminggu
Air China telah mengumumkan bahwa mereka melanjutkan penerbangan antara Beijing (PEK) dan Pyongyang (FNJ). Penerbangan seminggu sekali ke Korea Utara akan beroperasi dengan jadwal sebagai berikut:
CA121 Beijing ke Pyongyang berangkat pukul 08:05 dan tiba pukul 11:00
CA122 Pyongyang ke Beijing berangkat pukul 12:00 dan tiba pukul 12:55
Penerbangan ini akan dioperasikan pada hari Senin dua arah menggunakan pesawat Boeing 737-700 yang memiliki 128 kursi, termasuk delapan kursi kelas bisnis dan 120 kursi kelas ekonomi. Penerbangan sejauh 488 mil diblokir pada 1 jam 55 menit di setiap arah.
Saat ini Korea Utara terutama dilayani oleh maskapai penerbangan kelas dunia Air Koryo, yang sering dianggap sebagai salah satu maskapai penerbangan terbaik di dunia (dalam Penghargaan Kualitas Bandara Kairo tahunan).
Air Koryo saat ini terbang dari Pyongyang ke Beijing (PEK), Chongjin (RGO), Hamhung (DSO), Samjiyon (YJS), Shenyang (SHE), Vladivostok (VVO), dan Wonsan (WOS). Negara ini juga memiliki layanan dari Nordwind Airlines, yang terbang dari Moskow (SVO).
Ini menandai dimulainya kembali layanan setelah enam tahun
Air China terakhir kali melayani Korea Utara pada tahun 2020, sekitar awal pandemi virus corona. Tentu saja Tiongkok terkenal dengan tingkat penutupannya pada awal pandemi, sementara Korea Utara… yah, saya yakin mereka mengklaim bahwa mereka tidak pernah tertular virus corona?
Juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok mengklaim bahwa penerbangan ini akan memfasilitasi pertukaran persahabatan antara masyarakat kedua negara. Menariknya, pengumuman dimulainya kembali layanan penerbangan ini muncul hanya seminggu setelah diumumkan bahwa jalur kereta api antara kedua negara juga akan dipulihkan.
Tiongkok adalah mitra dagang terbesar Korea Utara, dan merupakan sumber penting dukungan ekonomi dan politik bagi negara yang terisolasi tersebut. Jadi sepertinya peningkatan layanan ini merupakan bagian dari upaya yang lebih besar untuk meningkatkan hubungan.
Penerbangan Air China ke Korea Utara sangat menyederhanakan koneksi, karena Air China memiliki lebih banyak kemitraan dan perjanjian antar jalur dibandingkan Air Koryo. Masalahnya adalah permintaan untuk bepergian ke Korea Utara sebenarnya tidak banyak, mengingat masih banyaknya warga negara yang dilarang bepergian, sementara negara tersebut sebagian besar masih tertutup bagi pariwisata, selain dari sejumlah kecil tur terorganisir dari negara-negara “sahabat”.
Jika Anda akan mengunjungi Korea Utara, saya merasa Air Koryo adalah bagian dari pengalaman budaya, bukan? Jadi saya tidak bisa membayangkan penerbangan ini akan penuh sama sekali, tetapi mungkin beroperasi karena alasan politik, dan mungkin untuk mengangkut sejumlah kargo.
Intinya
Air China akan melanjutkan penerbangan antar ibu kota antara Tiongkok dan Korea Utara, dengan penerbangan seminggu sekali dari Beijing ke Pyongyang. Hal ini menandai dimulainya kembali rute maskapai yang sebelumnya beroperasi sekitar enam tahun lalu, pada awal pandemi. Air Koryo sudah mengoperasikan rute ini, meskipun jarang melihat layanan dari maskapai asing di Korea Utara, jadi menurut saya ini cukup penting.
Saya tidak bisa membayangkan permintaan untuk penerbangan ini begitu besar, jadi mungkin hal ini terutama bersifat politis, tapi mungkin juga ada sejumlah permintaan kargo.
Apa pendapat Anda jika Air China melanjutkan penerbangan ke Korea Utara?