British Airways baru saja mengumumkan rencana penambahan rute kedua ke Australia, dan tentunya akan menjadi rute kebebasan kelima. Saya ingin tahu apakah hal ini sudah terjadi selama beberapa waktu, atau apakah ini terjadi mengingat perkembangan di Timur Tengah dalam beberapa minggu terakhir.
British Airways meluncurkan penerbangan ke Melbourne, Australia
Mulai 9 Januari 2027, British Airways berencana meluncurkan penerbangan harian kedua sepanjang tahun ke Australia. Secara spesifik, maskapai ini berencana terbang dari London (LHR) ke Melbourne (MEL) melalui Kuala Lumpur (KUL). Jadwalnya adalah sebagai berikut:
BA33 London ke Kuala Lumpur berangkat pukul 21:10 tiba pukul 18:05 (+1 hari)
BA33 Kuala Lumpur ke Melbourne berangkat pukul 19:45 tiba pukul 06:50 (+2 hari)
BA34 Melbourne ke Kuala Lumpur berangkat pukul 16:35 dan tiba pada pukul 21:35
BA34 Kuala Lumpur ke London berangkat pukul 23:15 tiba pukul 05:20 (+1 hari)
Ruas antara London dan Kuala Lumpur menempuh jarak 6.593 mil, dan diblokir pada waktu 12 jam 55 menit menuju timur dan 14 jam 5 menit menuju barat. Sedangkan segmen Australia menempuh jarak 6,918 mil, dan diblokir pada 8 jam 5 menit ke Australia dan 8 jam ke Malaysia.
British Airways bermaksud menggunakan Boeing 787-9 untuk rute tersebut, yang memiliki 215 kursi. Jumlah tersebut meliputi delapan kursi kelas satu, 38 kursi kelas bisnis, 39 kursi ekonomi premium, dan 130 kursi ekonomi.
Masing-masing segmen dapat dipesan secara individual, artinya British Airways memiliki hak kebebasan kelima antara Kuala Lumpur dan Melbourne. Nomor penerbangan ini sebenarnya merupakan kelanjutan dari rute British Airways yang sudah ada antara London dan Kuala Lumpur. Jadi tanpa peningkatan kapasitas antara London dan Kuala Lumpur, ketersediaan di pasar tersebut mungkin akan sangat berkurang.
Pendapat saya tentang ekspansi British Airways di Australia
Sebagai gambaran, rute baru ke Melbourne ini mewakili dimulainya kembali layanan, karena British Airways terakhir kali terbang ke sana secara rutin beberapa dekade lalu, dan pada saat itu, layanan tersebut dioperasikan melalui Singapura (SIN). Selain itu, ini merupakan rute kedua British Airways ke Australia, karena maskapai ini juga memiliki penerbangan kebebasan kelima ke Sydney (SYD), melalui Singapura.
Menarik juga untuk mempertimbangkan maskapai lain yang baru-baru ini menambahkan penerbangan ke Melbourne, semuanya melalui titik perantara yang berbeda. Misalnya, Turkish Airlines meluncurkan penerbangan Melbourne melalui Singapura, sedangkan Finnair meluncurkan penerbangan Melbourne melalui Bangkok (BKK). Jadi ini sepertinya merupakan penambahan rute yang cukup logis untuk British Airways, dan beberapa pemikiran muncul di benak saya.
Pertama, saya penasaran apakah rute baru ini sudah dikerjakan cukup lama, atau apakah British Airways baru memutuskannya dalam beberapa minggu terakhir, mengingat konflik yang terjadi saat ini. Lagi pula, bagi saya sepertinya untuk jangka waktu yang cukup lama, beberapa orang mungkin berpikir dua kali sebelum terbang melintasi Teluk, jika mereka dapat menghindarinya.
Meskipun saya tidak suka menggambarkannya seperti ini, terlepas dari harga minyak, banyak maskapai penerbangan Eropa dan Asia mungkin memiliki peluang penerbangan baru karena situasi yang dihadapi oleh maskapai-maskapai Teluk, terutama mengingat pasar yang secara historis mereka dominasi.
Dugaan saya adalah bahwa rute ini telah direncanakan selama beberapa waktu, dan mungkin konflik tersebut menyebabkan maskapai penerbangan akhirnya menindaklanjuti hal ini. Malah, saya terkejut rutenya tidak diluncurkan lebih awal.
Kedua, menurut saya titik persinggahan Kuala Lumpur itu menarik. Saya kira masuk akal jika setiap penerbangan kebebasan kelima ke Melbourne belakangan ini dioperasikan melalui bandara Asia yang berbeda.
British Airways menambahkan penerbangan kebebasan kelima ini tanpa meningkatkan kapasitas antara London dan Kuala Lumpur menunjukkan bahwa rute tersebut benar-benar mengalami kesulitan. Saya membayangkan British Airways ingin memenuhi sebagian besar rute ini dengan penumpang yang melakukan perjalanan antara Inggris dan Australia, mengingat Kuala Lumpur ke Melbourne memiliki tarif yang murah, dan saya tidak dapat membayangkan orang-orang akan membayar mahal untuk menerbangkan British Airways.
Meskipun Kuala Lumpur merupakan hub bagi mitra oneworld Malaysia Airlines, maskapai penerbangan tersebut tidak memiliki usaha patungan atau kerja sama yang lebih erat yang akan mencakup penerbangan ini.
Intinya
Mulai Januari 2027, British Airways akan meluncurkan rute dari London ke Melbourne melalui Kuala Lumpur, menggunakan Boeing 787. Maskapai ini hanya mempertahankan kapasitas yang ada antara London dan Kuala Lumpur, sedangkan layanan kebebasan kelima Melbourne adalah yang baru. Ini akan menjadi pertama kalinya dalam 20 tahun terakhir maskapai ini terbang ke Melbourne, dan melengkapi layanan ke Sydney.
Apa pendapat Anda tentang rute baru Finnair di Melbourne?