Kita harus menandai ini sebagai “berkembang” untuk saat ini, tetapi ada sesuatu yang terjadi dengan British Airways First Class Awards (terima kasih kepada OneworldsApphire untuk menandai ini). Apakah British Airways hanya mengubah pendekatannya untuk melepaskan ruang penghargaan, atau apakah ini bug sementara yang tidak dapat diperbaiki oleh maskapai penerbangan?
British Airways hanya merilis penghargaan kelas satu menit terakhir
Pada tanggal 1 Juli 2025, British Airways membuat beberapa pembaruan, dan sejak itu, maskapai ini tampaknya telah mengubah cara merilis ruang penghargaan. Sementara anggota telah memperhatikan penurunan ketersediaan penghargaan di seluruh papan, tema yang paling konsisten adalah bahwa British Airways sekarang hanya tampaknya merilis ruang penghargaan kelas satu yang dekat dengan keberangkatan. Ini benar apakah pemesanan melalui British Airways Club, atau program frequent flyer mitra.
Garis waktu yang tepat dengan mana penghargaan kelas satu dirilis bervariasi. Semua ketersediaan yang saya lihat berada dalam waktu sekitar sebulan setelah berangkat, dengan sebagian besar ruang penghargaan kelas satu dirilis dalam beberapa hari keberangkatan (dalam beberapa kasus bahkan hari keberangkatan). Misalnya, sampai sekarang saya tidak melihat satu kursi penghargaan kelas satu di rute apa pun setelah Agustus 2025.
Belum ada komunikasi resmi tentang hal ini, bukan karena Anda mengharapkan maskapai penerbangan untuk mengungkapkan rincian kebijakan yang tidak dipublikasikan untuk membatasi ketersediaan penghargaan.
Pandangan saya tentang perubahan penghargaan British Airways ini
Secara historis, British Airways telah menjadi salah satu maskapai penerbangan paling dermawan dalam hal membuat kursi penghargaan kelas satu transatlantik tersedia:
- Kelas Satu British Airways bukanlah produk yang sangat menarik, dan di masa lalu, banyak dari kita telah menyebutnya sebagai kelas bisnis terbaik di dunia
- British Airways memiliki biaya tambahan yang memberlakukan biaya tambahan pada penghargaan kelas satu, jadi maskapai ini setidaknya mendapatkan sejumlah besar pendapatan ketika anggota menebus dengan cara ini
- British Airways secara historis memiliki kabin kelas satu yang besar, dengan 777 memiliki hingga 14 kursi kelas satu
Seiring waktu, British Airways telah membuat kabin kelas satu lebih kecil, dengan 777 sekarang hanya memiliki delapan kursi kelas satu. British Airways juga tampaknya berpikir itu lebih premium daripada di masa lalu, dan bahkan berencana untuk memasang suite kelas satu baru di A380 -an mulai tahun depan.
Dalam hal ini, maskapai penerbangan pada umumnya telah menjadi Savvier dengan mencoba memonetisasi kabin premium mereka, dan semakin menambahkan pembatasan pada kursi penghargaan kelas satu.
Jadi saya cenderung berpikir bahwa ini adalah perubahan kebijakan yang disengaja dari British Airways. Sekarang, kita akan melihat apakah ini tongkat, karena mungkin juga maskapai ini menjalankan percobaan, untuk melihat dampak apa yang dimiliki kebijakan baru ini (dalam hal pendapatan kelas satu dan faktor beban, kepuasan anggota program loyalitas, dll.).
Saya menemukan waktu yang lucu ini, bagaimana hal ini bertepatan dengan pembaruannya. Saya tidak yakin apakah waktunya hanya kebetulan, atau bagaimana perubahan ini juga menyebabkan maskapai tidak benar -benar mengubah cara merilis ruang penghargaan kelas satu.
Intinya
Selama beberapa minggu sekarang, British Airways hanya merilis ruang penghargaan kelas satu lebih dekat dengan keberangkatan. Di masa lalu, British Airways adalah salah satu maskapai penerbangan yang lebih mudah untuk memesan penghargaan kelas satu, jadi ini merupakan pergeseran strategi.
Ada yang menebak jika kebijakan baru ini bertahan, jika ini adalah percobaan, atau apa. Apa pun itu, jika Anda tidak melihat penghargaan Kelas Satu British Airways sebelumnya sebelumnya, Anda tidak sendirian.
Apa yang Anda hasilkan dari tren penghargaan kelas satu British Airways ini?