Lufthansa First Class adalah produk Haul First Class yang panjang yang paling sering saya tinggalkan dalam hidup saya. Itu bukan karena saya pikir itu adalah kelas satu terbaik di dunia, tetapi karena itu dapat dipesan dengan bermil -mil yang dekat dengan keberangkatan, dan itu adalah salah satu cara paling nyaman untuk melintasi Atlantik sambil mendapatkan nilai yang layak.
Jenis produk keras kelas satu Lufthansa yang paling umum tidak banyak bersemangat, tetapi maskapai ini umumnya memiliki layanan yang ramah, tempat tidur yang sangat nyaman, dan pengalaman tanah yang solid, antara terminal kelas satu Lufthansa Frankfurt dan Lufthansa First Class Lounge Munich.
Lufthansa saat ini menawarkan kelas satu pada empat jenis pesawat terbang, jadi dalam posting ini, saya pikir akan menyenangkan untuk melihat pesawat mana yang menawarkan pengalaman kelas satu terbaik, jika Anda memiliki pilihan di antara mereka.
Lufthansa's Allegris A350 First Class adalah yang terbaik
Biarkan saya memotong untuk mengejar. Lufthansa baru-baru ini memperkenalkan pengalaman penumpang Allegris yang baru, yang mencakup kursi baru di seluruh kabin (kelas bisnis baru adalah perkembangan paling signifikan) ini tersedia secara eksklusif di Airbus A350-900 tertentu yang berbasis di Munich.
Di kelas satu, kami telah melihat apa yang saya sebut perubahan revolusioner pada produk, dengan diperkenalkannya Kelas Satu Allegris. Itu bukan untuk mengatakan bahwa ini adalah produk kelas satu terbaik di dunia, tetapi ini merupakan peningkatan yang sangat besar atas pengalaman lama.
Lufthansa akhirnya memiliki produk kelas satu dengan suite dan pintu yang tepat, teknologi yang sangat ditingkatkan (dari pengisian nirkabel hingga audio Bluetooth), layar hiburan yang sangat baik, dan banyak lagi. Kabin hanya memiliki tiga kursi, dengan dua kursi jendela menjadi kursi standar, dan suite tengah menjadi suite ganda yang unik.
Berita buruknya adalah bahwa sayangnya tidak mungkin untuk menebus Miles untuk kelas satu Lufthansa Allegris, jadi satu -satunya cara untuk memesan ini adalah dengan membayar tarif kelas satu, atau meningkatkan dengan uang tunai. Selain itu, dengan kapasitas dikurangi begitu banyak, Anda dapat berharap itu tidak akan bagus untuk tarif kelas satu dalam jangka panjang.
Anda dapat membaca ulasan Lufthansa A350-900 Allegris First Class di sini.
Pengalaman kelas satu Lufthansa lainnya dibandingkan
Di luar kelas satu Allegris yang baru, Lufthansa menawarkan kelas satu pada berbagai rute yang dioperasikan oleh semua Boeing 747-8, Airbus A380s, dan Airbus A340-600. Jika Anda memiliki pilihan pesawat mana yang akan terbang, mana yang menawarkan pengalaman kelas satu terbaik?
Hal pertama yang perlu dipahami adalah bahwa ketiga jenis pesawat lainnya (747s, A380s, dan A340) memiliki delapan kursi kelas satu, dan kursi identik. Satu -satunya perbedaan antara produk kelas satu adalah tata letak kabin, sifat umum pesawat, dan beberapa fasilitas khusus pesawat yang unik.
Jadi jika saya bisa naik ke penerbangan kelas satu Lufthansa di 747-8, A380, atau A340-600, yang mana yang akan saya pilih? Di bawah ini adalah proses pemikiran saya, dimulai dengan favorit saya…
Lufthansa Boeing 747-8 Kelas Satu
Sebagai geek penerbangan, sangat menyenangkan untuk dapat terbang di Boeing 747, karena ada sangat sedikit maskapai penerbangan yang masih menerbangkan pesawat -pesawat ini. Yang sangat saya sukai dari kelas satu Lufthansa 747-8 adalah bahwa itu ada di hidung. Ada tiga baris kursi, dengan dua baris pertama masing -masing memiliki dua kursi, dan baris ketiga memiliki empat kursi. Tidak ada pesawat lain di dunia di mana Anda benar -benar duduk tepat di bawah kokpit, dan di hidung jet.
Saya suka duduk di kursi 1a atau 1k untuk perasaan keren berada di bagian paling depan pesawat. Dan saya juga sangat menyukai kursi 2A atau 2K, berkat jumlah privasi yang mereka tawarkan, karena tidak ada kursi tengah di barisan itu juga. 747-8 juga memiliki dua toilet luas di kelas satu, dan masing-masing memiliki jendela.
Saya akan mengatakan satu kelemahan utama adalah bahwa saya tidak menyukai sepasang kursi tengah di baris ketiga, jadi jika saya bepergian dengan seseorang dan benar -benar ingin duduk di sebelah mereka, 747 mungkin bukan pilihan pertama saya. Selain itu, 747 tidak setenang A380, dan juga tidak memiliki beberapa fasilitas keren. Tapi itu harga kecil yang harus dibayar karena bisa duduk di hidung pesawat.
Anda dapat membaca ulasan kelas satu Lufthansa 747-8 di sini.
Lufthansa Airbus A380 Kelas Satu
Dari sudut pandang kenyamanan penumpang, Airbus A380 adalah pesawat favorit saya untuk terbang. Jetnya sangat sunyi dan halus. Meskipun tidak banyak lagi dalam pelayanan, ada lebih banyak dari 747. Lufthansa's A380 kelas satu ada di dek atas, tersebar di dua baris dalam konfigurasi 1-2-1.
Kabin jelas memberikan privasi lebih sedikit daripada pada 747-8, karena ada lebih banyak tata letak tradisional. Yang sedang berkata, ada beberapa hal untuk dicintai tentang kelas satu A380 Lufthansa:
- Ada dua toilet besar di depan kelas satu, dan mereka bahkan memiliki urinal, yang merupakan satu -satunya yang akan Anda temukan di pesawat komersial
- Sedangkan Minor, saya suka bagaimana Lufthansa memiliki kamera ekor di A380 yang dapat Anda tonton dari televisi pribadi Anda
- Untuk memberi kabin nuansa yang lebih luas tidak ada tempat sampah, tetapi setiap penumpang diberi loker pribadi di mana mereka dapat menempatkan barang -barang mereka
Jujur, saya suka 747-8 dan A380. Jika bepergian sendirian, saya memiliki sedikit preferensi untuk 747-8, saat bepergian dengan seseorang, saya juga sangat menyukai A380.
Anda dapat membaca ulasan kelas satu Lufthansa A380 di sini.
Lufthansa Airbus A340-600 Kelas Satu
Lufthansa Airbus A340-600 kabin kelas satu tersebar di dua baris dan dalam konfigurasi 1-2-1. Tata letak identik dengan apa yang akan Anda temukan di A380, dikurangi salah satu fasilitas A380 khusus.
Pesawat tidak sepi, toilet tidak sebesar, ada tempat sampah, dan tidak ada kamera ekor. Ini masih merupakan pengalaman yang sangat menyenangkan, tapi ini pasti yang paling tidak luar biasa dari tiga produk, karena tidak ada banyak yang membuatnya unik (yah, selain dari kamar mandi ekonomi dalam penahanan kargo). Harapannya adalah bahwa pesawat ini dapat pensiun pada akhir 2025, jadi tidak akan ada lebih lama.
Anda dapat membaca ulasan kelas satu Lufthansa A340-600 di sini.
Intinya
Produk kelas satu terbaik Lufthansa adalah tanpa keraguan pada A350-900 yang memiliki kelas satu Allegris baru, karena ini berada di liga yang sama sekali berbeda dari kelas satu lama Lufthansa. Sayangnya produk ini tidak dapat dipesan dengan Miles.
Di luar itu, Lufthansa menawarkan produk kelas satu yang sama di semua 747-8, A380s, dan A340-600. Sementara kursi identik, ada beberapa fasilitas khusus pesawat, berdasarkan tata letak kabin.
Secara pribadi, 747-8 menawarkan kelas satu favorit saya di antara ketiganya, karena saya suka kursi jendela di baris pertama dan kedua, dan saya juga suka duduk di hidung jet jumbo. A380 menawarkan pengalaman favorit kedua saya, berkat kabin tenang A380, serta toilet besar dan kamera ekor. Kemudian A340 juga menawarkan pengalaman hebat, tetapi ini adalah yang paling menarik dari ketiganya.
Saya ingin tahu apa yang dipikirkan pembaca Omaat – apa kabin kelas satu Lufthansa favorit Anda?