Adalah umum bagi maskapai penerbangan untuk memiliki produk kelas bisnis yang tidak konsisten di seluruh armada mereka, yang sering menimbulkan pertanyaan tentang apa yang pantas untuk diiklankan oleh maskapai penerbangan. Itu membawa kita ke Siprus Airways, maskapai nasional Siprus, yang mungkin mengambil beberapa kebebasan terlalu banyak …
Kelas Bisnis A220 Luar Biasa Siprus Airways
Siprus Airways memiliki armada enam pesawat, termasuk empat Airbus A220 dan dua A320. Saya berpendapat bahwa maskapai ini memiliki kelas bisnis A220 paling mengesankan di dunia. Kursi berada dalam konfigurasi 2-2. Tidak hanya itu, tetapi kursi memiliki 46 pitch yang mengejutkan, yang merupakan industri yang benar -benar terkemuka.
Sebagai titik perbandingan, A220 Delta memiliki 37 ″ pitch, jadi Anda mendapatkan ruang tambahan 9 ″ di Siprus Airways. Itu banyak inci!
Sejujurnya, ini benar -benar membuat saya ingin menerbangkan Siprus Airways, karena halaman web operator yang didedikasikan untuk kelas bisnisnya terlihat indah, antara produk keras dan produk lunak.
Video promosi di bawah ini membuatnya terlihat cukup bagus juga, meskipun mungkin agak berlebihan.
Apakah iklan Siprus Airways salah?
YouTuber Josh Cahill yang kontroversial baru saja meninjau Kelas Bisnis Siprus Airways, dan berjudul Video “Siprus Airways Menyesatkan Janji Kelas Bisnis!”
Sementara saya sering mengambil masalah dengan dramatisasi hal -hal, dia benar -benar tepat di sini.
Seperti yang ditunjukkan di atas, halaman web kelas bisnis Siprus Airways hanya merujuk satu jenis produk kelas bisnis, yang merupakan kursi malas yang sangat luas ini.
Dalam hal ini, ketika Anda mencoba memesan penerbangan, Anda akan melihat gambar kursi malas kelas bisnis terlepas dari pesawat mana yang sebenarnya dijadwalkan untuk dioperasikan oleh.
Jadi, berapa banyak pesawat yang sebenarnya memiliki produk kelas bisnis ini? Enam pesawat Siprus Airways:
- Dua A220 memiliki konfigurasi khusus ini, dengan 12 kursi kelas bisnis (dalam konfigurasi 2-2) dan 115 kursi kelas ekonomi (dalam konfigurasi 2-3)
- Dua A220 memiliki tata letak yang lebih standar dengan total 140 kursi, dengan tata letak 2-3 di seluruh, dan kelas bisnis telah memblokir kursi yang berdekatan
- Dua A320 memiliki tata letak standar dengan total 180 kursi, dengan konfigurasi 3-3 di seluruh, di mana kelas bisnis hanya terdiri dari kursi ekonomi dengan middle yang diblokir
Jadi itu berarti 33% dari pesawat Siprus Airways memiliki jenis produk kelas bisnis maskapai ini sebenarnya pemasaran. Yang lebih buruk lagi adalah bahwa salah satu dari dua pesawat dengan konfigurasi itu belum terbang dalam hampir setahun, jadi pada kenyataannya, hanya 20% dari pesawat Siprus Airways yang aktif memiliki produk itu.
Ada ironi tertentu untuk Siprus Airways secara khusus memasarkan bagaimana kelas bisnisnya adalah “komitmen untuk menyediakan perjalanan yang elegan di mana setiap detail dibuat untuk melebihi harapan Anda.” Saya merasa setidaknya 80% penumpang, harapan tidak akan terlampaui!
Saya pikir itu merupakan beberapa iklan yang cukup menyesatkan. Halaman web kelas bisnis Siprus Airways memang memiliki penafian berikut:
Penafian: Siprus Airways mengoperasikan dua model Airbus – A320 dan A220. Produk, layanan, dan fitur pada penerbangan aktual dapat bervariasi tergantung pada rute dan konfigurasi pesawat. Persyaratan operasional juga dapat menyebabkan perubahan menit terakhir pada pesawat yang digunakan pada penerbangan yang dijadwalkan. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang produk kami atau memiliki persyaratan khusus, silakan hubungi kami sebelum memesan penerbangan.
Namun, saya tidak berpikir itu memotongnya. Bahkan di luar pertukaran pesawat, sebagian besar pesawat tidak memiliki produk ini, meskipun produk ditampilkan pada saat pemesanan.
Intinya
Siprus Airways memiliki produk kelas bisnis yang sangat mengesankan di A220 -an -nya. Nah, lebih tepatnya, di salah satu A220 -an yang saat ini sedang dalam pelayanan. Masalahnya adalah bahwa ini adalah satu -satunya produk kelas bisnis yang dipasarkan maskapai penerbangan di situs webnya, dan gambar kursi -kursi ini ditampilkan terlepas dari pesawat mana yang Anda pesan.
Saya pikir ini melewati batas dalam hal iklan yang masuk akal, karena itu bukan pengalaman yang akan didapat sebagian besar pelanggan. Sementara maskapai pemasaran produk terbaik mereka bukanlah hal baru, saya pikir fakta bahwa ini adalah satu -satunya produk kelas bisnis yang dirujuk di situs web adalah apa yang mendorong ini ke dalam kategori penipuan. Yang sedang berkata, saya benar -benar ingin menerbangkan A220 dengan produk khusus ini!
Apa yang Anda lakukan dari pemasaran kelas bisnis Siprus Airways?