Ini adalah waktu yang menarik bagi penerbangan di Amerika Selatan, dalam berbagai tingkatan. Inilah contoh terbaru dari hal tersebut, ketika maskapai penerbangan Brasil GOL Linhas Aéreas Inteligentes bermaksud untuk mulai menerbangkan pesawat berbadan lebar.
GOL akan menerbangkan setidaknya lima Airbus A330-900neo
GOL telah mengumumkan rencana untuk menyewa setidaknya lima Airbus A330-900neo dari perusahaan penyewaan pesawat Avolon, menandai langkah besar dalam strategi ekspansi jarak jauh maskapai tersebut. Seluruh pesawat tersebut diharapkan akan dikirim pada tahun 2026, dan perusahaan memiliki opsi untuk menyewa dua pesawat tambahan.
Pemegang saham pengendali GOL adalah Abra Group, dan hal ini merupakan bagian dari strategi perusahaan untuk memperluas portofolio penerbangannya di seluruh Amerika Latin. Perusahaan ini juga memiliki Avianca, dan memiliki saham di Wamos Air, serta maskapai penerbangan lainnya.
Kini, tercatat bahwa Abra Group menjaga fleksibilitas untuk menempatkan pesawat tersebut dengan maskapai lain, berdasarkan peluang pasar dan pertimbangan finansial. Jadi secara teori, pesawat-pesawat tersebut juga bisa mendarat di Avianca, meskipun tujuannya adalah agar pesawat-pesawat tersebut terbang menuju GOL.
Bagi mereka yang belum familiar, A330neo adalah versi terbaru dari A330, yang memiliki jangkauan lebih baik dan efisiensi bahan bakar. A330-900neo merupakan varian yang lebih besar dari dua varian baru (yang lainnya adalah A330-800neo). Pesawat ini memiliki jangkauan 7.200 mil laut, ditambah kapasitas 287 penumpang dalam konfigurasi tiga kabin standar.
Apa yang akan dilakukan GOL dengan Airbus A330-900neo-nya?
Untuk konteksnya, GOL saat ini memiliki armada lebih dari 140 Boeing 737 (baik NG maupun MAX), dengan 75 Boeing 737 MAX lainnya sedang dipesan. Maskapai ini terbang terutama di Amerika Selatan dan Karibia, meskipun layanan maskapai ini menjangkau hingga Florida (mewakili beberapa rute 737 MAX terpanjang di dunia).
Dengan A330-900neo, GOL bermaksud memperluas layanan jarak jauhnya, sehingga kemungkinan pesawat ini akan digunakan untuk ekspansi ke Amerika Utara, dan bahkan mungkin ke Eropa. Orang akan berasumsi bahwa maskapai ini akan mengoperasikan penerbangan dari Sao Paulo Guarulhos (GRU), dan mungkin kita akan melihat penerbangan nonstop ke pasar seperti Miami, Lisbon, dll.
Saya sangat penasaran untuk melihat pengalaman penumpang seperti apa yang ditawarkan maskapai ini, karena secara historis GOL belum memiliki kelas bisnis (walaupun maskapai ini memiliki produk ekonomi premium). Saya berasumsi maskapai ini akan memperkenalkan kelas bisnis pada pesawat berbadan lebar, tapi saya kira kita lihat saja nanti.
Menariknya, awal tahun ini ada pembicaraan kemungkinan GOL bergabung dengan Azul. Hal ini akan memungkinkan maskapai penerbangan untuk bergabung menjadi maskapai penerbangan terbesar di negara ini. Namun, dalam beberapa minggu terakhir, perundingan tersebut dibatalkan, sehingga tampaknya hal tersebut tidak lagi terjadi.
Perlu dicatat bahwa GOL kini mendapatkan A330-900neo, karena pesawat tersebut sama persis dengan yang digunakan Azul untuk layanan jarak jauh. Saya kira jika pembicaraan merger dilanjutkan suatu saat nanti, setidaknya maskapai penerbangan akan memiliki armada berbadan lebar yang kompatibel!
Intinya
Maskapai penerbangan Brasil GOL bermaksud mengakuisisi setidaknya lima Airbus A330-900neo, dan pesawat tersebut akan dikirimkan pada tahun 2026. Hal ini merupakan berita besar bagi maskapai tersebut, mengingat secara historis mereka hanya mengoperasikan Boeing 737.
Saya membayangkan pesawat-pesawat ini akan terbang dari Sao Paulo ke Amerika Utara dan Eropa, jadi saya penasaran untuk mengetahui semua detailnya segera, termasuk tentang pengalaman penumpang.
Apa pendapat Anda jika GOL mengakuisisi Airbus A330neos?