Musim semi ini, startup maskapai penerbangan yang tidak biasa Global Airlines mengoperasikan penerbangan Airbus A380 pertamanya dengan penumpang. Tidak banyak yang terjadi dengan jet paus sejak saat itu, karena pesawat tetap diparkir selama beberapa minggu. Namun, ada pembaruan yang menarik…
Global Airlines A380 dimasukkan ke dalam penyimpanan di tarbes
Pada tanggal 26 Mei 2025, Global Airlines A380 dengan kode pendaftaran 9H-Globl diterbangkan ke Dresden, Jerman (DRS), setelah menyelesaikan dua perjalanan transatlantiknya. Kemarin, 16 Juli 2025, jet yang sama mengoperasikan penerbangan 1HR50Min ke Tarbes, Prancis (LDE).
Jadi, mengapa A380 dipindahkan dari Dresden ke Tarbes? Pesawat sekarang diparkir di sana, sampai siap menjalani perawatan yang berat. Per posting Instagram dari Global Airlines, inilah cara perusahaan menjelaskannya:
Setelah menyelesaikan pemeliharaan terbaru di Dresden, 9H-Globl akan menuju Tarbes untuk parkir sampai tiba saatnya untuk berangkat ke tahap pemeliharaan berat berikutnya.
Dalam beberapa bulan terakhir, pesawat global pertama telah melintasi Atlantik beberapa kali, mengunjungi New York, Berlin, Barcelona, Manchester, Glasgow dan London, membawa penumpang yang dibayar pertama dan menunjukkan betapa luar biasa A380 dalam banyak hal.
Itu selalu menyenangkan melihatnya di langit dan tidak akan lama sebelum dia berada di awan sekali lagi dalam perjalanan ke petualangan berikutnya.
Bisakah maskapai global membayar pemeliharaan ini?
Aku tidak lancang, dengarkan aku. Jelas ada banyak tentang maskapai global yang mencurigakan dan tidak masuk akal, tetapi kami memang memiliki perasaan umum tentang apa yang terjadi di sini.
Global Airlines 'A380 adalah tepat 12 tahun, yang merupakan kerangka waktu yang harus dialami jet tersebut. Ini tidak seperti membawa mobil Anda untuk pemeliharaan, di mana itu disertakan dengan garansi, atau biaya jumlah yang wajar.
Pemeriksaan pemeliharaan 12 tahun ini adalah proyek besar yang harganya jutaan dolar, dan butuh waktu cukup lama. Tentu saja waktunya di sini agak lucu, karena maskapai global mengoperasikan penerbangan pertamanya dengan penumpang hanya beberapa minggu sebelum pesawat harus menjalani pemeliharaan terbesar dalam masa hidupnya.
Ada banyak pertanyaan tentang siapa yang berinvestasi di maskapai global, tetapi orang tentu saja bertanya -tanya apakah maskapai ini memiliki uang tunai untuk mendanai pemeliharaan ini, atau jika seluruh motivasi untuk penerbangan tersebut musim semi ini adalah membangun momentum, dan berharap itu akan menyebabkan lebih banyak investor, untuk mendanai pemeliharaan ini dan operasi di masa depan? Dan itu tidak mengatakan apa pun dari puluhan juta dolar yang perlu diinvestasikan untuk membuat kabin pesawat lebih kompetitif dengan standar global.
Jelas Global Airlines berhasil mengumpulkan sejumlah besar uang yang terhormat, karena perusahaan langsung mengakuisisi A380. Namun, mengambil A380 yang jika tidak akan dibagi, hanya sesaat sebelum pemeriksaan pemeliharaan berat diperlukan, tidak dapat dikenakan biaya lebih dari nilai bahan memo.
Jadi ya, menarik bahwa pesawat tidak menjalani perawatan yang berat sekarang, tetapi sebaliknya, sedang diparkir untuk mengantisipasi pemeliharaan berat …
Intinya
Global Airlines 'A380 tidak terlalu banyak akhir -akhir ini. Jet akhirnya pindah kemarin, dari Dresden ke Tarbes. Pesawat telah memasuki penyimpanan, karena menunggu pemeriksaan perawatan berat yang akan menelan biaya jutaan dolar. Tidak jelas apakah/kapan itu akan terjadi, dan jika perusahaan bahkan memiliki uang tunai untuk membelinya.
Saya tidak berharap untuk melihat banyak gerakan dari jet ini, tetapi siapa tahu …
Apa yang Anda lakukan dari pengembangan A380 global ini?