Meskipun Grup Air France-KLM terutama terdiri dari (coba tebak!) Air France dan KLM, perusahaan ini juga memiliki anak perusahaan berbiaya rendah, Transavia. Anak perusahaan tersebut memiliki divisi Perancis dan Belanda, dengan divisi pertama beroperasi terutama di Paris Orly (ORY), dan divisi kedua beroperasi terutama di Amsterdam Schiphol (AMS).
Secara historis, anggota elit Flying Blue belum menerima fasilitas elit apa pun saat terbang di Transavia, meskipun hal ini pada akhirnya akan berubah dengan beberapa perubahan yang pasti akan membuat para penerbang senang.
Keuntungan Flying Blue Platinum & Ultimate baru di Transavia
Flying Blue menambahkan fasilitas elit saat terbang dengan Transavia, meskipun fasilitas tersebut khusus untuk anak perusahaan Perancis, dan oleh karena itu terutama untuk penerbangan ke dan dari Paris Orly. Fasilitas baru ini ditujukan untuk anggota Flying Blue Platinum dan Ultimate, artinya anggota Silver dan Gold tidak mendapatkan keuntungan apa pun di sini.
Jadi, apa saja manfaat baru yang diperkirakan akan diluncurkan pada musim semi tahun 2026?
- Check-in khusus, penyerahan bagasi, dan keamanan jalur cepat, di Paris Orly
- Peningkatan pemesanan ulang prioritas jika terjadi gangguan
- Akses ke Transavia Lounge baru yang dibuka di Paris Orly
- Akses ke lounge mitra di Marseille (MRS), Montpellier (MPL), Nice (NCE), dan Toulouse (TLS)
- Akses ke saluran telepon premium Transavia
- Boarding prioritas dan tas kabin gratis (khusus untuk anggota Ultimate)
Saya terpesona melihat Transavia akan membuka lounge di Paris Orly, dan saya berharap dapat mempelajari lebih lanjut. Menurut pemahaman saya, akses ruang tunggu hanya diperuntukkan bagi anggota elit, ditambah mereka yang membeli paket tarif termahal dari maskapai tersebut.
Izinkan saya menekankan sekali lagi bahwa fasilitas ini hanya berlaku untuk penerbangan anak perusahaan Transavia di Perancis (dengan kode maskapai “TO”), dan bukan penerbangan di anak perusahaan Transavia di Belanda (dengan kode maskapai “HV”).
Ini merupakan perkembangan luar biasa bagi para elit Flying Blue
Saya tahu bahwa secara historis beberapa anggota elit Flying Blue merasa frustrasi dan bingung dengan kurangnya fasilitas elit saat bepergian dengan Transavia, mengingat besarnya maskapai penerbangan. Lagi pula, Anda mungkin berpikir bahwa grup maskapai penerbangan ingin menciptakan insentif untuk terbang dengan maskapai berbiaya rendah dibandingkan pesaing seperti EasyJet atau Ryanair.
Sederhananya, logikanya adalah bahwa Transavia pada umumnya memiliki tarif yang rendah, dan secara ekonomi tidak masuk akal jika Anda mulai memberikan banyak fasilitas kepada penumpang elit, mengingat sejauh mana model bisnisnya didasarkan pada pendapatan tambahan dan biaya. Saya membayangkan Flying Blue merasa bahwa menawarkan XP dalam jumlah terbatas untuk penerbangan Transavia (metode kualifikasi status) adalah insentif yang cukup.
Namun strategi yang diperbarui dari Flying Blue sedikit berbeda, seperti yang Anda tahu, berdasarkan fasilitas yang khusus untuk anak perusahaan Perancis, bukan anak perusahaan Belanda. Logikanya di sini mungkin adalah bagaimana strategi Air France vs. Transavia telah berkembang selama bertahun-tahun.
Perlu diingat bahwa Air France telah mengkonsolidasikan operasinya di Paris Charles de Gaulle (CDG), sementara Transavia telah mengkonsolidasikan operasinya di Paris Orly. Ada banyak sekali tujuan yang dilayani oleh Air France dan Transavia, dan banyak anggota elite Flying Blue mungkin lebih memilih terbang dari Paris Orly. Dalam hal ini, ada lebih banyak insentif untuk mendapatkan penawaran premium dari Paris Orly, mengingat persaingan maskapai berbiaya sangat rendah di bandara.
Ini sedikit berbeda dengan cerita anak perusahaan Belanda, di mana KLM dan Transavia beroperasi di Amsterdam Schiphol, dan tidak tumpang tindih dalam rutenya. Di Amsterdam, Transavia hanya beroperasi pada rute-rute yang padat rekreasi, sehingga maskapai ini tidak berusaha mendapatkan pangsa pasar dengan strategi yang sama.
Intinya
Program Flying Blue Air France-KLM meluncurkan fasilitas elit di Transavia, meskipun hanya ketika terbang dengan anak perusahaan Perancis, dan tidak ketika terbang dengan anak perusahaan Belanda. Anggota Flying Blue Platinum dan Ultimate dapat memperoleh layanan bandara prioritas, termasuk akses ke lounge baru. Anehnya, manfaat boarding prioritas disediakan untuk anggota Ultimate.
Ini semua merupakan perkembangan yang luar biasa, dan saya berharap dapat mengetahui lebih banyak detailnya, khususnya tentang lounge baru.
Apa pendapat Anda tentang Flying Blue yang meluncurkan fasilitas elit di Transavia?