Pada tahun 2012, Delta Air Lines menjadi maskapai penerbangan besar AS pertama yang memperkenalkan tarif ekonomi dasar. Dalam postingan ini, saya ingin membahas detail jenis tiket paling ketat dari maskapai SkyTeam. Batasan apa saja yang ada saat memesan tarif dasar ekonomi, dan apakah tiket tersebut sepadan? Mari kita bahas semua detailnya. Secara terpisah, saya telah membahas tarif serupa yang ditawarkan oleh Alaska, American, JetBlue, dan United.
Apa itu perekonomian dasar dan mengapa hal itu ada?
Ekonomi dasar diperkenalkan bertahun-tahun yang lalu sebagai cara bagi maskapai penerbangan besar AS untuk lebih bersaing dengan maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah, seperti Allegiant, Frontier, Spirit, dll. Setidaknya itulah klaimnya, dengan gagasan bahwa ekonomi dasar memiliki biaya yang lebih rendah, namun dengan lebih banyak batasan.
Perekonomian dasar pada akhirnya merupakan alat bagi maskapai penerbangan untuk melakukan segmentasi pasar dengan lebih baik. Mereka yang mencari tarif termurah mungkin akan memesan tarif ekonomi dasar Delta dibandingkan pesaingnya, sementara maskapai ini berharap sebagian besar konsumen bersedia “membeli” tarif yang lebih mahal, yang memiliki batasan lebih sedikit.
Manajemen pendapatan maskapai penerbangan merupakan suatu seni, dan ini semua tentang mendapatkan pendapatan sebanyak mungkin dari setiap pelanggan. Tarif dasar ekonomi adalah bagian utama dari kebijakan tersebut, dan Delta sangat menerapkan tarif dasar ekonomi, terutama bagi anggota elit.
Pertimbangan lainnya adalah saat ini sebagian besar keuntungan maskapai penerbangan berasal dari program loyalitas. Mendorong orang naik pesawat dan mengajak mereka mendaftar program loyalitas akan mempermudah pemasaran kartu kredit ke lebih banyak orang. Jadi, ada manfaat yang sangat besar dengan mengajak orang naik pesawat, meskipun tiket mereka secara langsung tidak terlalu menguntungkan.
Pembatasan tarif ekonomi dasar Delta
Jika Anda berbelanja untuk penerbangan Delta dan melihat tarif ekonomi dasar (dipasarkan sebagai “Dasar Utama”), haruskah Anda mempertimbangkan untuk memesannya? Izinkan saya membahas batasan-batasan utama dari jenis tarif ini — yang saya bicarakan secara spesifik adalah tarif Dasar Utama, dan bukan Tarif Kenyamanan, yang merupakan perluasan pemisahan Delta ke dalam segmen premium (walaupun saya akan membahasnya nanti).
Sebelum saya melakukannya, izinkan saya membahas hal-hal yang tidak berbeda mengenai tarif dasar dibandingkan dengan tarif ekonomi reguler (dipasarkan sebagai “Klasik Utama” dan “Ekstra Utama”):
- Penumpang yang bepergian dengan tarif ekonomi dasar masih mendapatkan jatah bagasi jinjing secara rutin, sehingga tidak ada batasan yang diterapkan di sana, tidak seperti di beberapa maskapai lain (seperti United)
- Penumpang yang bepergian dengan tarif ekonomi dasar mendapatkan fasilitas yang sama saat berada di dalam pesawat, mulai dari minuman non-alkohol dan makanan ringan gratis, hingga Wi-Fi gratis untuk anggota SkyMiles, dan masih banyak lagi.
Saya juga harus menyebutkan bahwa dengan Delta, ekonomi dasar tersedia pada tiket pendapatan dan tiket penghargaan, karena tidak banyak maskapai penerbangan yang menjual tiket penghargaan dalam ekonomi dasar. Layanan ini juga tersedia tidak hanya pada penerbangan domestik, namun juga pada banyak rute internasional jarak jauh.
Sekarang mari kita bicara tentang apa yang berbeda dengan tarif ini…
Tarif ekonomi dasar tidak menawarkan perolehan mileage atau kredit elit
Delta adalah salah satu maskapai penerbangan AS yang paling ketat dalam hal pemberian tiket ekonomi dasar. Tiket ekonomi dasar tidak memenuhi syarat untuk perolehan mileage SkyMiles apa pun, dan tidak akan diperhitungkan dalam status elit SkyMiles Medallion. Jadi, bahkan jumlah yang Anda belanjakan untuk tiket Anda tidak akan memenuhi syarat sebagai Medallion Qualifying Dollars (MQDs) terhadap total status Anda.
Jika Anda peduli dengan perolehan status atau miles, Anda pasti ingin menghindari tarif ekonomi dasar Delta.
Tarif ekonomi dasar memiliki batasan penetapan kursi
Saat bepergian dengan tarif ekonomi dasar Delta, Anda hanya akan diberikan kursi pada saat check-in, hingga 24 jam sebelum keberangkatan. Tidak masalah apakah Anda berstatus elit atau tidak, karena kebijakan itu tetap berlaku.
Satu-satunya pengecualian adalah dalam waktu seminggu setelah keberangkatan, terkadang Anda dapat membayar untuk mendapatkan kursi standar. Meski begitu, anggota elit tidak bisa mendapatkan kursi secara gratis.
Tarif ekonomi dasar disertakan pada boarding grup terakhir
Saat bepergian dengan tarif dasar ekonomi, penumpang Delta hanya dapat naik dengan rombongan boarding terakhir. Jadi, meskipun penumpang dengan tarif ekonomi dasar memiliki jatah bagasi jinjing standar, kemungkinan besar Anda harus memeriksa bagasi Anda secara berkala, karena maskapai penerbangan sering kali kehabisan ruang bagasi menjelang akhir boarding.
Namun, jika Anda memenuhi syarat untuk naik pesawat prioritas dengan Delta (baik karena status elit atau karena memiliki kartu kredit merek bersama), Anda dapat naik pesawat di zona prioritas, sehingga hal itu tidak akan berdampak pada Anda.
Tarif ekonomi dasar memberikan fleksibilitas tiket yang terbatas
Saat ini Delta tidak lagi mengenakan biaya perubahan pada sebagian besar jenis tiket, artinya jika Anda perlu membatalkan tiket, Anda akan diberikan kredit yang dapat digunakan untuk reservasi di masa mendatang.
Satu-satunya pengecualian adalah pada tarif dasar ekonomi, yang tidak memiliki fleksibilitas yang sama. Namun, mereka sedikit lebih fleksibel dibandingkan sebelumnya. Anda dapat menerapkan kredit dari tarif ekonomi dasar Delta untuk tiket berikutnya, namun ada biayanya — biasanya Anda akan membayar biaya $99 untuk mengganti tiket ekonomi dasar internasional jarak pendek atau domestik, sementara Anda akan membayar biaya $199 untuk mengubah tiket ekonomi dasar internasional jarak jauh.
Untuk tiket award, Anda akan dikenakan denda sebesar 9.900 SkyMiles untuk award ekonomi dasar internasional domestik atau jarak pendek, atau denda sebesar 19.900 SkyMiles untuk tiket ekonomi dasar internasional jarak jauh.
Tarif ekonomi dasar tidak memperbolehkan peningkatan atau kursi premium
Ini adalah wilayah di mana Delta sangat membatasi. Tarif ekonomi dasar Delta tidak memenuhi syarat untuk peningkatan ke kelas satu atau Comfort+. Tidak masalah jika Anda anggota SkyMiles Medallion, atau bahkan jika Anda mencoba membayar untuk meningkatkan. Tiket ini tidak dapat diupgrade, dan itu merupakan batasan besar.
Tarif ekonomi dasar tidak mengizinkan akses Sky Club
Ada banyak cara untuk mengakses lounge Delta’s Sky Club, mulai dari keanggotaan, kartu kredit premium, hingga status elit. Namun, apa pun metode masuknya, menggunakan tiket ekonomi dasar membatasi Anda untuk mendapatkan akses Sky Club. Jadi jika Anda peduli dengan akses ruang tunggu, hindari tarif ini.
Apakah tarif ekonomi dasar Delta sepadan?
Jawabannya jelas “tergantung.” Ada banyak faktor di sini, seperti seberapa murah tarif dasar ekonomi, apakah Anda memiliki status elit, seberapa besar Anda menghargai fleksibilitas, dll.
Saya akan mengatakan bahwa menurut saya dalam kasus Delta, jawaban apakah akan memesan ekonomi dasar atau tidak lebih jelas dibandingkan dengan maskapai penerbangan lain.
Jika Anda hanya seorang pelancong biasa, memiliki rencana yang pasti, tidak menghargai perolehan miles atau status elit, tidak ingin mengakses Sky Club, dan hanya menginginkan penawaran terbaik, maka pesanlah tarif ekonomi dasar.
Namun, jika Anda memiliki status elit, peduli dengan tempat duduk Anda, ingin mengakses Sky Club, dll., maka ada insentif besar untuk “membeli” dan menghindari ekonomi dasar di Delta. Hal ini lebih sering terjadi dibandingkan perjalanan dengan maskapai lain, karena pembatasannya tidak terlalu ketat bagi anggota elit.
Seperti yang Anda perkirakan, harga premium untuk menghindari tarif ekonomi dasar bervariasi, meskipun menurut saya untuk sebagian besar rencana perjalanan domestik dan internasional jarak pendek, harganya kira-kira berkisar antara $30-50 sekali jalan. Saya pikir bagi banyak konsumen, uang tersebut dibelanjakan dengan baik.
Bagaimana Delta semakin memisahkan tarif premium
Tentu saja konsep tarif “dasar” dimulai dengan ekonomi, mengingat premis di balik tarif tersebut (untuk bersaing dengan maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah). Delta adalah maskapai penerbangan lama pertama yang memperkenalkan ekonomi dasar, dan maskapai ini juga memimpin dalam hal pemisahan tarif premium.
Kami baru-baru ini melihat Delta memperkenalkan Comfort Basic, yang merupakan versi ekonomi ruang kaki ekstra yang tidak dibundel. Ini adalah arah yang menarik untuk diambil, karena jelas ini adalah tentang semakin mensegmentasi pasar, lebih dari sekadar orang-orang yang akan menerbangkan maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah. Ia juga memiliki batasan yang berbeda — misalnya, ia menawarkan perolehan mileage yang terbatas, tidak seperti ekonomi dasar, yang tidak menawarkan perolehan mileage.
Kami tahu bahwa ini hanyalah permulaan, dan peta jalan Delta selanjutnya adalah memisahkan kelas satu dan kelas bisnis. Hal ini tentu saja bertujuan untuk menjual sebanyak mungkin kursi premium, meskipun dengan tarif yang lebih rendah, tanpa mengurangi permintaan yang ada.
Masih harus dilihat seberapa sukses hal ini, meskipun saya yakin maskapai penerbangan AS lainnya juga akan mengikuti tren tersebut. Bagaimanapun, ini adalah sesuatu yang telah kita lihat di beberapa maskapai penerbangan non-AS, mulai dari Emirates hingga Qatar Airways.
Intinya
Delta adalah maskapai penerbangan Amerika pertama yang memperkenalkan tarif ekonomi dasar, dan cukup untuk mengatakan bahwa ini adalah konsep yang sudah populer. Tarif dasar ekonomi Delta (dipasarkan sebagai “Dasar Utama”) cukup merugikan. Meskipun Anda mendapatkan tas jinjing gratis, semua hal lain mengenai tarif ini bersifat membatasi.
Tiket tidak disertai perubahan gratis, Anda tidak dapat menetapkan kursi terlebih dahulu, Anda tidak memperoleh miles atau kualifikasi elit, Anda tidak dapat meningkatkan, dan Anda tidak dapat mengakses Sky Clubs.
Jika Anda hanya sesekali bepergian ke Delta yang ingin mendapatkan tarif terbaik, memesan kelas ekonomi dasar boleh saja, jika Anda paham dengan batasannya. Namun, jika Anda adalah anggota elit, tarif ekonomi dasar sebaiknya dihindari.
Saya pikir perkembangan yang lebih menarik adalah bagaimana Delta memimpin di antara maskapai-maskapai penerbangan Amerika dalam hal pemisahan produk tempat duduk premium, karena hal ini dapat mempunyai beberapa implikasi.
Apa pendapat Anda mengenai proposisi nilai tarif ekonomi dasar Delta?