Pada Dubai Airshow pada November 2023, EgyptAir melakukan pemesanan pasti untuk 10 Airbus A350-900. Kemudian pada Juni 2025, EgyptAir menambah pesanan tersebut menjadi 16 jet. Kini ada pembaruan menarik (jika Anda tertarik dengan EgyptAir), karena maskapai ini telah menerima pengiriman jet modern pertamanya.
EgyptAir mulai menerima pengiriman jet Airbus A350
EgyptAir memiliki pesanan pasti untuk 16 Airbus A350-900, meskipun pesawat tersebut dikirimkan secara bertahap. A350 pertama baru saja bergabung dengan armada — memiliki kode registrasi SU-GGE, dan baru saja terbang dari Toulouse (TLS) ke Kairo (CAI).
Harapannya adalah tujuh pesawat A350 akan bergabung dengan armada tersebut pada tahun 2026, tiga unit akan bergabung dengan armada tersebut pada tahun 2030, dan enam sisanya akan dikirimkan pada tahun 2033. Jadi, jadwal pengirimannya cukup bertahap, melebihi jumlah pesawat yang datang pada awalnya. Airbus mencatat bagaimana A350 menawarkan pembakaran bahan bakar 25% lebih baik dibandingkan pesawat generasi sebelumnya.
Pesawat A350 EgyptAir memiliki 340 kursi dalam konfigurasi dua kabin, dengan 30 kursi kelas bisnis dan 310 kursi kelas ekonomi. Saya belum melihat foto kabin baru tersebut, jadi jika ada yang kurang, harap beri tahu saya. Maskapai ini mencatat bagaimana kelas bisnis baru memiliki akses lorong langsung, tetapi hanya itu detail yang pernah saya lihat.
Maskapai ini telah menggunakan kursi herringbone terbalik pada pesawat 787-nya, jadi mungkin maskapai ini akan menggunakan kursi tersebut lagi. Namun, karena EgyptAir tidak terlalu mengutamakan konsistensi, saya tidak akan terkejut jika melihat produk yang berbeda.
Berikut penjelasan CEO EgyptAir Ahmed Adel mengenai pesanan ini:
“Kami terus berupaya untuk memodernisasi armada kami dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan optimal. Kolaborasi dengan Airbus ini dibangun berdasarkan hubungan jangka panjang yang berlangsung selama beberapa dekade, ditandai dengan berbagai kesepakatan yang sukses dan kemitraan strategis di sektor penerbangan. Pengumuman hari ini mencerminkan komitmen kami untuk mengintegrasikan pesawat generasi berikutnya ke dalam armada kami. Hal ini akan memungkinkan kami memenuhi meningkatnya permintaan untuk perjalanan jarak jauh, mendukung rencana perluasan jaringan kami selama lima tahun ke depan, dan berkontribusi pada upaya Mesir yang lebih luas untuk mempromosikan transportasi udara yang lebih berkelanjutan.”
Bagaimana Airbus A350 cocok dengan armada EgyptAir
Beberapa maskapai penerbangan menganut konsep kesamaan armada, dan semua efisiensi yang menyertainya dalam hal pemeliharaan, penjadwalan, pelatihan kru, dan banyak lagi. EgyptAir bukan salah satu maskapai penerbangan tersebut.
Armada EgyptAir saat ini terdiri dari sekitar 65 pesawat, dengan 34 pesawat sedang dipesan. EgyptAir tidak memiliki pendekatan yang sangat kohesif atau efisien dalam akuisisi pesawat:
- Untuk jet berbadan sempit, EgyptAir memiliki delapan Airbus A320neo, tujuh Airbus A321neo, dan 30 Boeing 737-800, ditambah 18 Boeing 737 MAX 8 yang sedang dipesan.
- Untuk jet berbadan lebar, EgyptAir memiliki lima Airbus A330-200, empat Airbus A330-300, lima Boeing 777-300ER, dan delapan Boeing 787-9, ditambah 16 Airbus A350-900 yang sedang dipesan (yang kini mulai dikirimkan)
Yang menarik adalah sebelum tahun 2023, pembaruan armada berbadan sempit EgyptAir tampak terfokus pada keluarga A320neo, sedangkan pembaruan armada berbadan lebar tampak terfokus pada 787. Namun kemudian maskapai ini juga melakukan pemesanan 737 MAX dan A350. Perlu diingat juga bahwa EgyptAir sempat mengoperasikan 12 armada A220-300, namun pesawat tersebut telah dikeluarkan dari armada.
Saya penasaran apakah A350 hanya akan digunakan untuk pertumbuhan, atau akan menggantikan beberapa pesawat yang sudah ada. Saya harus membayangkan yang terakhir, setidaknya sampai batas tertentu:
- Dalam hal kapasitas, A350 adalah pengganti terbaik untuk 777, dan 777 EgyptAir rata-rata berusia 15 tahun, dan itu tidak terlalu lama.
- A330 adalah pesawat tertua di armada EgyptAir, dan rata-rata berusia sekitar 18 tahun, jadi secara logis Anda akan berpikir bahwa pesawat-pesawat tersebut paling perlu diganti; mengganti A330 dengan A350 merupakan peningkatan kapasitas yang cukup besar
Intinya
EgyptAir memiliki total 16 pesanan Airbus A350-900, yang akan digunakan maskapai untuk menyegarkan armada jarak jauhnya. Pesawat pertama baru saja dikirim, dan tujuh pesawat akan dikirimkan pada akhir tahun 2026, dengan sisa rangka dikirimkan pada tahun 2033. Jadi ini adalah jadwal pengiriman yang cukup berlarut-larut.
Sangat menarik untuk melihat EgyptAir menggunakan pesawat 787 dan A350 untuk pembaruan armada jarak jauh, serta 737 MAX dan A320neo untuk pembaruan armada jarak pendek. Meskipun saya tertarik dengan A350 EgyptAir, sayangnya ini adalah pesawat yang mungkin tidak akan saya terbangkan dalam waktu dekat, kecuali EgyptAir mulai mengoperasikan lebih banyak penerbangan kebebasan kelima… 😉
Apa pendapat Anda jika EgyptAir menambahkan Airbus A350 ke armadanya?