Bukankah agak liar bagaimana seorang pengawas lalu lintas udara bisa membangun “nama” seperti itu untuk dirinya sendiri, dan bukan dengan cara yang baik?
Pilot Delta salah belok di JFK, dimarahi
Saluran YouTube ATC AUDIO telah memposting video interaksi yang cukup menarik yang melibatkan *itu* pengontrol lalu lintas udara di Bandara New York Kennedy (JFK). Pengendali lalu lintas udara JFK dikenal karena sikapnya, dan meskipun demikian, orang ini berhasil menonjol karena betapa tak kenal ampunnya dia.
Peristiwa ini terjadi pada 19 Februari 2026 dan melibatkan penerbangan Delta DL806, sebuah Airbus A321neo yang beroperasi menuju Bandara Las Vegas (LAS).
Yang patut dihargai oleh pengontrol lalu lintas udara ini, dia sangat pandai dalam akurat, meskipun dia cenderung memberikan banyak instruksi dengan sangat cepat, dan terkadang orang memang melakukan kesalahan kecil.
Interaksi antara pengontrol lalu lintas udara dan pilot Delta dimulai sebagai berikut:
ATC: “Delta 806, di belakang JetBlue kedua di sebelah kiri Anda, Anda dapat naik taksi ke 4L lewat kanan di Bravo dan berhenti di dekat Juliet.”
Pilot Delta: “Baiklah, di belakang JetBlue kedua di sini, belok kanan Bravo, dekat Juliet ke 4L, Delta 806.”
Beberapa saat kemudian, pesawat Delta secara tidak sengaja berbelok ke kanan menuju taxiway Alpha, bukan Bravo. Tentu saja pilot tidak seharusnya melakukan hal tersebut, namun hal tersebut bukanlah kesalahan paling kritis yang dapat dilakukan, terutama karena pesawat sedang meluncur ke arah yang sama baik di Alpha maupun Bravo, dan tidak ada lalu lintas lainnya.
Inilah titik di mana keadaan menjadi memanas:
ATC: “Delta 806, itu… gila, tahan posisimu!”
Pilot Delta: “Oke, kami memegang posisi itu, Delta 806.”
ATC: “Oh sial… Anda benar-benar… Saya mengatakannya dan Anda membacanya kembali. Di belakang JetBlue kedua, tepat di Bravo, selain Juliet, Anda berada di Alpha.”
Pilot Delta: “Delta 806, saya membuat kesalahan, jangan panik. Jika Anda mau, saya bisa memutar balik dan pergi ke mana pun Anda mau. Saya membuat kesalahan.”
ATC: “Oh tidak, tidak, tidak, kami tidak akan melakukan itu! Anda tidak akan berperan sebagai korban di sini ketika tidak ada orang yang mulai terhempas. Delta 806, lanjutkan Alpha, tunggu Kilo Echo.”
Pilot Delta: “Kekurangan alfa dari… Tuhan… kependekan dari Kilo Echo, Delta 806.”
Ini bukanlah akhir dari kisah ini. Pesawat Delta meluncur ke tempat yang seharusnya, dan kemudian pilotnya jelas-jelas merasa dia diabaikan sebentar sebagai hukuman, yang mengarah pada interaksi ini (EDCT adalah singkatan dari “mengharapkan waktu izin keberangkatan”):
Pilot Delta: “Delta 806, apakah kita hanya duduk di sini sampai kita melewatkan EDCT, karena kamu sangat marah padaku?”
ATC: “Delta 806, satu lagi komentar dari Anda yang tidak ada hubungannya dengan lalu lintas udara, Anda akan mendapatkan nomor telepon menara dan supervisor saya. Jangan lakukan ini pada frekuensi ini, apakah Anda mengerti?”
Akhirnya pesawat Delta dapat berangkat beberapa menit kemudian, tanpa insiden lebih lanjut…
Catatan tambahan – saat saya duduk di sini menulis ini dan mendengarkan audio ATC, Ford masuk begitu saja (tanpa konteks) dan berkata “JFK?” Dia tidak peduli tentang hal-hal avgeek, jadi saya bangga!
Pengendali ini benar-benar tidak bisa menahan diri, bukan?
Ada banyak sekali klip di luar sana dari pengontrol ini yang berbicara kepada pilot. Seringkali, yang menjadi viral melibatkan pilot asing, yang memiliki kendala bahasa, dan orang ini tidak kenal ampun.
Masalah mendasarnya adalah orang ini mengelola sebidang tanah kecil setiap hari dalam hidupnya, jadi dia mengetahuinya seperti punggung tangannya. Ini adalah keseluruhan dunianya, dan dia berasumsi semua orang juga harus memahaminya sebaik dia. Sementara ini, bandara ini hanya satu dari sekian banyak bandara yang dioperasikan pilot.
Pilot terkadang membuat kesalahan, tetapi orang ini selalu bereaksi berlebihan. Misalnya, apakah komentar “itu gila” benar-benar diperlukan, ketika seorang pilot melakukan kesalahan sederhana? Dan tentu saja dia membela diri dengan mengatakan bahwa dia tidak akan “terpuruk”. Bicara tentang mempertahankan diri Anda pada standar yang tinggi!
Memang benar bahwa pilot Delta juga tidak bertindak sempurna. Dia langsung bersikap defensif (mungkin dipicu oleh pengontrol yang memulai pernyataannya dengan “itu gila”). Dan kemudian dia berkomentar lancang nanti sambil menunggu instruksi selanjutnya. Saya sangat suka bagaimana pengontrol ini mengambil peran sebagai orang tua, dengan cara dia mengatakan “apakah kamu mengerti saya?” Oi.
Intinya
Pengendali lalu lintas udara paling terkenal di JFK terlibat pertengkaran sengit dengan pilot Delta. Pilot Delta melakukan kesalahan belok, sehingga pengontrol mengatakan “itu gila.” Pada gilirannya, pilot Delta menjadi sedikit defensif, mengakui bahwa dia melakukan kesalahan, dan kemudian pengontrol merespons dengan menyatakan bahwa pilot tidak dapat memainkan kartu korban, karena pengontrol tidak “jatuh”.
Apa pendapat Anda tentang interaksi JFK ATC ini?