Kebiasaan CEO United Airlines mungkin menjelaskan mengapa katering kelas bisnis Polaris milik maskapai ini masih perlu ditingkatkan…
Scott Kirby belum pernah makan dalam penerbangan transatlantik semalaman
David Slotnick baru-baru ini berkesempatan untuk duduk bersama CEO United Scott Kirby untuk wawancara, dan dia berbagi beberapa pemikiran tentang hal itu di Substack-nya. Kirby adalah pria yang cerdas dan menarik, dan dia biasanya bersedia berbicara, dan mengatakan hal-hal yang mungkin tidak ingin diungkapkan oleh eksekutif lain.
Mungkin berita menarik yang paling menarik adalah Kirby menyangkal bahwa United tertarik untuk bergabung dengan JetBlue, mengklaim bahwa pertumbuhan organik United cukup besar, dan JetBlue agak kecil. Kirby benar-benar kesulitan menjaga narasi yang konsisten di sana.
Namun, inilah yang paling membuat saya penasaran:
“Saya mungkin sudah terbang melintasi Samudera Atlantik setidaknya 100 kali, dan saya belum pernah sekalipun makan dalam perjalanan dari AS ke Eropa,” kata Kirby. Tidur dan hidrasi adalah hal yang paling penting. Jadi bagi Anda semua yang mengeluh tentang katering di United, mungkin itu penjelasannya.
Preferensi makan di pesawat Kirby menjelaskan banyak hal
Lucunya, ketika CEO maskapai penerbangan berbicara tentang penerbangan mereka sendiri, sering kali mereka berhasil menyelinap ke dalam seberapa sering mereka terbang di kelas ekonomi, agar terlihat lebih relevan. Tapi sebenarnya menurut saya pernyataan Kirby jauh lebih menarik.
Kirby tidak sendirian dengan biasanya melewatkan layanan makanan dalam penerbangan pada penerbangan transatlantik tujuan timur. Terutama jika Anda berasal dari Pantai Timur atau Barat Tengah, penerbangannya cukup singkat, dan ada perbedaan antara makan dan tidur.
Beberapa orang benar-benar pandai tidur di pesawat, dan saya agak iri dengan kemampuan mereka untuk tidur selama layanan makan malam yang berisik, yang tidak dapat saya lakukan.
Meskipun United telah melakukan banyak perbaikan premium, katering tetap menjadi titik lemah dalam pengalaman penumpang maskapai ini, khususnya di kelas bisnis Polaris. United mengklaim telah berinvestasi lebih banyak pada kateringnya, namun sebagian besar masyarakat tidak terkesan.
Saya berpikir bahwa pola perjalanan Kirby dan preferensi makan di dalam pesawat mungkin bisa menjelaskan sebagian hal tersebut. Meskipun kita berusaha berpura-pura bahwa hal tersebut tidak terjadi, wajar jika kita berpikir bahwa preferensi kita lebih mencerminkan preferensi orang kebanyakan.
Tentu saja Kirby tidak menganggap makan malam adalah sesuatu yang memerlukan investasi besar, karena itu bukanlah sesuatu yang dia hargai pada penerbangan semalam. Kirby bukanlah satu-satunya eksekutif yang mengambil pendekatan semacam ini, baik atau buruk. Misalnya saja, Korean Air memiliki posisi kursi ekonomi terbaik di antara maskapai penerbangan mana pun, dan itu karena pimpinan Korean Air sangat tinggi, sehingga hal ini merupakan sesuatu yang dia hargai secara pribadi.
Intinya
CEO United Airlines Scott Kirby belum pernah makan dalam penerbangan transatlantik semalam ke Eropa. Jadi jika Anda pernah bertanya-tanya mengapa United meningkatkan katering kelas bisnis Polaris belum menjadi prioritas, saya rasa ini menjelaskan setidaknya sebagian dari masalahnya. Tentu saja banyak orang yang langsung tidur di penerbangan transatlantik, namun jumlah orang yang sama juga menghargai layanan makanan yang baik.
Apa pendapat Anda tentang kurangnya makan di penerbangan semalam oleh Kirby?