Meskipun saya tidak mengatakan Lufthansa menawarkan produk kelas satu terbaik di dunia, maskapai penerbangan ini menawarkan pengalaman yang solid melintasi Atlantik, setidaknya di antara produk-produk yang (cukup mudah) dapat dipesan dengan poin. Ada sesuatu yang saya sukai dari menerbangkan Lufthansa Boeing 747-8 di kelas satu dan mengunjungi Terminal Kelas Satu Lufthansa di Frankfurt atau Lounge Kelas Satu di Munich.
Mungkin yang paling saya sukai dari kelas satu Lufthansa adalah betapa praktisnya memesan dengan poin. Sungguh, ini adalah satu-satunya produk kelas satu transatlantik tanpa biaya tambahan yang dikenakan oleh operator di mana Anda dapat secara konsisten menemukan ketersediaan penghargaan jika Anda fleksibel dan tidak keberatan menunggu hingga menit terakhir.
Kabar baiknya adalah sangat mungkin untuk menukarkan berbagai mata uang poin untuk perjalanan di kelas satu Lufthansa, jadi dalam postingan ini, saya ingin melihat lebih dekat cara kerja logistiknya.
Dasar-dasar penukaran miles untuk kelas satu Lufthansa
Lufthansa menawarkan kelas satu pada berbagai rute, termasuk yang dioperasikan oleh Boeing 747-8 dan Airbus A340-600 dari Frankfurt, dan yang dioperasikan oleh Airbus A380 dan Airbus A350 tertentu dari Munich. Satu batasan penting yang harus diperhatikan adalah bahwa A350 memiliki kelas utama Allegris yang baru, dan Anda tidak dapat menukarkan poin program mitra untuk pengalaman tersebut.
Anggota Lufthansa Miles & More mempunyai akses ke kursi award kelas satu segera setelah jadwal dibuka (kira-kira setahun sebelumnya), namun mereka yang menukarkan poin melalui program frequent flyer maskapai mitra hanya memiliki akses ke kursi award kelas satu menjelang keberangkatan.
Meskipun secara historis penukaran miles mitra dapat dilakukan hingga 15 hari sebelum keberangkatan, saat ini sepertinya kursi award kelas satu tersedia paling banyak dua hingga tiga hari sebelum keberangkatan. Jika Anda fleksibel dan sabar, mendapatkan kursi penghargaan kelas satu Lufthansa pasti bisa dicapai.
Dalam postingan kali ini, saya ingin fokus secara khusus pada penukaran poin maskapai mitra untuk perjalanan di kelas satu Lufthansa. Saya akan segera menulis postingan terpisah tentang penukaran Lufthansa Miles & More miles, namun saya tidak fokus membahasnya di postingan ini karena:
- Penukaran ini mengharuskan maskapai penerbangan mengenakan biaya tambahan, yang bisa menghabiskan biaya hampir $1.000 sekali jalan di kelas satu dari Amerika Serikat ke Jerman, yang mengurangi sebagian besar nilai penukaran ini; Saya akan fokus pada program tanpa biaya tambahan bahan bakar
- Lufthansa Miles & More tidak bermitra dengan sebagian besar mata uang poin utama yang dapat ditransfer, jadi meskipun Anda tidak keberatan dengan biaya tambahan tersebut, kebanyakan orang tidak akan memiliki cara praktis untuk mendapatkan poin tersebut
Oleh karena itu, pertama-tama mari kita bahas tentang program terbaik untuk memesan kelas satu Lufthansa, lalu kita akan membahas trik umum untuk menemukan ketersediaan penghargaan.
Program jarak tempuh terbaik untuk pemesanan kelas satu Lufthansa
Lufthansa tergabung dalam Star Alliance, sehingga Anda dapat menukarkan miles dengan sebagian besar mitra Star Alliance untuk perjalanan di kelas satu Lufthansa. Mari kita lihat berapa mil yang dapat Anda bayarkan dengan beberapa program utama untuk penukaran kelas satu Lufthansa, dengan fokus khusus pada penerbangan transatlantik.
Program Air Canada Aeroplan membebankan 90.000-100.000 poin sekali jalan di kelas satu untuk rencana perjalanan antara Amerika Serikat dan Eropa (90.000 poin untuk perjalanan hingga 4.000 mil, 100.000 poin untuk perjalanan 4.001-6.000 mil):
Program Avianca Lifemiles mengenakan biaya 120.000 mil sekali jalan antara Amerika Serikat dan Eropa di kelas satu, apa pun rutenya:
- Kesepakatan ini tidak lagi seperti dulu, karena lifemiles mendevaluasi penghargaan kelas satu Lufthansa beberapa bulan lalu
- Lifemiles adalah mitra transfer dengan Amex, Capital One, dan Citi, dan juga sering menjual miles secara langsung, seringkali dengan biaya perolehan miles yang paling menarik
- Program ini terkadang tidak memiliki akses ke semua kursi penghargaan kelas satu Lufthansa (terutama pada hari keberangkatan), jadi Anda sebaiknya mencari ketersediaan sebelum memperoleh miles
- Anda bisa mendapatkan diskon 10% dengan berlangganan Lifemiles+, sehingga menurunkan biaya menjadi 108.000 miles
Program United MileagePlus mengenakan biaya 140.000-165.000 mil sekali jalan antara Amerika Serikat dan Eropa di kelas satu:
Sekarang, perlu ditekankan bahwa ada program lain yang mungkin masuk akal juga, namun poinnya bisa jauh lebih sulit diperoleh, beberapa program lain mengenakan biaya tambahan dari operator, dan menurut saya program tersebut tidak menawarkan banyak keuntungan tambahan.
Secara pribadi, strategi saya secara umum adalah menukarkan poin Aeroplan, mengingat program tersebut memiliki harga terbaik. Saya biasanya menggunakan Avianca Lifemiles untuk penghargaan ini, namun sekarang bukan lagi nilai terbaiknya.
Tips menukarkan miles untuk kelas satu Lufthansa
Seperti disebutkan di atas, saat ini Lufthansa menyediakan kursi award kelas satu paling banyak beberapa hari sebelum keberangkatan, dan sering kali, kursi tersebut hanya dibuka dalam satu atau dua hari keberangkatan (dan terkadang bahkan pada hari yang sama dengan perjalanan). Jadi, semakin dekat Anda dengan keberangkatan, semakin besar peluang Anda untuk membuka ruang (ini biasanya merupakan tip yang bagus saat menukarkan poin).
Mari kita bicara lebih banyak tentang logistik penukaran kelas satu Lufthansa, cara menentukan peluang pembukaan kursi penghargaan, dll.
Bagaimana mengukur peluang Lufthansa membuka kursi penghargaan
Lufthansa memiliki algoritme yang rumit dalam mengeluarkan kursi penghargaan, jadi tidak ada kebijakan praktis yang dapat saya sampaikan dan akan selalu akurat. Meskipun demikian, ada beberapa cara umum untuk menentukan peluang Anda membuka kursi.
Lufthansa memiliki delapan kursi kelas satu pada pesawat 747-8, A340-600, dan A380, sehingga berarti paling banyak delapan kursi yang akan dijual. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tahu berapa banyak kursi kelas satu yang masih tersedia untuk dijual pada penerbangan yang Anda incar.
Anda dapat menggunakan Google Penerbangan untuk ini, dan cukup telusuri rute yang tepat dan lihat berapa banyak kursi kelas satu yang masih dijual (dengan semakin meningkatkan jumlah tiket yang ingin Anda pesan). Alternatifnya, Anda dapat menggunakan situs seperti ExpertFlyer untuk melihat jumlah kursi yang dijual.
Izinkan saya berbagi beberapa tren umum yang saya perhatikan, dan tentu saja izinkan saya menekankan bahwa ini hanyalah tren dan bukan aturan:
- Saat ini, jangan berharap Lufthansa membuka kursi penghargaan kelas satu untuk program mitra lebih dari tiga hari
- Lufthansa menyediakan kursi award hingga menit-menit terakhir, jadi jangan kaget melihat kursi award kelas satu tersedia paling lambat pada hari keberangkatan
- Umumnya satu atau dua kursi kelas satu terakhir yang dijual tidak akan tersedia untuk penghargaan
- Terkadang hanya ada keanehan dalam ketersediaan penghargaan berdasarkan berbagai faktor, dan ada banyak pertimbangan lain juga; misalnya, meskipun ada kursi kelas satu yang dijual, kelas bisnis sudah terjual terlalu banyak, dan maskapai penerbangan sedang mengantisipasi harus bertemu orang, sehingga mungkin tidak menyediakan kursi award.
Cara terbaik untuk melihat ketersediaan penghargaan di menit-menit terakhir adalah dengan menggunakan Seats.aero, yang memiliki pencari kelas satu Lufthansa, yang menunjukkan rute dengan ketersediaan penghargaan di menit-menit terakhir. Ingatlah bahwa inventaris tidak selalu real-time, jadi sebaiknya Anda juga melakukan referensi silang ketersediaan langsung dengan program maskapai penerbangan.
Mencari langsung maskapai penerbangan masih ada manfaatnya, karena Anda mungkin akan melihat ketersediaannya lebih cepat, dan sering kali terdapat banyak persaingan untuk mendapatkan kursi tersebut.
Pendekatan saya cukup sederhana – Saya idealnya menemukan penerbangan dengan setidaknya empat kursi kelas satu untuk dijual beberapa hari sebelum keberangkatan ketika kelas bisnis tampaknya tidak terjual habis, dan kemudian saya dengan cermat mencari ketersediaannya.
Lufthansa menggunakan logika segmen menikah untuk penghargaan
Lufthansa menggunakan logika segmen menikah untuk tiket award di semua kabin, termasuk kelas satu. Daripada menjelaskan hal ini secara mendetail dan memperumitnya jika tidak perlu, izinkan saya membagikan kesimpulannya.
Pada dasarnya Lufthansa akan menyediakan jumlah kursi penghargaan kelas satu yang berbeda-beda, bergantung pada apakah Anda terhubung atau tidak. Misalnya:
- Lufthansa mungkin tidak memiliki ketersediaan award kelas satu pada penerbangan Chicago ke Frankfurt jika Anda hanya memesan tiket antara kedua bandara tersebut
- Sementara itu Lufthansa mungkin memiliki ketersediaan award kelas satu pada penerbangan Chicago ke Frankfurt sebagai bagian dari rencana perjalanan yang lebih besar, seperti jika Anda melanjutkan ke Paris dengan tiket yang sama
Jadi, jika Anda ingin memaksimalkan peluang Anda untuk menemukan ketersediaan penghargaan kelas satu, carilah rencana perjalanan yang menghubungkan. Terkadang secara signifikan lebih banyak kursi penghargaan yang diberikan dalam kasus tersebut. Dan saya juga menemukan bahwa sering kali ketersediaan dibuka untuk menghubungkan rencana perjalanan sebelum rencana perjalanan titik-ke-titik.
Tidak semua gerbang Lufthansa diciptakan sama
Pada akhirnya, peluang pembukaan ketersediaan penghargaan kelas satu bergantung pada berapa banyak kursi yang dipesan. Namun, jika Anda mengamati ketersediaan dari waktu ke waktu, Anda akan melihat perbedaan besar dalam hal jumlah kursi yang dibuka berdasarkan pasar.
Rute kelas satu Lufthansa yang tepat bervariasi dari waktu ke waktu, meskipun secara umum, jika Anda melihat ketersediaan antara Amerika Serikat dan Jerman:
- Anda akan menemukan ketersediaan terbanyak di Timur Laut dan Barat Tengah, dengan Boston (BOS) yang paling mudah, dan Chicago (ORD), New York (JFK), Newark (EWR), dan Washington Dulles (IAD), juga cukup bagus
- Pesisir Barat mungkin menantang, namun terkadang Anda akan melihat jumlah ketersediaan yang cukup banyak di San Francisco (SFO), dan sedikit lebih sedikit di Los Angeles (LAX)
- Saat ini saya menemukan bahwa Miami (MIA) sebenarnya adalah yang paling sulit ketersediaannya; bukan berarti tidak mungkin, namun dibutuhkan banyak fleksibilitas, dan biasanya saya hanya melihat kursi pada hari keberangkatan
Cara melakukan pemesanan menit terakhir dengan praktis
Maklum saja, banyak orang mungkin berkata “bagaimana saya harus menunggu sampai satu atau dua hari sebelum keberangkatan untuk merencanakan perjalanan?” Kita berbicara tentang perjalanan jarak jauh di sini, dan kebanyakan orang ingin membuat rencana. Jadi dengan asumsi Anda tidak terlalu spontan, apa cara terbaik untuk melakukannya?
Nah, saat ini banyak program loyalitas yang tidak membebankan biaya perubahan atau pembatalan pada tiket award, jadi biasanya pendekatan saya adalah selalu mengunci sesuatu yang saya sukai, lalu terus berusaha memperbaikinya seiring dengan semakin dekatnya tanggal keberangkatan. Jadi strategi tersebut berlaku untuk peralihan penghargaan ke kelas satu Lufthansa, sama seperti yang berlaku untuk perubahan menit-menit terakhir lainnya.
Saya cukup pandai dalam mengukur peluang pembukaan ketersediaan penghargaan kelas satu, jadi jika saya memiliki gerbang di mana saya yakin ketersediaan akan terbuka, saya bahkan mungkin memesan penerbangan penentuan posisi yang mudah diubah ke bandara itu, sebagai antisipasi hal itu berhasil.
Intinya
Lufthansa menawarkan produk kelas satu yang solid, dan dapat dipesan di titik program mitra menjelang keberangkatan. Meskipun memerlukan upaya untuk menemukan ketersediaan, dan meskipun jadwalnya tidak ideal bagi mereka yang ingin membuat rencana terlebih dahulu, ini adalah cara terbaik dan paling mudah tersedia untuk menyeberangi Atlantik di kelas satu menggunakan poin tanpa membayar biaya tambahan yang dikenakan oleh operator.
Secara realistis, saya tidak memperkirakan kursi akan dibuka lebih dari tiga hari sebelum keberangkatan, jadi saat itulah saya mulai mencari. Semakin dekat Anda dengan keberangkatan dan semakin banyak kursi kelas satu yang masih dijual, semakin besar peluang Anda untuk menemukan ketersediaan award. Saya cukup konsisten menemukan cara untuk menyeberangi Atlantik dengan kelas satu Lufthansa, meskipun terkadang memerlukan rute melalui gerbang yang tidak ideal.
Jika Anda menukarkan miles untuk kelas satu Lufthansa, seperti apa pengalaman Anda?