Mengingat jutaan orang yang melakukan perjalanan melalui udara setiap hari, kematian memang terjadi di dalam penerbangan dengan frekuensi tertentu. Namun, penanganan British Airways terhadap insiden baru-baru ini membuat banyak orang bingung. Saya tidak yakin apa sebenarnya yang membuat ini…
Awak British Airways menangani kematian di dalam pesawat dengan cara yang tidak biasa
The Sun melaporkan insiden yang terjadi pada penerbangan British Airways baru-baru ini dari Hong Kong (HKG) ke London (LHR). Penerbangan BA32 dioperasikan oleh Airbus A350-1000, dan perjalanan sejauh 9.994 mil biasanya memakan waktu sekitar 14 jam.
Sekitar satu jam setelah lepas landas, seorang wanita berusia 60-an dilaporkan meninggal mendadak, yang tentu saja sangat menyedihkan, dan membuat keluarganya putus asa. Pilot tidak menganggap situasi darurat, dan memutuskan untuk melanjutkan penerbangan ke London.
Menurut laporan, pilot meminta pramugari untuk menyimpan jenazah di toilet dan kemudian menguncinya, namun usulan ini dilaporkan ditolak oleh kru. Sebaliknya, mereka membungkus jenazahnya dengan selimut (atau bahan serupa), dan kemudian menempatkan wanita yang meninggal itu di dapur belakang selama sisa penerbangan.
Di sinilah hal menjadi aneh. Cerita tersebut menunjukkan bahwa dapur belakang A350 memiliki lantai berpemanas, yang diabaikan oleh beberapa kru, dan diklaim bahwa hal ini menyebabkan jenazah membusuk dengan sangat cepat, sehingga menimbulkan bau busuk di bagian pesawat tersebut.
Penerbangan yang membawa 331 orang itu disambut oleh polisi pada saat kedatangan. Penumpang dilaporkan harus tetap berada di dalam pesawat selama sekitar 45 menit setelah mendarat, sementara penyelidikan dilakukan. Beberapa awak pesawat dilaporkan sedang cuti trauma. Saya bisa membayangkan betapa sulitnya hal ini bagi mereka. Bayangkan membungkus jenazah, lalu kembali menyajikan makanan dan minuman kepada orang lain.
Dalam sebuah pernyataan, British Airways mengklaim bahwa “semua prosedur telah diikuti dengan benar,” dan “pikiran mereka ada pada keluarga dan teman-teman wanita tersebut.”
Situasi ini aneh pada beberapa tingkatan
Pertama-tama, pikiran saya tertuju pada keluarga dan teman-teman almarhum, karena saya tidak dapat membayangkan betapa tidak menyenangkannya situasi ini bagi mereka. Menurut saya, ada dua masalah berbeda di sini – ada pertanyaan umum tentang apa yang harus dilakukan jika seseorang meninggal tak lama setelah lepas landas dalam penerbangan jarak jauh, dan ada juga topik bau busuk.
Memang benar, prosedur penanganan kematian di dalam pesawat berbeda-beda di setiap maskapai penerbangan, dan terdapat pula keleluasaan tersendiri, mengingat setiap kasus berbeda. Dulu, Airbus A340-500 milik Singapore Airlines (sekarang digantikan oleh A350-900ULR), yang melakukan penerbangan terpanjang di dunia, memiliki “lemari” khusus di dalam pesawat jika ada yang meninggal dunia. Namun, hal itu bukanlah sesuatu yang akan Anda temukan di pesawat komersial.
Saya rasa tidak ada jawaban benar atau salah mengenai cara menangani situasi seperti ini. Jelas ada keseimbangan antara berusaha beroperasi tepat waktu, berusaha menunjukkan rasa hormat kepada almarhum dan keluarganya, dan berusaha menghindari situasi yang tidak menyenangkan bagi penumpang lain.
Secara pribadi, menurut saya menyimpan jenazah di dapur selama 13+ jam bukanlah solusi ideal. Kita dapat berdebat tentang manfaat kembali ke Hong Kong jika orang tersebut sudah meninggal, meskipun menurut saya usulan untuk menyimpan jenazah di toilet mungkin merupakan cara yang lebih baik untuk menangani hal ini, dan begitulah cara maskapai penerbangan biasanya menangani hal ini. Tapi itu hanya pendapat saya, dan saya tidak mengklaim itu benar.
Nah, soal “bau busuk” dan lantai panas, itulah yang paling membingungkan saya. A350 memiliki lantai berpemanas di dapurnya? Apakah ini hanya sesuatu yang tidak pernah saya ketahui? Atau apakah informasi di sana kurang tepat, dan apakah panas dari oven dapur menimbulkan masalah?
Saya sedikit skeptis terhadap klaim di sini, dan saya hampir bertanya-tanya apakah orang mungkin mengira ada bau busuk, mengingat mereka tahu apa yang terjadi, padahal kenyataannya bau busuk itu adalah sesuatu yang lain (orang banyak melakukan hal-hal yang berbau pada penerbangan jarak jauh!).
Intinya
Penerbangan British Airways yang berdurasi 14 jam ternyata sedikit lebih penting dari yang direncanakan, setelah seorang penumpang di dalamnya meninggal sekitar satu jam setelah lepas landas. Meskipun pilot dilaporkan merekomendasikan untuk menyimpan jenazah di toilet yang terkunci, para kru tampaknya memutuskan untuk menyimpan jenazah di dapur belakang.
Penumpang di dalam pesawat menyatakan bahwa mulai ada bau busuk menjelang akhir penerbangan, dan mempertanyakan apakah ini cara yang tepat untuk menangani hal seperti ini. Setidaknya penanganan ini terdengar lebih baik dibandingkan penerbangan Qatar Airways beberapa waktu lalu, di mana orang yang meninggal ditempatkan di kursi di sebelah pasangan.
Apa pendapat Anda tentang laporan penanganan onboard passing ini?